Aller au contenu
Srd Will

Problèmes de bip sur Emax NightHawk 280

Messages recommandés

Bonjour à tous.

 

Tout d'abord, excusez moi si une discussion a déjà été ouverte avec un problème similaire mais je ne trouve pas mon problème sur les autres posts.

Je précise que je suis un grand Novice en la matière.

 

Alors, comment vous expliquer mon souci sans m'embrouiller dans mes explications :reflechir:

 

En fait, tout à l'heure j'ai décidé d'aller effectuer un petit vol avec mon NightHawk 280.

Avant de sortir, je décide de le brancher sur mon ordi pour à vrai dire je ne sais pas pourquoi. Je le branche et il se connecte automatiquement sur Baseflight ( super )

Je décide donc d'appuyer sur " Calibrate Accelerometer ". Je vois Started s'afficher puis Finished. Je me dis nickel, accelerometre OK.

Je fais pareil pour la ligne suivante " Calibrate Magnetometer " ( je ne sais même pas ce que c'est ) et idem puis, d'un coup, je me dis qu'un " Reset Setting " par défaut lui fera du bien donc je clique.

 

Je me déconnecte, effectue mes 5 min de marche pour arriver sur mon lieu de vol.

Je branche ma Lipo, les bip bip comme d'hab puis, allume ma radio et là, les moteurs ne tournent pas. J'essaye d'accélérer mais rien et d'un coup, je m'aperçois que les bip bip bip ne s'arrêtent pas et qu'il y a une Led sur le récepteur qui clignote sans cesse.

Je me dis que je vais changer de lipo, on ne sait jamais malgré que je les ai rechargé hier soir mais c'est pour être sûr. Je change donc de lipo et pareil. Je n'insiste pas et rentre chez moi un peu déçu mais surtout en me posant pleins de questions.

 

Arrivé, je rebranche mon quadri sur le Pc, clique sur tous les onglets de Baseflight et je m'aperçois que dans " Mode Selection " plus rien n'est coché alors qu'il y avait des croix dans certaines cases.

Je regarde les autres onglets mais à vrai dire je regarde sans regarder car je n'y connais rien mais ça fait style intelligent car ma femme me regarde :lol2:

Je rigole mais je suis stressé car je sais que lorsque j'ai cliqué sur " Reset Setting " avant de partir j'ai fait une bêtise ( pour être poli )

 

Que faut-il que je fasse ?

Quoi cocher et dans quel onglet sur Baseflight ?

Comment faire ma liaison radio / récepteur car je suppose que ce reset a aussi supprimé la liaison entre les 2 ...

 

Ma radio c'est une Pro Tronik PTR-6A V2 et le récepteur c'est un Pro Tronik R6X v2.

 

Un énorme merci à tous ceux qui pourront m'aider pour régler ce problème ennuyant surtout que je vole tous les jours et comment dirais-je ? Je suis accrooooo ( et jamais de crash attention :winner:) ​

 

Encore désolé si un sujet à déjà été créé mais je le redis, novice en quadri et en forum donc peut être pas cherché où il faut mais j'ai tout taper dans la recherche ( réglage baseflight, Naze32, Emax, bip nighthawk, liaison Radio - récepteur ... )

 

Merci merci

Modifié par William25

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Et pour mode sélection , c est l'attribution des voies de ta radio , est très simple quand on a compris . Toi tu soit cocher que la ligne beeper (le buzzer ) et les deux modes de vol angle et horizon. En général sur la pro tronick , c est angle , hight ( position haute de ton inter tout à droite de ta radio , et horizon médium ( possition du milieux ) . Puis le buzzer normalement c est hight silencieux et low (bas je suis pas sur su terme en anglais ^^) donc tu coches low .

Ensuite il faut que tu dit à quel inter programmer cela , fais savez pour sauvegarder ,ensuite va ou tu peux tester tes sticks ( je me rappelle plus du nom de l onglet ) c est la ou il y a des barres de couleur pour voir si t'es différentes voix fonctionnent . Pour savoir quel voie est ton inter 3 position ( tes modes de vol ) tu bouge cette inter sur ta radio ( celui de tout à droite et on ayant allumer ton drone avec la radio ) sans activer les gaz . Tu regarde quel courbe bouge et à gauche c est marqué quel voie c est ( par exemple la voie 3) donc tu retournes dans mode sélection , et attribut la voix 3 au mode de vol angle et horizon . Tu refais pareil pour le buzzer .

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Je viens de brancher mon drone.

 

Il y a des chiffres et nombres dans les différentes colonnes ( Roll, Pitch ... ) donc je pense que je peux répondre Oui, j'ai les Pid :D

 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

J'ai fais ce que tu m'as dit pour les cases à coché et là je suis sur la page avec les barres de couleurs mais à vrai dire je ne comprends pas.

Il faut que j'allume mon drone en mettant une lipo et que j'allume ma radio c'est ça ?

