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  1. Salut Alain Merci pour tes retours. alors en fait je me suis mal exprimé. 104 km/h surement pas. A mon avis pour moi 50 c'est déjà bien et peut etre 60 un jour. Quand je disais changer de pignon c'était pour passer de 50 à 55 disons :-) Au dessus de ca, je ne suis pas sur d'en faire assez pour maitriser, et je n'ai pas la place. Sinon je passe énormément de temps avec ma fille (sports, loisirs, animaux, …). Si elle aime piloter alors tant mieux, mais pas sur. Et la Barbie dans son coin, bof elle prefere faire du poney ou du sport avec ses parents :-) Donc ma question c'était surtout : un truggy qui roule pas trop vite (donc 50 environ) contre un crawler qui roule pareil. De toutes facons je n'ai pas envie de mettre les sous pour un énorme bolide. 50 km/h c'est déjà bien non ? En tous cas merci pour les infos. J'attends tes idées :-) JC
  2. Le poste de Alain 77 quand même fait que je mnibterroge sur crawler ou truggy. Jusqu à maintenant j étais plutôt truggy mais voilà qu alain77 me retourne la tête 🤣 les pour les contre selon vous? quel modèle vous diriez dans les 350 -370 euros?
  3. Super sympa merci première question est ce qu on peut changer les engrenages pour augmenter la vitesse sur le rustler brushed? tu as quoi toi comme voiture ?
  4. Ok super tu m’as convaincu au plaisir de se croiser sur les routes. belle soiree
  5. Génial merci Mitch effectivement on est pas très loin pour ce qui est du plaisir/facilite a piloter tu valide le rustler aussi? et tu penses qu il vaut mieux le rustler moins rapide mais plus gros et plus d autonomie que le errevo1/16 plus petite plus puissante (trop)avec le tsm mais moins d autonomie? quand tu dis éviter les sauts c est avec le rustler ou le erevo ou les deux? parce que je me connais je vais vouloir sauter un peu 😀 merci en tous cas Cet été en camping car en Autriche si jamais 😀
  6. Sur les traxxas on peut limiter la puissance Max à 50% c est bien pour les enfants (et moi au début 😂)
  7. Merci alain je suis preneur de toutes bonnes informations 😀 apres 50kmh c est accessible aux grands enfants non? A vrai dire j ai une fille je doute que ça la passionne mais je la prêterai au fils des copains 😀 50kmh ça va non? je me rends pas compte à vrai dire
  8. Du coup j attends avec impatience des nouvelles de Mitch69 😀 un grand merci d avance.
  9. Salut Bonne question 😀 En fait je passe mes vacances en famille en fourgon aménage camping sauvage etc et ma voiture me servira à ce moment-là principalement. Et j aurai peur (peut etre infondée) d avoir sous mon lit des accus lipo. Il peut faire très chaud dans le camion par exemple. Voilà vous me direz si j ai tort ou pas 😀
  10. Bonjour à tous Comme je le disais dans ma présentation j'ai 45 ans je n'y connais rien et j'hésite entre les 2 modeles du sujet. EREVO 1/16 ou Rustler Brushed 1/10. L'objectif me faire plaisir en vacances, plutôt sur des terrains mixtes plage boue etc avec des sauts si j'y arrive :-) Les 2 sont au même prix a peu près. La 1/16 a l'air beacoup plus évolutive avec la possibilité de mettre Deux batteries en série (pour la vitesse) ou en parallèle pour l'autonomie. Ah oui j'ai oublié je souhaite rester en NIMH (pas de Lipo). Du coup j'ai quelques questions : Avez vous une idée de l'autonomie environ avec 2 batteries en parallèle et surtout 2 en séries sur la 1/16 ? Si je prends le modèle TSM, il semblerait que cela aide beaucoup au pilotage vous confirmez ? L'inconvenient de la 1/16 c'est sa taille bien sur, mais au niveau plaisir de pilotage est ce que c'est bien aussi? Voila plein de questions je ne sais pas si elles sont pertinentes alors excusez mon ignorance :-) ET merci d'avance pour vos réponses, et vos avis.
  11. JCP

    JCP Grenoble

    Bonjour à tous JE suis JC de Grenoble. Je n'y connais rien en voiture RC, mais rêve de gosse je souhaiterait m'en acheter une :-) A 45 ans il n'est pas trop tard. Voila je vais poser mes questions sur le forum maintenant. A bientôt
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