FLEXO

Pas grave j'en suis pas à ma première commande en Chine ^^.

Merci pour la vidéo ! Concernant l'édition des messages, mêmes dans les 10 minutes qui suivent le poste je ne vois pas où se trouve l'option d'édition... Ah si ça y est je viens de le voir, mais je ne suis pas sur mon ordi perso. Je me demande si je n'ai pas une extension qui me bloque l'édition sur mon PC... je regarderai dans la soirée.

Compris pour le mode "horizon", c'est un hybride entre "angle" et "accro". En complément de l'autre vidéo : https://www.youtube.com/watch?v=OoB9V9w9QB8 Par contre je ne trouve toujours pas comment on fait pour éditer ses propres messages sur ce forum... Comment faire svp ?

Salut Guitar Hero, Merci pour ton explication détaillée ! Pas mal du tout la petite vidéo, c'est beaucoup plus clair pour moi, sauf pour l'horizon mode j'ai un peu moins compris le principe. Donc je regarderai du côté des Jumper T12 ou T16 quand le moment viendra de choisir une radio commande. Pour le moment je me contente du "angle mode" (donc stabilisé) avec mon drone actuel et du coup je me demandais si il était possible par exemple de configurer le Diatone qui m'intéresse soit en mode "angle" ou en mode "accro" comme dans la vidéo ? Ce serait super ça permettrait d'évoluer tranquillement à son rythme sans avoir à changer plusieurs fois de drones... Pour le simulateur je vais regarder du côté de Vélocidrone... Est-ce vraiment comparable au comportement d'un drone dans la réalité ? Et du coup est-ce qu'il est possible d'y mettre son propre drone avec les caractéristiques identique à la réalité ? Je pose beaucoup de question, mais c'est que je suis très curieux de mieux comprendre cet univers ^^. Merci

Merci Phil pour ce premier retour d'expérience je vais jeter un œil à ce FPV Freerider.

Bonjour à tous, Je n'ai pas beaucoup d'expérience dans le pilotage de drones, mais depuis quelques temps je m'amuse pas mal avec un Bugs 8 Pro de chez MJX (moteurs brushless 3s et plutôt puissant pour un drone prêt à jouer et pas cher = 65€ sur banggood). Le truc c'est que je ne parviens presque pas à faire une seule session sans le crasher au moins une fois au point de devoir le recoller à l'époxy à chaque fois ! Bon disons que malgré mon manque d'expérience je tente quand même de faire des figures et je ne me contente pas de jouer "calmement". Du coup hier j'ai réussi à prendre de plein fouet le cadre du but du terrain de foot où je joues, mais seul le train d’atterrissage a morflé et il vole encore parfaitement bien. Donc je trouve la pratique du drone vraiment cool et grisante quand on arrive à faire des figures sans trop se cracher (un peu comme en moto enduro loisir lol) mais mon manque de dextérité dans le pilotage me faire souvent faire des conneries. Et comme je m'intéresse de plus en plus à l'idée de passer sur un vrai drone racer/freestyle je voudrais avoir vos avis sur la question du choix d'un simulateur qui me permettrait de m'entrainer sans prendre de risque pour le drone. A force de recherches, il y a un modèle de drone qui a l'air vraiment cool car évolutif en terme de puissance vue qu'il accepte plusieurs puissances de batteries (4s/5s/6s il me semble) mais aussi semble-t-il pas mal équipé : le Diatone 2018 GT-M540 https://www.youtube.com/watch?v=KDOa3NT3sbc. Il coûte dans les 220€ sur le site du constructeur. Déjà selon vous est-ce une bonne référence ? Et vers quel simulateur devrais-je m'orienter pour m'entrainer dans l'objectif d'avoir un niveau assez bon pour prendre du plaisir avec le Diatone sans prendre trop de risques svp ? Enfin quel contrôleur choisir ? Jumper ou Tanaris ? (sachant que si je continue la pratique du drone j'aimerai aussi me mettre au FPV et éventuellement avoir un contrôleur utilisable pour piloter d'autre trucs, genre hélico, voiture ou bâteau). Et pour conclure je me demandais quelle était la différence en terme de contrôle entre les vrais drones racers et le Bugs 8 Pro que je possède ? Je pose la question car j'ai vue que le Bugs 8 Pro avait un mode accro mais qui d'après les différents retours de testeurs (comme TazKiller : https://www.youtube.com/watch?v=IK0V4jX9dYw) était mauvais et pas représentatif d'un vrai mode accro. Alors du coup j'aimerai comprendre qu'elle est cette différence ? Est-ce vraiment plus complexe de piloter un vrai drone racer par rapport à un modèle qui fait plus "jouet" comme celui que j'ai actuellement ? Merci de m'avoir lu.

