meganeura 273 Posté(e) 6 janvier 2015 Sur la dx6 setup/reverse tout est en normal sauf le geat qui doit êtres en reversse,mais pas sur la dx8 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
meganeura 273 Posté(e) 6 janvier 2015 Désolé c'est plein de fautes je suis dans le train Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
blitz 2 247 Posté(e) 6 janvier 2015 Ah ok le reverse du sens des voies, c'est un réglage spécifique a la DX6i, toute les autres sont radio sont en normale pour la voie 5.. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Stark 55 Posté(e) 6 janvier 2015 (modifié) Ah ok le reverse du sens des voies, c'est un réglage spécifique a la DX6i, toute les autres sont radio sont en normale pour la voie 5.. sinon cool que sa te plaise ! la DX8 c' est quand même quelque chose ! pour ta douce tu lui explique que tu a 2 drone donc 2 radio Modifié 6 janvier 2015 par Stark Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
meganeura 273 Posté(e) 6 janvier 2015 Nan, peut pas,je pense qu'on en a une bonne douzaine de petits ( on = notre fille et moi, faut bien chercher des excuses ),et j'ai promis que le QX3 serait le dernier,maaaiiiiiiiiis j'ai croisé les doigts derriere mon dos Gnarfgnarfgnarf. Alors la DX8, c'est top. J'ai reçu un Anylink2 et ohhhhh surprise, 3 câbles, dont un pour la DX8! Donc le Dromida ominus vole comme un fou et .......la fonction flip fonctionne , il faut activer rapidement le Gear 0.1 pour le premier flip,1.0 pour le second etc.... Par contre le Throttle doit être en reverse !!! j'ai presque scalper le chat tout neuf, c'est sa faute il est trop curieux. Fin de semaine et weekend = temps pourave chez moi, je vais pouvoir consulter la notice de la DX8. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Stark 55 Posté(e) 6 janvier 2015 temps pourave chez moi, je vais pouvoir consulter la notice de la DX8. Bon "bouquinage" alors ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
meganeura 273 Posté(e) 6 janvier 2015 Ahaha je suis toujours là, car comme je lis les notices, je viens de 'binder' en mode sans GPS pour décoller dans la salle à manger,et bien ça vole aussi, trop cool. Bon juste pour essayer j'en connais les dangers. Pourquoi essayer ? parceque j'ai pu binder la DX6i sans problème mais pas en mode sans GPS. J'ai entre temps lu des articles de HH au sujet de la DX6i,je crois également maintenant à un problème d'incompatibilité en fonction de la date de production des DX6i,je n'invente rien c'est sur une notice HH !!! Une mise à jour serait possible chez eux......étrange....... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
meganeura 273 Posté(e) 6 janvier 2015 voila un lien,http://www.horizonhobby.co.uk/aeroonline/knews/karticles/k48_spektrum_update/k48_dsmx_bulletin.html donc bon courage à ceux comme moi qui ont galéré pour faire décollé leurs QX3 ou autre matos HH récents avec une DX6i non compatible !!!!!! La mienne est HTxxx,c'est pas cool du tout. PAS CONTENT , JE SUIS ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
blitz 2 247 Posté(e) 6 janvier 2015 Euh non c'est pour des radio DSMX qui posai problème avec des récepteur DSM2 - DSMX transmitters operating in DSM2 mode - Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
MS-Patrick 1 Posté(e) 8 janvier 2015 Bonjour, Pour mon Blade 350 QX3, une fois que tout est OK, pour autoriser les moteur, avec le manche des gaz au mini, tu fais rapidement un mouvement de la gauche a la droite ou l'inverse et ça démarre, une ou deux fois.... @+++ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
meganeura 273 Posté(e) 8 janvier 2015 Bonsoir à tous, Suite et fin de ma mésaventure : Je laisse hier à un spécialiste RC la DX6i + AR6210 ( achetés ensembles,à l'époque ) ainsi que le XQ3. Je repasse ce soir : Le combo Dx6i + AR6210 fonctionne impec. Il a pu 'bindé' le QX3 mais......impossible de décoller ( ahahah),y compris avec un QX3 de stock. Changement d'antenne et idem. Je n'ai pas eu besoin d'insister, la DX6i repart ( à ses frais) pour une vérification et mise à jour. N'étant pas un gros client mais fidèle et régulier, J’apprécie ce geste commerciale. voila,fin de mes péripéties. Je vous remercie tous pour les nombreux conseils que vous avez partagé et je reviendrais régulièrement sur ce forum bien sympathique. Je termine la canopy carbone ( pour la frime ) en volume,1 pièce d'un mini quad en +, je ne manquerais pas de partager à mon tour les étapes de sa fabrication avec des photos. Que le drone soit avec vous ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
