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blitz

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  1. Attention que Samsung, du moins jusqu'au S7 sa a peut être changer depuis, fait partie des marques qui respectent les normes de fréquences européenne, ce qui peut poser des problèmes avec des appareils qui utilisent d’autre norme, certains produits Blade au normes US par exemples.....
  2. Tu est toujours le bienvenue.....
  3. J’ai fait un peut de ménage....
  4. blitz

    Choix avion

    Bin non vu que c'est l’ESC qui aliment tout le monde en 5v via sont bec....
  5. blitz

    Choix avion

    Non, non il parlait bien de l’alimentation du récepteur....
  6. blitz

    Choix avion

    Vu que l’ESC se branche sur la voie des gaz du recepteur je ne comprend pas ta question.... Et que vient faire l’émetteur la dedans ? Sur un récepteur toutes les pins ”5v” sont relier entre elle ainsi que toute les pins ”masse”, seul les pins ”signal” sont indépendantes, se qui fait qu’il suffit de fournir une alimentation 5v sur n’importe quelle voie pour que toutes les autres voies, et le récepteur aussi bien sur, est du 5v.... Donc en branchant un ESC sur la voie des gaz tout les servos et le récepteur se trouveront automatiquement alimenter..... On parle bien d’un avion électrique et pas d’un thermique ? Car sur un thermique il ni a pas d’ESC, alors, comme la dit Eric51200, pour avoir les 5v nessesaire il te faudra sois un pack de 4 ou 5 éléments NIMH que tu branche directement sur le récepteur, sois utiliser un bec qui convertira la tension d’une lipo en une tension de 5 ou 6v qui te servira a alimenter le récepteur et les servos.... Ps Ah oui, il faut un ESC avec bec intégrer, 3 fils sur la prise de commande et pas 2.....
  7. blitz

    Choix avion

    La lipo est brancher sur l’ESC qui fournit le 5v et le récepteur joue les distributeurs pour alimenter les servos.... Sur certains ESC ont peut même régler la tension de sortie du bec.....
  8. Xavdrone a eu le même type de problème, montre le pourquoi et donne la solution, tu devrais peut être regarder si tu na pas la même chose....
  9. Tu a regarder ca ? => https://www.xavdrone.com/led-rouge-sur-blade-350-qx/
  10. blitz

    Aide lipo

    Par contre les "C” de la 1300 doivent être supérieur a ceux de la 1800 pour avoir le même débit....
  11. J’ai supposé un 350QX2 avec le firmware d’origine, le firmware V3 n’étant sortie que sur le 350QX3.... Bien sur si l’auteur du sujet a fait la mise a niveau de sont 350QX2 c’est différent, j’avait passer mon 350QX V2 en firmware V3 dès que Blade l’avait mis a disposition.....
  12. Il vaut mieux éviter de jouer avec les branchement électriques, a moins de savoir exactement ce qu'on fait, vue le risque de dégât sur les composants, composants qui sont propriétaires sur le 350QXx.... L’interface PC ne fonctionne pas avec le firmware en V2, il faut être en V3.... Tien regarde la => https://www.xavdrone.com/led-rouge-sur-blade-350-qx/ Ps a tout hasard les hélices ne seraient pas inverser ?
  13. C'est bien un fil d'antenne pour le récepteur radio ou satelite ? pour le blindage qui ma l’aire couper a moi aussi.... Et je me demande si il ni aurait pas de court-circuit avec le fil de signale ?
  14. Je déteste les images verticale qui sont apparue a cause de la mauvaise tenu des smartphones.....
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