Salut et merci pour ta réponse détaillée. Tes conseils me seront utiles Je vais regarder ça de plus près et je ferrais un retour quand je serai décidé ! Bon weekend

Ah oui je voulais préciser également que si possible et tant qu'à faire si je pouvais trouver une solution que je pourrais adapter sur un nouveau drone plus pointue le jour où je me sentirai capable de monter en gamme vers du racer ou freestyle ce serait parfait. Rien à voir, mais je ne trouve pas le moyen d'éditer mes postes sur ce forum... est-ce possible et si oui comment fait-on svp ?

Bonjour à tous, Je suis débutant dans le domaine du drone "sérieux" (j'ai déjà eu des Hélico RC et utilisé des drones, mais ce n'était que des jouets accessibles aux enfants). Depuis quelques semaines je possède un MJX Bugs 8 Pro dont j'ai rapidement dû changer la carte ESC (je ne sais pas si c'est du à l'humidité ou un défaut d'origine mais la première carte ESC n'a pas fait long feu, voir l'explication ici : https://www.faq-drone.com/topic/22704-probl%C3%A8me-mjx-bugs-8-pro/). En tous cas je suis désormais convaincu que ce n'est pas lié au choc car la semaine dernière durant un vol ou j'ai pris un peu trop la confiance, j'ai eu peur de perdre mon drone en étant aller trop loin avec (je le voyais presque plus) et du coup j'ai un peu paniqué en le ramenant et je l'ai craché alors qu'il ne devait pas être loin de sa vitesse max (au moins 50km/h à vue d'œil). Sur le coup j'ai eu peur, le drone a fait je ne sais pas combien de tonneaux sur sa tranche (dommage que ce n'était pas filmé MDR) et avec les chocs répétés et la force centrifuge la batterie s'est littéralement arrachée (câble négatif arraché) et les hélices étaient complètement tordues... Je me suis donc dit qu'il était probablement K.O, mais non, après avoir ressoudé le fil de la batterie sur un nouveau connecteur XT30 et avoir redressé à la va vite les hélices (bien marquées au niveau de la pliure) et viré la terre des moteurs, il est reparti comme avant. Vraiment très solide visiblement ce MJX ! (je ne sais pas si un racer avec frame carbone serait aussi résistant). Bref, après quelques sessions en vol à vue sur le stade de foot de ma commune je commence à me poser la question du FPV. En effet, pour le moment et même si je me suis amélioré, je suis encore loin de vraiment maîtriser le vol à vue car contrairement à un hélico et même avec les LED, j'ai toujours un peu de mal à retrouver le devant du derrière dès que le rythme de vol s'intensifie, du coup régulièrement je perds le nord et je plante le drone à cause de ça (tendance à paniquer un peu). Je pense donc que ce sera plus facile pour moi en FPV vue que la question ne se pose plus : ce qu'on voit c'est toujours ce qui se passe devant du drone lol. Seulement vue la diversité de ce qui existe sur le marché je suis bien paumé pour faire un choix intéressant niveau RQP (commander sur des sites chinois style -------ne me dérange pas). Je me demandais donc si vous pouviez me conseiller à ce niveau svp ? Je sais qu'il existe déjà un kit conçu par MJX, mais d'après pas mal de retours c'est pas terrible (surtout la caméra et le transmetteur, moins le moniteur) et pour un prix qui reste raisonnable j'ai cru comprendre qu'en choisissant soit même caméra, transmetteur et masque, on pouvait avoir quelque chose de plus intéressant que ce que propose MJX. Bricoler un peu le drone ne me dérange pas d'autant plus que je viens d'investir dans un fer à souder Mini TS100 qui marche super bien. Qu'auriez vous à me conseiller svp ? Merci de m'avoir lu.

OK merci pour tes conseils c'est sympa, je regarderais ça à l'occasion quand le temps me le permettra. A+

Bah je suis en train de cogiter là dessus ^^. Mais comme y a 40 000 références différentes en racer sur les sites chinois je sais pas du tout vers quoi m'orienter en RQP. Bref ce n'est pas urgent il faut déjà que je maîtrise celui là parfaitement ce qui est loin d'être le cas pour le moment. Après je me demande si investir dans une autre radio commande dans ce style là pourrait rendre le contrôle moins compliqué : https://www.jumper.xyz/t8sg-v2-plus

Merci et de rien

Bonjour à tous, C'est avec plaisir que je vous annonce avoir réparé avec succès mon drone ! J'ai commandé la CM en chine : elle a pris moins de 2 semaines à arriver pour 15€, j'ai aussi du coup investi dans un bon fer à souder qui est visiblement très connu de la communauté des amateurs de drone : le MINI TS100. Et bien je ne suis pas déçu de l'investissement, ça marche super bien ! Et comme je fais partie des gens qui n'aiment pas ceux qui "prennent" sur les forums mais qui ne "donnent" jamais, je tenais à préciser que c'était donc bien un problème d'ESC ou autre puce présente sur la CM et que son changement a régler le problème. Après rien de vraiment compliqué, j'avais jamais retouché à un fer à souder depuis le collège (j'ai 31 ans) et je m'en suis sortie sans difficultés, si ce n'est d'avoir un peu galérer avec la finesse de certains fils... donc si ça peut aider quelqu'un d'autre qui à eu le même genre de soucis... Par ailleurs, n'ayant pas l'habitude avec des drones aussi puissants (et la radio commande est vraiment assez sensible), j'ai été le tester sur un stade de foot et c'est vrai qui a la niacke, mais je me suis tapé 2 ou 3 crashs, j'ai plié 2 pales (que j'ai redressé à l'arrache) mais il fonctionne toujours à merveille. Pour vue que ça dure.

OK merci. Aurais-tu un produit qui permet de faire cela et qui ne coûte pas cher ? Juste pour tester le fait que les moteurs soient bons ?

Rebonjour tout le monde, Avant que je recommande une carte esc, je voudrais optimiser mes chances de ne pas me tromper dans mon diagnostique. Du coup comme à la base ce sont les moteurs qui ne veulent pas démarrer, j'hésitais entre tous les moteurs morts, ou la carte ESC qui merde et qui bloque tous les moteurs. Comme la carte ESC est définitivement endommagée (ceci dit la carte esc continue à alimenter la carte contrôleur sans problème) je me dis que ce serait une bonne chose de pouvoir tester tous les moteurs pour être certains qu'ils ne sont pas morts eux aussi... Auriez vous une astuce qui me permettrait de tester ces fameux moteur brushless équipés de 3 fils chacun ? Sur un moteur classique y'a un plus et un moins, mais là je ne sais pas comment je peux l'alimenter sans l'endommager pour voir si ça fonctionne. Merci

