Jean Pierre Bayle

Oui Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Je te soupçonne de vouloir atteindre rapidement les 30 messages ! Lol Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Sur un gros appel de courant, la tension peut effectivement chuter assez bas, mais elle remonte aussitôt Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Bienvenue Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Bonjour et bienvenue Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Super ! Je devrais faire de même, mais j'ai du mal à mecfilmer quand je pilote (j'ai un baudrier ou un harnais pour une GO pro, mais il faut que je m'y habitue). Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Je vais regarder ; on poursuit en MP. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Il ne te reste plus qu'à t'entraîner : peu (3 batteries Max), mais souvent (2 à 3 fois par jour) ! Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Plus tu décharges tes batteries et moins elles dureront longtemps ! Personnellement, je ne descends pas en dessous de 3,7V par élément, sachant qu'à ce niveau de tension, il reste environ 20% de charge. Après, tout dépend de ton style de vol et de .....tes moyens financiers : une batterie 1S (pour nano ou Hubsan) ne coûte pas trop cher (tout est relatif!), donc, si tu en détruis une par une décharge trop profonde, ce n'est pas très grave ; par contre avec une 4S ou 5S de 3000 ou 4000 mAh, tu as intérêt à prendre des précautions. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Tu as un problème d'affectation des voies ; le gourou de la programmation (Blitz) devrait pouvoir te mettre sur la (bonne) voie ! Lol Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Relis la réglementation. Es tu en espace public ? Protection de la vie privée, etc., autorisation du doyen.....À mon avis, tu n'es pas dans les clous ! Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Bienvenue Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Bonjour et bienvenue Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Disons qu'avec une radio DX6, tu pourras faire tous les réglages que tu veux ; tu ne seras pas limité. Par contre, qu'est ce que tu appelles la modification des Leds ? Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Étrange ; personnellement, je préfère le nano, car le manche des gaz (gauche en mode2) pilote la vitesse de rotation des moteurs, alors que sur le Husban, le mode de vol est le maintien d'altitude ( avec ressort de rappel sur le manche, ce que je n'aime pas trop). Cela étant, j'ai réglé les débattements et l'exponentielle sur une DX9. Il faudrait voir avec ceux qui ont la radio RTF ; peut être Dronegirl ? Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Tu pilotes en mode normal avec petits débattements ? Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

De plus, les trims n'ont rien à voir avec la stabilité Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

J'ai les deux ; tout est une question de réglage des débattements. Pour le nano tu as la version RTF (avec la télécommande) ? Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Tu imagines un cercle, par exemple de 5m de rayon. Le drone est au centre, par exemple dirigé vers le Nord. Pendant toute la manœuvre, il va rester dans la même position : altitude constante, face au Nord. Toi, tu te balades sur le cercle (dans le sens que tu veux) ; par exemple, tu commences derrière le drone (tu es au Sud), puis tu commences à parcourir le cercle, tu vas donc passer successivement à l'est du drone, puis au nord (tu seras de face), puis à l'ouest et, enfin, tu reviens à ton point de départ. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

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Ave skyrc85, ça fait un peu baisser la moyenne d'âge du forum ! Lol Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Oui ; je lui ai donné le virus ! Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Bienvenue Theo ; c'est mon petit fils ! Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

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