blitz

Et oui, c'est le sport du numérique.... Ps sans oublier Microsoft bien sur.....

Un moteur hs pourrait créer ce phénomènes, c'est l'indication, sur le Nano QX, qu'un, ou plusieurs, moteur est, ou sont, en fin de vie... La carte de vol maintient le multi en l'air grâce au 4 moteurs, donc si ne serait-ce qu'un seul est hs tout le comportement de vol du multi en pâtit....

même avec une différence de tarif, un duo est beaucoup plus souple a l'usage.... Je connais pas cette marque non plus, par contre attention a certaines chinoiseries, surtout les copies, qui on un système d'équilibrage pas très précis....

Vu que ton multi est rarement a l'horizontal, coudé l'antenne a 45 devrait être plus adapter.....

Les ondes rayonnes a l'horizontal de l'antenne, donc plus elle est vertical mieux les ondes se propagent.... Bien sur il faut tenir compte de l'inclinaison du multi....

Ou alors il a perdu la connexion....

Euh, et il est ou ce bon plan ??

Si la batterie est gonflé, et que le vendeur t'en envoie une autre, ne prend pas de risque et ne t'en serre pas....

j'ai, sauf cas particulier, toujours fait les mise a jour.....

Le mode AP => beurk.... Le mode Smart => a par des cas particulier, il est surtout fait pour les débutants en inversant les commandes et en gérant l'altitude.... Le mode Stability => c'est le mode de vols normal avec des aides comme le retour a plat mais pas l'altitude.... Le mode Agilité => attention car tout les aide sont déconnecté, réserver au pilote avec un bon niveau.....

C'est assez spécifique comme utilisation.....

c'est malheureusement pas la première fois qu'on nous promet une révolution qui, au final, disparaît discrètement.....

tout a fait, a ce tarif c'est un minimum…..

Il ne faut pas stocker une batterie charger a 100% mais a environ 50 / 60%, soit 3,8v par élément.... Ps Autour des 7,6v pour une 2s......