Si c'est ça, je l'ai fait mais rien ne bouge et mon Done bip bip bip constamment :-\

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

C est le buzzer ça . Bouge l'inter de tout à gauche de ta radio et le bip d arrête ou pas ? Met ton doit sur le buzzer , si le bruit s atténu c est que c est le buzzer , si cela ne change rien c est la carte de vol

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Par contre toutes les barres de couleurs sont comme avant, c'est à dire avec 1500 de donnée. Ca, ça n'a pas bougé par contre je m'en souviens

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Toujours rien :(

 

J'ai bougé tous les interrupteurs de la radio mais rien.

 

Je me demande s'il ne faut pas que je fasse une liaison entre la radio et le récepteur du genre comme sur mon Husband, la première fois ils disent de faire des manips avec les joysticks pour l'initialisation entre la radio et le drone ...

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Verdict: Rien y fait. Toujours les bip bip et led qui clignote :-/

 

Je ne sais pas si j'ai le droit mais voilà la marche à suivre:

 

" La procédure d’appairage, très simple à réaliser, se déroule comme suit :

 

Passage en mode Appairage de l’émetteur :

 

-positionnez le manche de gaz au ralenti et mettez l’émetteur sous tension

-pressez la touche ENTER pendant 3 secondes pour entrer dans le menu FONCTIONS

-pressez 5 fois la touche ENTER pour sélectionner la fonctionnalité «BIND» -pressez  la  touche UP (ou la touche DOWN)

-l’écran affiche un pointillé défilant de gauche à droite, indiquant que l’émetteur est maintenant en mode «appairage». Il transmet ses informations d’identification au récepteur . L’émetteur ne sortira de ce mode que lors de sa mise hors tension.

 

Passage en mode Appairage du récepteur :

 

-pressez le bouton-poussoir situé sur la partie gauche du récepteur (côté antenne)

-maintenez le bouton-poussoir pressé et alimentez le récepteur (respectez la polarité d’alimentation)

-la LED rouge s’allume en rouge fixe -relâchez immédiatement le bouton-poussoir -la LED rouge se met à clignoter rapidement., indiquant qu’elle reçoit le code d’identification de l’émetteur. Elle s’éteint après un court instant  indiquant que le code d’identification de l’émetteur a été mémorisé avec succès.
Votre émetteur et votre récepteur sont désormais appairés et en mesure d’établir une liaison sécurisée lors de leur prochaine mise sous tension.

 

Il faut donc finaliser la procédure ainsi :

-débranchez la batterie du récepteur

-éteignez l’émetteur

-allumez de nouveau l’émetteur puis le récepteur  "

 

Concernant la phase Emetteur impeccable mais pour la phase récepteur ça ne veut pas. Je suis si idiot que ça sérieusement :mdr:

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Il faut vraiment enlever dessuite après avoir allume la lipo , et ton recepteur doit clignoter rapidement . Si tu as fais ça regarde au niveau de baseflight , si dans le premier onglet , ppm est coché

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Il n'etait pas coché. Je viens de le mettre. Il y a aussi Enable Battery voltage monitoring qui est coché

Je recommence la manip' ....

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Et dire que cela faisait 2-3 vols que je commençais vraiment à m'amuser et commençait à gérer le vol à vue en faisant pleins de petits 8 ...

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Alors par code couleur et en fonction des touches que je touche voila ce que ça fait:

 

Couleur bleu: 1512 de donnée sans rien toucher. Dès que je touche le trim pour tourner à droite et à gauche il réagit

Couleur verte: la barre réagit quand j'actionne le trim " Avancer - reculer "

Couleur rouge: 1002 de donnée et quand je met les gaz il va jusqu'à 1999

 

Les autres couleurs répondent quand j'actionne les différents interrupteur.

 

Par contre les moteurs de mon drone se sont mis en marche d'un coup mais toujours les bip bip plus rapide cette fois ci et led toujours clignotante.

J'ai voulu couper par l'interrupteur CH6 comme je fais d'habitude mais les moteurs n'ont pas voulu se couper alors j'ai débranché la batterie.

Quand je refait la manip d'appairage, toujours les bip et led qui clignote mais il y a un truc en plus. Les moteurs de droite sont devenus épileptique  ( je ne sais pas comment dire ) alors que la radio est en recherche de recepteur ( pointillés de gauche à droite comme décrit au dessus ).

J'ai envie de dire qu'on y est presque mais la radio n'est toujours pas appairé donc je ne comprends pas pourquoi les moteurs se sont allumé. Je les meme fait decollé de 2-3 cm, pivoté etc ... et ça a réagit mais avec les bip bip et led rouge. Je n'y comprends vraiment rien ....

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Voila super ! fais ce que je t'ai dis pour le buzzer et mode de vol . Tu regarde quel voies bouge quand tu bouge l'interrupteur du mode de vol (celui tout a droite de ta radio ) et tu marque la vois dans mode sélection . Pareil pour le buzzer .

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Bon, j'ai réessayé l'appairage mais toujours rien et les moteurs ne tournent pas donc je ne comprends pas pourquoi ils se sont mis en route tout à l'heure. Bizarre, vous avez dit bizarre !!!

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites




×
×
  • Créer...

Information importante

En utilisant ce site, vous acceptez nos Conditions d’utilisation.