Bon bah si il restait quelque chose à sauver sur la carte ESC je crois que désormais c'est plié... J'étais en train de tester une à une les tensions des amas de petites puces qui contrôlent chacun des moteurs, je trouvais 12V à chaque fois sur une rangée et 0V sur l'autre lui étant parallèle sauf sur un des 4 amas ou je trouvais 0.15 sur une rangée et 11.75V sur l'autre... et puis pssschit une étincelle et une des micro puces qui grille avec un petit trou dedans fondu... génial ? (ça vas surement faire rire ceux qui s'y connaissent en micro électronique, mais j'ai du faire un court circuit involontairement). Bref désormais c'est sûre la carte ESC a un problème... mais vu les valeurs relevées avant je me demande si elle n'en avait pas déjà un... bref j'ai plus qu'à en commander une neuve et à galérer avec des mini soudures (le truc que j'ai pas l'habitude de faire...) Je suis dégoûté d'avoir lâché 70€ pour n'avoir joué que 2 minutes avec...

OK, merci. Tu n'aurais pas une idée pour m'aider à trouver la panne stp ?

Ok, merci pour cette explication. Par contre je ne sais pas ce qu'est le "cooking" (moteur cuit ?) Aurais-tu une idée pour m'aider à trouver une solution à mon problème stp ? Commen je peux savoir d'ou vient mon problème ? Moteur HS (les 4 en même temps j'ai un doute) ? Carte ESC ? ou carte contrôleur ? ou autre chose que je ne soupçonne pas...

Avec la batterie branchée et le mode vol activé (normalement les hélices doivent tourner donc le courant est sensé passer) : - la partie entourée en rouge est assez chaude quand je la touche - la partie entourée en violet indique 12.,25V au niveau du fil rouge et noir - la partie entourée en vert (partie qui contrôle l'un des 4 moteurs) reste à zéro sur l'écran du multimètre Je suis pas doué du tout en micro électronique, mais j'aurais tendance à dire que c'est la carte esc qui est rincée...

Je viens de tester avec mon multimètre la carte esc : j'ai 12,25V au niveau des fils d'alim rouge et noir qui parte de la carte controler vers la carte esc. Par contre quand je teste le fil rouge et noir des moteurs aucun n'est alimenté, le multimètre reste à zéro, même avec le mode déverrouillé où les hélice sont sensées tourner au ralenti, je n'ai aucun courant qui part de la carte esc vers les moteurs... j'aurai donc tendance à croire que c'est la carte esc qui déconne. Après sur les fils qui vont aux moteurs en plus du rouge y'a le jaune, mais j'imagine qu'il sert à réguler la vitesse du moteur (PWM) un peu comme sur les ventilo de pc qui intègre un contrôleur de vitesse. Qu'en pensez-vous ?

Je viens d'essayer et cela ne change rien... toujours aucun signe de vie des moteurs. Après j'ai peut être mal interprété : "push the throttle stick to the bottom first, then press the lock button fo a long time proofread the stick of the remote control then push the throttle stick to the bottom, later press the lock button for a long time" pour moi ça veut dire : "poussez le joystick des gaz vers le bas en premier pour un long moment. Corriger le joystick de la radiocommande puis appuyez le joystick des gazs vers le bas, plus tard appuyez sur le bouton de verrouillage pour un long moment"... Ce n'est pas très clair... surtout le mot "proofread" dont j'ai du mal à comprendre l’utilisation dans cette phrase. Je comprends vraiment pas mais j'aimerais vraiment trouver une solution, j'ai trop envie de faire revoler ce drone !

Je ne suis pas chez moi la semaine, je rentre demain soir, je regarderai ça vendredi et je vous tiens au courant. Merci pour l'aide

On la retrouve ici en pièce détachée : https://www.ebay.com/itm/Original-MJX-B8Pro-Bugs-8-Pro-Brushless-ESC-Board-for-RC-Quadcopter-Spare-Parts-/352419114692

Et voilà pour les photo de la carte qui contrôle les moteurs...

voilà pour la vidéo, normalement quand il s'arrête de biper et que les lumière avant et arrière s'éteignent, les hélices se mettent à tourner, mais là c'est le néant total... 20190203_131140.mp4