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  1. Lire la notice (tout comme moi, vous vous dites « pas besoin » et c’est une erreur que vous risquez de regretter très rapidement) 1/ La radio : Si vous avez acheté une version RTF, vous n'avez rien à faire, la radio est prête à fonctionner avec le drone. Si vous avez acheté une version BNF, il faudra programmer la radio que vous avez acheté séparément (attention, des radios comme la DX4 ou la DX5 ne sont programment pas) 2/ La batterie : Mettre en charge la batterie : respectez la procédure et n’utilisez pas un chargeur non adapté Lorsque le drone indiquant la fin de la batterie, ne pas insister et se poser le plus rapidement possible sinon votre batterie ne durera pas longtemps Stocker la batterie dans un endroit compris entre 5°C et 30°C, ne pas les stocker totalement déchargée (ni chargée à 100%) 3/ Première fois Pour la première fois il faut appairer le multi-rotors avec votre radiocommande ("Bind" c'est l'action de synchroniser la radio avec le multi-rotors), en règle général on démarre le drone, on attends que la led clignote pour indiquer qu'il est en mode "affectation" puis on allume sa radio selon la procédure du manuel 4/ Les autres fois Lorsque votre drone à déjà été appairé, la procédure est différente (pas besoin d'appairer à chaque fois), vous allumer votre radiocommande en premier, puis le drone et vous attendez que ça se synchronise. 5/ Réglage des Trims Indispensable avant le premier vol, régler les trims permet de mettre les différents réglages au neutre (pour éviter que le drone vire sur le côté par exemple). Le réglage doit se faire lorsque le drone est éteins, puis lorsque l'on a fait décoller le drone, on peut affiner selon la dérive éventuelle du drone. Si cette procédure n'est pas réalisé correctement, certains drones ne démarreront jamais 6/ Faire tourner les hélices, et les arrêter Sur les tout petit drone il suffit de pousser le levier des gaz et les hélices tournent, mais sur les model un peu plus gros il y a une protection, il va falloir la désactiver pour pouvoir démarrer, la procédure n'est pas la même pour tout les drones, par exemple pour un Blade 350 QX vous devez mettre le manche des gaz en bas et le bouger de gauche à droite. Arrêter les hélices n'est pas possible avec tout les models de drones et de radiocommande, si votre drone est compatible avec l'arrêt des hélices mais pas votre radio, en général le fait de baisser les trims des gaz au maxi arrêtera les hélices 7/ Le décollage Lorsque l'on allume le drone, ses gyroscopes vont s'initialiser, il faut impérativement le poser horizontalement pendant cette phase sinon il volera de travers 8/ Pour les drones avec GPS S'assurer que le drone capte bien le signal GPS avant de décoller (pour certains models et certains modes de vol il est impossible de décoller si le GPS n'est pas activé). Si votre drone possède une fonction RTH ("Return To Home" c'est à dire "Retour à la maison" pour se poser à l'endroit où il à décollé), il faut obligatoirement que le GPS soit activé. Pensez à désactiver le wifi de votre caméra car elle peut créer des interférences sur le GPS 9/ En cas de chute Si votre drone tombe, il faut stopper les gaz aussitôt car si les hélices sont bloquées (avec de l'herbe ou contre un mur par exemple) vous risquez fortement d'endommager les moteurs, voir même de les griller 10/ Le drone ne décolle pas Mon drone ne décolle pas, il se soulève juste d'un côté : les hélices ne sont pas mises dans le bon sens, même si elles se ressemblent il y a 2 hélices qui tournent dans le sens horaire et 2 dans le sens anti horaire Je vous invite à lire ce sujet sur les hélices : http://www.xavdrone.com/comment-mettre-ses-helices/
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