blitz 2 247 Posté(e) 8 janvier 2015 Si c'est les moteur qui ne s'enclenche pas, il me semble que sur la DX6i il faut mètre 2 ou 3 cran sur le trim des gaz vers le haut. Un membre du forum avait eu ce problème et, de mémoire, même le magasin n'avait pas trouver, c'été un autre membre qui lui avait fourni la solution. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
yadraq01 492 Posté(e) 16 janvier 2015 bonsoir à tous , pour faire dans le même registre ,je viens de recevoir mon autre qx3 ,cette fois en BNF, le précédent en RTF n'ayant jamais démarré et le magasin n'ayant pu que constater 1 problème , lui même s'étant renseigné auprès d ' HH , il est reparti en SAV . j'ai acheté à la place de la DX4 une DX 6, je reçois mes 2 colis , dans l'aprem , je charge l'accu , je mets les piles ,,j'allume le drone et ...rien .. je leur avait demandé de me programmer en mode 2 la radiocommande ,il me laisse en + 1 courrier m'indiquant le mode d'emploi" succinct "qu'il a programmé inter B pos 0 mode smart pos 1 mode AP pos 3 mode Retour auto inter I coupure moteur (quand on presse ,fin de vol ) mise en route 1 allumer la radio gaz en bas 2 allumer le drône 3 attendre la LED verte fixe 4 croiser les manches en bas vers l' intérieur 5 mettre les gazes et décoller !!! à l'intérieur de l'appart ( dehors , il tombe des trombes d'eau ) la led verte clignote , pas de GPS et donc ...ça ne démarre pas !! j'essayerais demain à la campagne , il me dise l'avoir fait voler à l'extérieur avec le mode GPS . je les appellent et leur demande si je peux activer le mode sans GPS et visiblement ,il ne savait pas faire , eux se servent uniquement du mode avec GPS !!! Je leur demande si je dois aller chercher et programmer en mode sans GPS dans la notice de la DX6 et la réponse ...houla , vous allez tout détraquer et il ne sera pas prêt de décoller !! pas très compétent je trouve !! je feuillette sans cesse le forum pour trouver des solutions et j' y trouve quelques réponses , mais je n'ose pas trop trifouiller , car si il ne démarre pas , ils vont me dire que s'est de ma faute !! de toute façon ,je verrais déjà 2 mains ,à la campagne ,si je captes des satellites , si il démarre ou pas et j'aviserais ensuite à reprogrammer la radio !! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
blitz 2 247 Posté(e) 17 janvier 2015 Démarrer a l'intérieur c'est pas conseiller, ou alors sans les hélices....il faut le placer près d'une fenêtre ca devrai capter, enfin les trombe d'eau vont pas aidée.. Le GPS peut se désactiver a l'affectation, c'est page 8 de la notice sous "affectation normal" il faut tenir la manette comme sur le dessin. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
yadraq01 492 Posté(e) 17 janvier 2015 bonjour , ok, merci , je mettrais ça en pratique dans l'apres midi à la campagne ,je vais prier car depuis noel ,ça me démange !!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
xavdrone 3 934 Posté(e) 17 janvier 2015 eux se servent uniquement du mode avec GPS !!! Je leur demande si je dois aller chercher et programmer en mode sans GPS dans la notice de la DX6 et la réponse ...houla , vous allez tout détraquer et il ne sera pas prêt de décoller !! pas très compétent je trouve !! je feuillette sans cesse le forum pour trouver des solutions et j' y trouve quelques réponses , mais je n'ose pas trop trifouiller , car si il ne démarre pas , ils vont me dire que s'est de ma faute !! je comprends totalement leur réponse, en aéromodélisme il faut se creuser la tête, lire les notices et pas tripoter n'importe quoi au hasard sinon on dérègle tout et une boutique ne peut pas faire l'assistance de chaque personne, donc c'est pas une question de compétence mais de lucidité. Moi j'ai mis 1 mois avant de pouvoir faire tourner les hélices de mon 350 QX (acheté le jour de sa sortie), y avait aucun forum et les boutiques galéraient toutes, et chaque fois j'attendais les week end pour tester et puis d'un coup Horizon Hoby à mis une notice un peu plus claire et HOP sauvé !!! Regarde bien les tutos vidéos qu'ils ont fait ça aide à comprendre et tu vas voir quand ça va voler c'est terrible et plus c'est long, plus c'est bon Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites