CAYMAN54

Bonjour, Apparemment le sujet n'existe pas ou il ne comporte que très peu d'informations. Alors que diriez vous de répertorier ici tous les Menus Cachés et leurs procédures d’exécution que vous avez découverts en fouinant dans votre radio .

Bonjour Chef, Cela permet de récupérer la vis fileté de l'hélice cassé afin de pouvoir l'adapter sur une autre Hélice d'une autre marque que Yuneec.

Bonjour Voici une petite astuce qui me parait bien sympa, réservée aux bons bricoleurs, donc ceux de la semaine et pas du Dimanche, je ne saurais être tenu responsable en cas d'accident.

Bonjour Fgermain, Le soucis est que je fais du modélisme depuis plus de 30 ans et en mode 1 ( Hélico ) qui à vrai dire devrait se faire en mode 2 afin de se rapprocher du pilotage réel

Hello, merci de m'avoir éclairé, je vais me coucher moins bête que je me suis levé ce matin grace à toi,

Bonjour les Amis, Le Donjon, kézako, cela fait plusieurs fois que je lis Le Donjon au cours de mon parcours assidu de ce Forum, bon bon ok je me calme et prend mes gouttes, mais revenons à mon interrogation, c'est quoi le Donjon ?

Bonjour Eric, Je viens de recontroler et lorsque je fais le test Gps désactivé, Radio en mode 1, l'accélération des moteurs se fait bien sur le stick de Gauche, sur celui de droite aucun effet ? si je passe en mode 2 j'ai bien les moteurs qui accélères sur le stick droit, inquiétant car dans le cas ou il y est une inversion entre les modes cela n'est pas bien grave, mais la ou cela pourrait le devenir c'est que si il n'y a que les gaz d'inversé, ce qui tenterait à dire que pour avoir les gaz en mode 1 a droite il me faudrait mettre en mode 2 et il aurait peut être les autres commandes également en mode 2, bref cela nous ferait un 5 ém modes

Mode 1 mais bizarrement mon Yuneec n'ayant pas encore pris son envol, le paramétrage de ma St10 + Étant en mode 1 j'ai l'impression que les gaz sont sur le manche à gauche ? je suis passé en mode 2 et la les gaz sont bien à droite Kézako ?

mais il est fouuuuuu ce mec mais méfiais vous quand un Eric rencontre un autre Eric qui pensait s'appelait Pierre,

Merci les Amis, Hé bien, il en a dans le ventre ce Yuneec, tout porte à croire qu'avec ce genre de système basé sur le Gps je pense, si un jour on voulais nous interdire complétement de voler, cela ne serait pas trop difficile.

Bonsoir, Donc si j'ai bien compris lorsque tu te trouve dans l'une de c'est zones,l e Yuneec te le signal et les moteurs ne démarrent pas ?

Merci Sly et Eric, Je commence à avoir une idée de la bête, et vous tiendrais informé du test.

Ok merci pour ta réponse, je vais donc tester comme cela, je dispose de place ici, au fait c'est qui Pierre, moi c'est Eric comme toi

Bonjour, J'échange du Matériel de Sono ( Ampli, 2 Enceintes, Table de Mixage ) contre un Drone, premier contact en MP. Base d'échange environ sur 700 €, Matériel en très bon État.

Bonjour et Meilleurs Vœux 2017 Possesseur d'un Yuneec Q500 4 k et de 2 Phantom,s je voulais savoir si l'un d'entre vous avez déjà tenté de connecter la Caméra CQ03 4 k du Yuneec sur un Phantom et si oui comment y êtes vous ( ou pas ) parvenu ?

Bonjour Eric, Yes, avec ce temps pas évident de faire le premier vol, je pense effectuer tout de même un test intérieur afin de voir si toutes les commandes réagissent bien, pense tu que je puisse le faire sans l'option Gps bien sur, quoi que près de la fenêtre ça passe et en quel mode, le Yuneec Q500 4K est il comme le Bebop 2 monte t'il à environ 1 mètre lors du démarrage des moteurs ?

Bonsoir, Plus je regarde des vidéos filmés en 4 K plus j'ai l'impression que le rendu n'est pas à la hauteur de mes ambitions, mon Yuneec Q500 4 K a était réparé cette après midi et j'attends avec impatience de faire un test, peut être es mon habitude de filmer avec mon Bebop 2, je vous donne le lien de ma chaine Youtube afin que vous alliez visionner mes vidéos, j'aimerais bien avoir de votre part des commentaires sur la différence. https://www.youtube.com/channel/UCuIU8Uo4QV_vS5fdETza21g

Bonsoir, Apparemment cela à même bien cramé, je pense qu'il y a du avoir un court circuit au niveau du fil rouge et du fil noir lors de la mise en place de la batterie, les fils sont devenus très rapidement très chaud et comme il sont posés sur le composant il à éclaté, ou composant défaillant ayant pris un peu l'humidité. Eric à raison, méthode de soudure très pointu faite en usine, j'ai sauvé un émetteur de la même façon en faisant une minuscule soudure et un collage méticuleux du composant à la super glu 3.

Bonsoir XavDrone, Super délirant, aussi fou que moi, passion quand tu nous tiens, dis moi ton cordon pour tenir ta radio n'est pas relié en Vidéo à t'es lunettes pendant t'es vols j'espère, tu risquerais de faire des pirouettesssss

Je me disais bien aussi qu'il y avait un Nid ici,

Bonjour Picasso, Je suis à 5 Mn de Nancy

Oui en effet mais dans mon cas cela est un problème car je possède 13 Drône, dont du Yuneec, Dji, Parot, Hall, Tarot, Zmr, Diatom, vais je devoir troquer ma Gibson pour pouvoir m'inscrire partout Maître

Bonjour The Guitar Héro, Serait ce la journée des Bourdes aujourd'hui, quand je notifié Forum Parot cela signifiait bien sur la section Parot de ce Forum, donc je ne pense pas avoir dit des betîses car sur l'entête de celui ci il y a bien un S, corrige moi si je me trompe.

Autant pour moi, j'avais fait la procédure Esc ID mais je pensé que les moteurs devait tourner tout seul, et inconsciemment j'ai fait tourner à la main le moteur 1 et il est devenu vert, idem pour les 3 autres, donc apparemment problème résolu en espérant que ce soit le dernier.

Bonjour Eric, Je viens de la faire et il me dit que les 4 Esc sont Hs ?????