Pierre721

Tiens... un autre Helvète : Bonjour Atmos. Arnaud, je suis aussi passé par la case hélicos avec trop de déconvenues hélas. Avoir la bonne météo est du domaine du quasi impossible, alors j'ai fait surtout du simulateur avec Phoenix4. Mais j'ai eu entre autres quelques belles machines comme ce Lama qui ne volera jamais... pas pu atteindre le niveau nécessaire pour tenter quoi que ce soit... et nulle envie de le détruire. La transition vers les quadri-rotors se fera tranquillement avec cette libellule certes difficile à manier, avec laquelle je peux bien dégrossir le pilotage de drones plus conséquents et tenter d'atteindre quelques automatismes dans le pilotage. Il aura été utile tant pour le Phantom 1 que par la suite pour le Mavic 2 zoom.

Comparaison n'est pas raison dit-on... Mais l’aspect de l'Eachine est plus qu'évocateur Je ne fais pas les choses à moitié : j'offre au nouveau-venu une mallette PGYTECH digne de son rang et deux accus supplémentaires. Il faudra encore un pare-soleil pour le Smartphone, sans-çà on y voit que dalle au soleil. Pourquoi le zoom et pas le Pro2. Choix difficile à faire, le zoom offre des possibilités plus ludiques que le Pro avec son zoom optique et sa capacité à construire une image avec neuf shoots en automatique (que je n'utiliserai jamais) Maintenant qu'il est là il faut y aller, mais ce ne sera pas sans peine...

Bonjour, Ce Phantom 1 finalement va rester de 2016 à 2019 dans sa valise. Mise en œuvre longue et complexe, Gimbal qui décroche et oblige à redémarrer le bazar à chaque calibration ont fini par me démotiver. En 2019, je fais venir un Eachine 58 de Hong Kong. Évidemment on est dans le bas de gamme mais çà fonctionne assez bien pour son prix : 38€ en promo ... (ils sont fous ces Chinois) Du coup, je ressors le Phantom de sa valoche... accus gonflés et quasi morts, un vol d'une minute... ce sera le dernier. L'Eachine a l'Atti, mais dérive avec le vent et sa caméra... minimale. Il aura eu un avantage, me remotiver. Je cours m'acheter un Mavic 2 zoom. Début d'une nouvelle aventure.

Incroyables ces machines en carbone... Tu ne ferais pas-çà avec le DJI FPV. Je crois que je n'y arriverai jamais... Bravo en tout cas et merci pour cette vidéo.

Bonjour, Je me suis fait un peu peur en retouchant une image de quelqu'un qui n'a rien demandé. Je suis rassuré par vos réactions... merci ! La seule difficulté a été d’éclaircir le bas de l'mage sans toucher au ciel qui est superbe.

Excuses-moi, mais j'ai trouvé dommage de laisser cette image aussi sombre, aussi je l'ai (un peu) retouchée. Magnifique site !

Huit ans et déjà Vintage... En 2013 j'achetais mon premier DJI, le Phantom 1, une caméra GoPro Hero3+, ma Hero 2 étant déjà obsolète. Mais pour faire de l'image et avoir un retour vidéo toute une histoire avec cet engin. De nos jours on déballe, on charge les accus fait une Maj ... et on vole. Ce n'était pas le cas avec le Phantom 1 où il fallut bien sortir le fer à souder ! D'abord je me procure une nacelle Gimbal 2 axes qui se trouve être incompatible avec la carte mère du Phantom : Changement obligé. La suite en images ... Montage d'un émetteur pour le retour vidéo. Finalement prêt à voler, mais les FatShark à peine achetées, la nouvelle législation nous les limite à la présence d'une seconde personne ... Il a donc fallu se procurer encore un écran...compatible. Finalement mes pauvres batteries (LiPo 2200MAH) ne tenaient guère plus de cinq minutes à devoir alimenter tout ce bazar. La nacelle, la caméra, l'émetteur. On ne pouvait pas gérer la caméra seulement l'angle vertical. A la moindre secousse, la nacelle décrochait Une p'tite vidéo-souvenir de 2014. Quelle évolution depuis cette époque pourtant pas si lointaine.

L'image du jour : La galère des agriculteurs. Cette image (DJI FPV) a été prise à 13h 45... à 14h15 il tombait des cordes... Pfff

Bonjour Blitz, Autant que je peux, j'essaie de rentrer manuellement. Dans ce dernier cas (image du haut) j'ai décollé le FPV de la table située sous les arbres... et il a bien enregistré le point de décollage, alors en RTH il aurait été invariablement me couper quelques feuilles dans l'arbre au-dessus. Excès de confiance probablement, à ne plus refaire.

Bonsoir, P'tite déconvenue avec le DJI FPV ce matin. Coupure de connexion à 650 mètres, le drone est passé en RHT auto pour le retour. 650 mètres c'est peu, mais deux rideaux d'arbres se sont trouvés entre la radiocommande et le drone. J'ai pu rattraper le signal et le rentrer manuellement, peur de lignes électriques présentes sur le trajet. Sans aucune casse, je précise. L'endroit de la rupture de connexion : Estimation de la distance mesurée avec Google Maps: On apprend de nos erreurs; On est loin des vantardises vues sur le Net, Je ferai gaffe la prochaine fois la portée n'est de loin pas ce qu'on a pu lire ou entendre.

Oui merci Eric et Arnaud, parce qu'un forum sans dialogues en perd son sens hélas....

Merci Arnaud pour l'info , Il est toujours regrettable quand des correspondants disparaissent. C'est la vie...

Bonjour, P'tite question un peu hors sujet... Où sont passés DROHNEgirl69, Mandy, Papy Patrick ? Plus vus ni entendus depuis l'an dernier, çà m'interpelle un peu... Dommage...

C'est vrai Arnaud qu'on ne touche pas à une équipe qui gagne... Dans mon cas c'est différent dans la mesure où je voulais absolument pouvoir me servir du Smartcontroller avec l'Air 2S ne serait-ce que pour la facilité de mise en œuvre, sans Smartphone, et davantage de commandes à disposition. J'en ai en plus bien pris l'habitude et au prix où il est c'est mieux de pouvoir s'en servir un max... L'Air 2S est en train d'enterrer comme il faut mon Mavic 2 zoom... Avec sa caméra de 20Mp, son zoom numérique et son poids nettement en dessous de 800 gr c'est une machine d'avenir par rapport à la législation. Nul besoin de balise. Il ne reste guère au Mavic2 que ses capteurs de détection d'obstacles latéraux comme avantage, finalement pas grand-chose.

Houlà le spectacle... A ne pas regarder en plein écran en sortant d'un repas ! Bravo pour le pilotage dans cet environnement pas évident du tout.

Un grand merci Arnaud et Eric pour vos réactions. Je n'en parle pas souvent , mais la perfection n'existe pas non-plus chez DJI... Par exemple des mises à jour qui foirent ou qu'on arrive pas à télécharger via des applications comme le DJI Assistant... et pourtant je suis partiellement sur Mac (partenaire DJI) en tout-cas pour le montage avec FCPX. Je préfère souvent attendre un peu et guette les réactions sur YouTube avant de m'aventurer dans ces mises à niveau. On y trouve quelques "pointures" qui savent fort bien ce qu'ils disent. Il est vrai par contre que le matériel est physiquement bien, solide, bien fini avec un SAV qui fonctionne. J'ai pu vraiment faire la différence avec mes misérables Parrot Anafi et Eachine 58 surtout au niveau du service !

La vidéo de ce premier vol avec le Smartcontroller et le Dji Air 2S filmé en 4K à 50 images/sec.

Premier vol avec le Smartcontroller et l'Air 2S : impeccable. D'abord, il me détecte un transpondeur : message jaune en approche puis rouge. J'attends que ce monomoteur s'éloigne, message jaune puis OK avec 21 satellites. Aucune interférence ni coupure de signal sur les distances d'environ 500 à 600 mètres. J'ai testé l'Air 2s dans les trois modes de vol : ciné, normal et sport, joué dans les balles de paille avec le zoom même si on n'est pas dans Liftoff ! Bref, content, très, et surtout plus besoin de pare-soleil.

Bonjour, Il aura fallu attendre le 13 juillet 2021 pour enfin pouvoir de servir du Smartcontroller avec le DJI Air 2S. Je viens de faire les mises à jour du Smartcontroler et celle de DJI Fly. Tout semble fonctionner comme il faut avec un petit avantage, une mollette dédiée au zoom qui le rend plus accessible qu'avec la radio d'origine. Sur cette dernière il fallait appuyer sur deux touches en même temps ce qui rendait le pilotage aléatoire. Seul point qui restera inconnu, le Smartcontroller est en OcuSync 2.0, l'Air 2S en OcuSync 3.0 .Il faudra voir si les pertes de connexions vidéo qui ont eu lieu au début perdurent.

Bonjour à tous, Je viens de parcourir l’entier de ce sujet et je n'ai pas trouvé trace d'un seul utilisateur de Final Cut Pro. J'avais débuté sur Mac avec Movie Maker mais suis vite arrivé au bout de ses possibilités. FCPX n'est pas gratuit, env 300.- Chf, mais constamment mis à jour et re-téléchargé plusieurs fois à chaque changement de machine sans aucun frais. La prise en main comporte quelque difficultés en fonction de l'énorme somme de possibilités qu'offre ce logiciel. Dans ce sens j'ai bien progressé avec les tutos de Remy Deveze pour Mac. Le lien : https://www.youtube.com/user/remydeveze J'ai ajouté à FCPX un logiciel d'Apple appelé "Kompressor" qui fait gagner deux tiers environ de place pour le stockage des Rushs à qualité égale et "Motion" pour la création d'effets spéciaux (que je ne maîtrise pas encore) Utilisés depuis 2012 environ ces logiciels s’amortissent finalement bien avec les années. Il en existe une version d'essai gratuite pour Windows sauf erreur ici : https://filmora.wondershare.fr/video-editing-tips/final-cut-pro-pour-windows.html

Merci !

Bonjour, Tu n'as pas eu de chance en effet. J'ai une Ender 3 et une Geeetech A20M (bi-colore) dont les plateaux ne m'ont jamais donné de soucis de planéité. Je n'ai rien changé à part un extrudeur métal sur l'Ender dont l'original s'était fissuré.

Oui c'est juste, le titre du sujet est inapproprié. Il faudrait le remplacer par : "Mes Dji`s de sortie" par exemple. Je n'aime pas trop me disperser et concentre mes posts en général.sur un seul sujet. Si tu peux le faire ce serait sympa...

Piloter au smartphone te permet d'être en règle avec la législation, autrement dit sans accompagnant puisque tu es sensé ne pas porter le masque. C'est juste un truc pour se justifier en cas de problème.

Bonsoir, En attendant, voici un court vol du DJI FPV piloté au smartphone vous savez pourquoi ! On n'a pas toujours quelqu'un sous le coude pour nous accompagner. Concernant la proximité des bâtiments, je ne réside pas en France ! C'est du 4K filmé à 50 images/sec.