Widda

C'est bon je suis en stabilité, une petite vidéo en mode haute altitude avec la go pro. Je suis bluffer, super joujou. https://m.youtube.com/watch?feature=em-upload_owner&v=2LAtzoqwZDQ Merci à tous les intervenants, ça marche au poil. J'ai bien fait de bien me préparer car je n'ai pas eu de crash sur une trentaine de vols, à part quelques atterrissages médiocres. Connaissez vous la hauteur maxi du blade en mode stabilité ? C'est environ 1000m ?

Bon à priori, les modes stabilité et agilite sont présents car j'ai réussi à perdre le blade en montée droite ???? Vraiment impressionnant, au delà de mes espérances... J'ai tester avec le gopro au bout de 6 vols dans un grand champs, nickel. Merci encore à tous car effectivement j'ai tester le smart, au début très bien, puis le mode AP qui réagit plus normalement, puis stabilité et la c'estle jour et la nuit, il monte à une vitesse.... Par contre, comment vérifier que l'on est bien en stabilité, moi le voyant est bleu et stabilité violet je crois mais lorsque quand je bouge la manette à droite je voit pas la led changer de couleur.c'est peut être pas la manette de droite

En fait, il faut rentrer les valeurs sur la dx6 comme indiqué page 7 du manuel du blade,puis binder l'appareil. Le reglage coupure moteur est bien coupure gaz. La ça roule, ou ça vol ???? Après pour avoir les cinq mode de vol, J'attend les retours des spécialistes car il y a des points mystérieux avec des infos contradictoires sur les topics. Bon j'avoue que je suis stressé à l'idée de crasher direct et de ne plus pouvoir faire mumuse. Autre point, sur le manuel de la dx6, j'ai cru comprendre que la nomination des modes de vol est différente. Smart ok par contre tous les autres ont des noms du type, croisière pour AP, atterrissage pour RTH ect... Et c'est la que c'est un peu prise de tête.

Bon j'ai essayer quand même de binder et de décoller ça marche bien, super content par contre je n'ai que le mode smart, même rth (atterrissage) n'a pas réagit, du coup je l'ai poser à la main sans soucis. Il y a un truc qui m'a échappé dans la prog car je n'ai pas tout à fait les mêmes choses que dans les tutos de paramétrage (post au dessus) je me demande si ce n'est pas du au choix du modele "planeur" je vais refaire la meme conf avecle modele "avion" pour voir

sur le lien 350 QX3 DX6 V2 : Les 5 modes de vol, ce ne sont pas les mêmes valeur , alors du coup c'est quoi qu'il faut rentrer ? sur mix 1 du lien c'est 0% 10%, et sur cette page, c'est 10% 0%, mix 2 c'est Vitesse : 25% 0% et sur le lien ==> Vitesse: 0% 25% / quelles sont les bonnes valeurs ? Tu trouveras les réglages à effectuer sur la dx6 page 7 manuel du qx3. le type de model est avion sur le manuel, dans le lien c'est planeur ! il faut choisir lequel ? ensuite il y a : Coupure Moteur: Position: -130% Inter : Inter i il s'agit en fait de la commande coupure gaz ? car je n'ai pas coupure moteur dans les menu de plus dans affectation des voix, il y a bien le mode smart, mais aucun autre, ou alors ils ne se nomme pas pareil ? pas de mode AP, stabilité ect....dans les voix d’avance merci car la je suis embrouillé, je ne sais pas comment paramétrer la dx6. il n'y a pas quelqu'un qui voudrait mettre la procédure pas à pas pour la dx6v2 à paramétrer avec les 5 modes de vol du blade 350 ?

c'est good, j'ai reçu une nouvelle dx6 et la MAJ en 1.02 c'est faite en 30 secondes. nickel. MAJ des sons également. je la paramètre et je devrais pouvoir commencer à jouer. petite question avant le décollage,mise à part le bindage, faut il effectuer la calibration de l'accéléromètre et du compas ? ou bien il faut le faire seulement si il y a un problème de gps ? faut il calibrer les moteurs avant le vol ?

Bonjour blitz, C'est valable pour quel chargeur ? J'ai celui d'origine fourni avec le blade et un prophèt sport plus.

Il y a effectivement plus adapté pour mes besoins, mais c'est finalement le tarif qui à tranché, 250€ le qx3, pour commencer le multi, je pense que ce n'est pas trop un mauvais choix, d'autant que j'ai déjà un gopro 3 black. J'attend juste le retour du SAV de ma dx6 V2 qui a bugger avant que je puisse l'appairer ????

