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Mais j'ai l'impression qu'il est trop puissant pour l'intérieur !

Je viens de refaire un essai. Un peu mieux mais j'ai pas osé poursuivre dans une pièce encombrée d'objets : les chocottes ! ^^

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Oui, j'y compte bien ! Mais va falloir investir dans des batteries, des piles et des pièces supplémentaires ! ^^

Après pour le réglage des trims, faut le faire quand l'engin est au sol ou, au contraire, quand il vole. Si c'est la deuxième option, ça me parait bien casse-gueule de ne plus regarder l'engin et risquer une fausse manoeuvre !

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Mais c'est pas encore ça ? Tu me fais peur, là ! :wacko:  Et tu as commencé sur quel engin ?

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Je vois ce que c'est. Mais je n'ai jamais testé aucun drone à part le mien hier soir ! ^^ Et dire que je voulais me prendre un Phantom ou un Yuneec ! Le fou !

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Voui ! J'étais un peu inconscient. Maintenant, je m'en rends compte !

Autre question, je viens de réessayer de voler et j'ai tenté de laisser la commande des gaz tranquille quand le drone a atteint 1m50 de hauteur afin de le stabiliser au mieux. Mais l'animal n'a rien voulu savoir et il est redescendu. Est-ce normal, faut-il toujours compenser/jouer avec les gaz pour le garder à une altitude voulu ?

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Oui, c'est hyper sensible. Mais je crois que ça se paramète dans la radiocommande. Malheureusement, j'ai presque plus de piles ! :icon_sign_bouletdujour:

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Va falloir que j'achète des piles rechargeables car je n'ai pas les outils pour faire la manip de Xav afin d'installer une batterie sur la radiocommande !

Sans indiscrétion, tu pratiques pour le fun ou tu t'en sers de manière professionnelle de tes drones ?

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OK. Pour ma part, j'aimerais me lancer dans une activité pro annexe, mais j'ai intérêt à progresser ! La route va être longue ! :D

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