Alerte batterie précoce

[Nico1104 71]

Bonjour ,

Sur mon qx200 les leds d'avertissement batterie faible devraient se déclencher quand la batterie arrive à 7,1 volts puis 2eme alarme a 7 volts et une 3eme à 6,9 volts d'après la notice !!!!

Mais chez moi quand les leds commencent à clignoter je continue à voler encore 1 à 2 min et quand je mesure le voltage avec un multimètre numérique , ils sont encore à 7,5 voir 7,6 !!!! .

C'est ce quelqu'un a déjà vérifier chez lui ? Est ce normal ? Ou y a t'il un problème ?

 

Je précise que les 2 cellules sont encore bien équilibrer . C'est à dire pour 7,5 Volt l'ensemble sont à 3,75 et 3,75 .

[Fred Bonnemine 61]

Bonjour, est ce qu'elles clignotent au moment où tu envoies du gaz et s'arrêtent en stationnaire?

[browning 17]

Tout pareil

 

Quand ça commence à clignoter je continue 1 à 2 minutes.à la fin je mesure encore chaude

Bilan 7.58v

 

 

Faudrait une mesure en continu

Il doit y avoir de nombreux pic vers le bas qui touchent la limite

 

Parfois ça clignote une fois de temps en temps, puis de plus en plus.

 

Sur mes turnigy j'ai'de la puissance au début puis de moins en moins

Certainement la faute à la tension qui tombe

 

Ma eflite 20c clignote après 3 minutes

Puissance comme ma turnigy en fin de vie

Elle n'à que 4 à 5 cycles

[blitz 2 247]

Tu mesure a vide, le 200QX mesure en charge et ça na rien a voir, d'où les différence de tension...

[Nico1104 71]

Oui les leds ne clignotent que quand je mets les gaz , et s'arrêtent quand je le pose , effectivement .

Mais je remarque déjà un manque de puissance en vol quand il s'agit de remettre les gaz avant qu'il touche le sol !

 

Donc par précaution je m'arrête .

 

Juste une question : est ce que le faites de prendre dès batteries a 950mah à la place de 860 va améliorer la durée ou est ce purement un problème de tension ?

Excuser mon ignorance

[browning 17]

Tu mesure a vide, le 200QX mesure en charge et ça na rien a voir, d'où les différence de tension...

voilà exactement ce que je voulais dire

quand on tire dedans, il y a des pics de consommation, des chutes dans la tension

[browning 17]

Oui les leds ne clignotent que quand je mets les gaz , et s'arrêtent quand je le pose , effectivement .

Mais je remarque déjà un manque de puissance en vol quand il s'agit de remettre les gaz avant qu'il touche le sol !

 

Donc par précaution je m'arrête .

 

Juste une question : est ce que le faites de prendre dès batteries a 950mah à la place de 860 va améliorer la durée ou est ce purement un problème de tension ?

Excuser mon ignorance

tout ce que je vais dire vient des copains des forums que je fréquente

 

le comportement d'une lipo saine est connu

 

100% de charge correspond 4.2v par élément, soit 8.4v pour ta 2s

3.8v par élément correspond si je me souviens bien à 60% de charge

 

ainsi de suite

 

donc forcément avec plus de mah, tu  vas aller plus longtemps

sauf si l'ajout de poids est conséquent. là tu vas consommer plus pour avoir les mêmes prestations.

 

ma eflite 800mah 20cm clignote après 3-4 mintes à peine

alors que ma 950 mah clignote largement plus tard

 

mais bon, un moteur abîmé peut faire consommer plus => autonomie moindre

une lipo usée(prématurément ou pas) va donne moins d'autonomie, la tension va chuter aussi plus vite

[Nico1104 71]

Évidement s'il y a du poids en plus ou qu'un moteur sois abîmée c'est normal que la batterie soi plus vite déchargée . Mais à drone egale en poids et usure la batterie à 950mah voleras plus longtemps en moyenne que celle à 860mah .

J'ai tout bon ?

[browning 17]

oui!

 

mes turnigy 950 me permettent de plus longs vols que ma eflite 800