Quand je disais 1h c'était effectivement avec 4 batteries, donc 3 fois 70€ + la batterie d'origine

Bon, je vais remballer la bête. Sniff ???? J'ai pris le temps qu'il fallait pour bien faire les choses et éviter les problèmes de précipitations et du coup j'ai même pas franchis l'etape d'appeirage avec le blade !! Comme quoi... Je reviens quand j'aurais reçu une dx6 fonctionnelle ????

Piles changées, cela ne fonctionne tjs pas. Quand je clique sur transfert sd, l'écran se fige tjs. Le système est bugger = SAV

Les piles ont 3h, je nai pas essayer de les changer, j essairai cela. La manette des gaz, oui en bas. Je n'ai pas essayer de mettre à jour les fichiers son, je vais tester ce soir si l'écran ne se fige pas. Ce qui est bizarre, c'est qu'une fois dans le menu, cela fonctionne très bien mais des que j'entre dans une rubrique, l'écran se fige. Sur l'accueil, il clignote et bip en continue.

Je pense, c'est en tout cas ce que me propose le site une fois le numero de serie valider. SPEKTRUM ™ DX6 AIRWARE ™ VERSION 1.02 (28 JANVIER 2015)

La loose ...

Oui j'ai fait cela plusieurs fois sans succès. J'ai re telecharger le fichier sur une autre sd, j'ai refait la procédure et après 1 minutes de mise à jour, le système redémarre en clignotant et en émettant un bip toute les 3 secondes.

Bon, j'ai tenter de programmer la dx6 comme sur les tutos mais j'etait en version 1.01 et n'avait pas toute les options. Je suis donc passer à la 1.02. Mais le soucis c'est que la dx6 s'allume, je voit bien la nouvelle version mais l'affichage clignote et j'ai un bip toutes les 3 secondes. J'arrive à rentrer dans le menu mais lors d'un clic sur une rubrique, l'écran se fige, le bouton power ne réagit plus, je suis obliger de retirer une pile. la mise à jour à à priori endommager le firmware de la dx6. J'Ai envoyer un mail au Support et j'attend leur retour. Pensez vous retour sav ? Y'a t'il une astuce pour remettre d'usine ? Sniff, même pas eu le temps de binder le blade

En attendant le budget pour le chargeur, comment je peut avec le chargeur d'origine effectuer un rodage des batteries ? Au déballage, je charge à 100% la batterie puis je vole en mode smart pendant environ 5 min pour ne pas être à 50% de la batterie et je recharge à 100% et je fait ça 5 fois ?

Mode tranquille = smart ? Ou "ap"

Oui mais à 70€ la batterie, ça fait cher le consommable, j'en ai trois avec celle du blade, avec un chargeur tiers, cela me revient au prix du blade lui même.

Ba je pensait en fait, à priori non ? Sur ce forum on ma conseillé le sport plus.c'est vrai que je ne voit pas sur la notice de décharge sur le prophèt sport plus. Y en a t'il un autre mieux adapter ? Avec le chargeur d'origine, comment procéder pour protéger les batteries ? J'imagine le moin cata possible. L'idée d'avoir un chargeur avec décharge évite de décharger la batterie avec le drone ?

Salut, Peut on résumer comme ca : À la sortie de boite, 1 recharge complète à 1c 1 décharge à 50% -- on se fit aux indicateurs du chargeur phophet sport plus par exemple ? On réalisé cette opération 5x en tout Pourquoi vos solutions sont differentes : Vous dechargez 5x a 2C puis 3 fois au max du chargeur ? Quitte à perdre du temps je voudrais bien le faire.

Merci ce sera donc smart et ensuite stabilité.

Merci à tous pour vos lumières, si j'ai bienbcompris, il faut que je commence en mode smart, puis une fois à l'aise je passe en mode stabilité ? Il va falloir que je potasse les notices... Pour les simulateurs, lequel est le mieux ? Il faut que j'achète un récepteur à brancher au PC ? Pour le soft, c'est gratuit ou payant ? j'ai vu les 2.

Ok merci, il fait quoi le mode smart ?

Bonjour, je vient de recevoir mon précieux.quelles sont les procédures à effectuer pour bien débuté ? Il faut apparier la radio et le multi et c'est tout ? Quelles sont les équilibrages à faire ? Comment procéder avec les lipos, Notamment sur le rodage de celle ci ? Je n'ai pour l'instant que le chargeur d'origine qui a priori n'a pas dindicateur s sur les cellules etc... J'aimerais bien débuter et pas flinger mes batteries des la base.j'ai lu sur ce forum que certains effectué des charges / décharges pour roder. Est ce primordial d'acheter un chargeur sport pour savoir si une cellule pose soucis ? D'avance merci