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LaDronification

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  1. Non ça ça m'étonnerait, le moteur est neuf. Je pense que c'est juste un mauvais réglage de ma part.
  2. Alors, j'appauvri doucement mais le problème persiste, et en plus le ralenti est toujours instable c'est à dire qu'il peut accélérer/ralentir voir même parfois caler… Serait il possible d'en parler quelques minutes en vocal sur discord ou autre ?
  3. Oui il y a plusieurs vis, le pointeau, la reprise et le ralenti.
  4. Re bonjour à tous, le problème persiste : la voiture cale, parfois au démarrage, parfois quand je roule lorsque je demande trop de puissance à la voiture. Une solution ?
  5. La bougie est neuve et adaptée pour ce modele, mais en effet il m'est arrivé de caler juste après avoir retiré le chauffe bougie. Ceci dit, je ne pense pas le fait qu'elle cale vienne de la bougie mais bien d'un mauvais réglage d'admission. Mais en parlant de la bougie, il est vrai que je n'y connait pas grand chose. Quel est son rôle exactement pour le fonctionnement du moteur, hormis pour le démarrage ?
  6. Non non la bougie et le carburant sont neuf, la dessus pas de doutes.
  7. Merci pour ta réponse ! Mais cette vidéo n'explique pas vraiment le fait qu'elle cale au démarrage. Pour ce qui est des accélérations j'essayerai de faire comme il dit.
  8. Oui la dessus y'a aucun soucis, j'ai fait deux pleins au ralenti, puis 1 plein à rouler doucement. Le truc c'est que elle cale aussi souvent au démarrage, je suis obligé de donner des coups d'accélérateur pour maintenir le fonctionnement. Pour finir, j'ai aussi quelque problème avec les grosses accelerations : quand je donne un bon coup de gaz, le moteur ne délivre pas du tout 100% de puissance et il arrive même de caler lorsque je reviens à un bas régime...
  9. Salut à tous !Je suis nouveau sur ce serveur et j'avais quelques questions.Tout nouveau possesseur d'un buggy thermique T2M pirate teaser (très proche du nitron), je n'y connais pas grand chose car c'est ma première voiture thermique.J'ai un petit problème au niveau du ralenti : le ralenti de la voiture est assez instable; c'est à dire qu'il varie, et que la voiture cale assez souvent si je ne tire pas sur l'accélérateur.De plus je n'ai pas vraiment compris comment bien régler le pointeau principal, il se trouve que comme un imbécile je l'ai beaucoup trop ouvert, noyant le moteur (problème maintenant réglé) et j'ai ainsi perdu les réglages d'origines qui devaient être bons.Et n'hésitez pas à me donner des conseils sur le rc thermique pour me faire progresser !merci de vos réponses
  10. LaDronification

    Dayto

    Salut j'ai un hubsan 501 donc hésite pas si tu as des galères dessus je pourrais peut être t'aider !
  11. Merci pour vos réponses ! Je vais voir ce que je vais faire.
  12. Salut à tous ! J'ai une petite question, Je voudrais savoir si je dois racheter une radio pour ce drone, c'est un eachine tinyhawk freestyle 2 en frsky, et j'ai une radio Eachine Flysky. Vous en pensez quoi ? Bonne soirée à vous.
  13. Et salut à tous même si peu de gens vont lire ça je pense enfin bon. J'aime bien les drones. J'aimes moyens les crash. La bise.
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