Jean Pierre Bayle

Tu mets plusieurs chaises côte à côte (ou l'une derrière l'autre) et tu slalomes entre les pieds. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Bonjour Vu dans le dernier numéro d'Icreate, un drone sous marin l'IBubble qui vous suit pendant vos plongées sous-marines. Plus d'infos sur : Ibubble.camera/fr/caméra-sous-marine-autonome Bonnes plongées JP Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Effectivement, cela n'est certainement pas fréquent. Personnellement, quand je faisais de l'hélicoptère, j'avais remplacé toute la visserie par de la visserie en titane pour gagner du poids, mais je n'avais pas été au delà. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

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Bonjour et à bientôt pour les questions. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

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Lis les différents posts de la rubrique " boutiques" et tu seras fixé. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Bonjour et Bienvenue Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Bonjour, Régulièrement, il y a des débats sur l'achat dans des boutiques françaises (partenaires ou non), ou à l'étranger. Ma politique en la matière est la suivante : Premier cas : le matériel est disponible en France dans les boutiques partenaires et, éventuellement, dans d'autres boutiques françaises. Je donne systématiquement la préférence aux boutiques partenaires. Toutefois, je fais un comparatif (s'il est possible) et, en cas de différence significative, j'en parle au chef en message privé. Il peut ainsi contacter la boutique partenaire et, récemment, cela a permis de mettre en évidence une erreur de tarifs qui, d'ailleurs, était imputable au fabricant (Blade en l'occurrence) ; il peut aussi me donner quelques justifications : ce fut le cas pour les micro caméras VA1100 pour lesquelles j'avais observé une différence de pratiquement 40 euros sur 120 ; il m'a expliqué que, bien que les boîtes soient strictement identiques, le matériel à l'intérieur n'était pas nécessairement le même ; il l'avait expérimenté lui-même. Deuxième cas : le matériel n'existe qu'à l'étranger. Dans ce cas, je n'ai évidemment pas le choix et j'assume toutes les conséquences, que ce soit au niveau des frais supplémentaires (TVA, frais de port, droits de douane), qu'au niveau du service après-vente et des délais de livraison. C'est le cas, par exemple, des buzzers de type Dronekeeper, ou des protections d'hélices pour l'Alias. Dans ce cas, à la demande, je peux donner le lien et les tarifs en message privé. Troisième cas (rarissime) : le matériel n'existe qu'en France et pas dans les boutiques partenaires. On est ramené au cas précédent. Quatrième cas : le matériel existe en France, (dans les boutiques non partenaires) et à l'étranger. J'effectue alors un comparatif financier le plus exhaustif possible. Pour la France, outre le prix du matériel, cela inclut les frais de port et les éventuelles réductions. Pour l'étranger, outre le prix du matériel, cela implique les frais de port, les réductions éventuelles, les cadeaux, les frais de douane, les frais bancaires (frais de change et frais de banque) ; pour les frais de douane, cela inclut la TVA, les taxes de douane proprement dites et, éventuellement, les frais de dossier. Ces frais de dossier, dans le montant n'est pas négligeable, proviennent du fait que certains vendeurs sous-traitent au transporteur toutes les formalités relatives au transfert de matériel depuis l'étranger. C'est souvent le cas avec le transporteur DHL. Il va de soi que, dans cette comparaison, je ne tiens pas compte d'une éventuelle défaillance des services de la douane qui oublieraient de taxer le matériel. Une fois cette comparaison effectuée sur le plan financier, je ne passe pas commande systématiquement au moins-disant. Je fais également entrer en ligne de compte les délais de livraison et, surtout, le service après-vente. Ce n'est que si la différence est véritablement significative (de l'ordre de 20 %) que j'effectue l'achat à l'étranger. Voici un exemple chiffré. Il s'agit de l'achat de pièces "tuning" en aluminium (Rakonheli). En France dans une boutique non partenaire : Coût du matériel : 145,80€ Frais de port : 8,00€ Total : 153,80€ À l'étranger : Coût du matériel : 125,05$ , soit 115,90€ Frais de port : 0, compte tenu du montant de la livraison Frais bancaires : 1,16€ TVA : 2,50€ Frais de douane et taxes : 17,00€ Frais de douane dossier : 12,50€ Total : 149,06€ Je vous laisse deviner mon choix, d'autant plus qu'il faut aller chercher le colis dans la zone aéroportuaire de Toulouse Blagnac. En conclusion (simple!) : J'achète toujours en France, et en priorité chez les boutiques partenaires, sauf pour les produits que je ne trouve pas en France. Bons achats !

Bonjour et bienvenue Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Guy n'était il pas instituteur ? Ceci expliquerait cela ! Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Bonjour et bienvenue Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Petit rappel : en France, limitation à 25 mW ! Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Que veux dire "débutant, mais avec une très bonne maîtrise " ? Stationnaire de face ? Toutes positions ? 8 impeccables a altitude constante ? Etc ? Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Si tu es en mode expert, pas étonnant que tu aies du mal à maîtriser la bête ! Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Bienvenue Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Personnellement, je recommande djcaribou qui ne prend que le coût de la matière première ; c'est ce qu'on appelle un "passionné", pas un "commerçant" ! Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

J'étais également un adepte Futaba quand je faisais de l'hélicoptère. Je suis passé à Spektrum car j'ai des drones Blade ; j'ai une DX9 et j'en suis très content. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Bonjour et Bienvenue J'habite Saint Orens Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Le mien non plus ; comment on fait la mise à jour ? Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Je ne connais pas l'assistant dji du f550, mais en ce qui concerne la DX9, je la trouve relativement intuitive ; dans tous les cas, pour la radio, tu trouvera de l'aide sur le forum. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Pour tenter de le "récupérer", il faut réduire les gaz à fond et mettre le latéral à fond aussi (peu importe le sens), mais les chances de réussite sont minimes ! Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Le dispositif dont tu parles (coupe circuit sur le dos) n'existe à mon avis sur aucun drone. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Tu étais sur le dos volontairement ou par hasard ? Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Bonjour et bienvenue Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk