PsycoPatt

La télémétrie c'est avoir en temps réel sur ta radio la température moteur, altitude, vitesse, tension de la batterie en autres...et avec les alarmes vocales, la radio te dis quand tu atteint les limites que tu as préprogrammé... des beaux gadgets qui finissent pas couter cher, mais bon...faut ben s'amusé un peu Je vois sur le sites de Spektrum que la DX8 est le meme prix que la DX7s, donc t'en qua acheté la DX7, vas'y pour la DX8. je pense que la nouvelle DX6 serais un meilleur choix pour toi (parce que c'est la nouvelle génération). Mais c'est mon avis perso, j'ai hâte de voir ce d'autres membres du forum te suggère...

cool video

Je me trompe peut-être mais je crois que la nouvelle DX6 est plus évoluer que la vielle DX7, La DX6 a seulement un canal de moins...mais je connais pas la DX7 C,est pas toujours évident choisir, ca dépend de tes besoins... moi j'ai la vielle DX6i (ca fait presque 6 ans) quand j'ai voulu m'upgradé, j'ai regardé pour le nouvelle DX6 et avant que je me décide, ils ont sortit la Nouvelle DX9 Black Edition. Meme génération que la DX6 mais avec plus d'options et de canaux, possibilité de télémétrie...alors je me suis dis, tant qu'à m'upgrader, je vais en acheté une que avec laquelle je ne serai jamais limité. J'attends donc la DX9 dans les semaine à venir.

Salut, J'ai toujours un peu pour ma gopro, le drone ce répare...pas la gopro

Salut, si tu n'a pas de timer sur ta radio, met un alarme sur ta montre ou sur ton cell...si tu peux voler 5 min, mets l'alarme à 4 min 30 et il va te rester 30 secondes pour revenir te poser...

oui, c'est la nouvelle génération, je crois sincèrement que la différence de prix en vaux la peine. Tu n'a qua aller sur le site de spektrum pour les comparer...

Fais moi une liste de ce que tu veux sur les photos et je vais t'envoyer ca

Salut, bienvenue sur le forum.

Salut fofofan09, je ne suis pas sur mais, pour ton problème d'inversion des commande, tu devrais pouvoir régler ca en changeant l'interrupteur "ail" de position dans le bas de ta radio. Et pour la question sur le debattement (rate?) en position lo....oui ca peut aider, ca va le rendre un peu moins agressif...

Salut scorplex, bienvenue sur le forum. Bonne chance pour ton choix, c'est pas toujours facile choisir...

j'ai pas de photo de la carte mere mais, la prochaine fois que je l'ouvre en deux je vais en prendre une...

oui, c'est l'antenne d'origine, il y en a une autre qui va jusque dans le nez... et en passant, ce n'est pas moi qui a entré en collision avec l'arbre mais bien l'arbre qui à étiré une branche pour ne pas me laisser passer...mdr

Salut tout le monde, mon 350 QX2 a subit plusieurs dégâts lors de la rencontre avec un bouleau...2 hélice cassé, un support moteur brisé en plusieurs morceaux, le devant fendu et un petit morceau du support du couvert de batterie. Malheureusement, j'ai pas retrouvé tous les morceaux et t'en qu'a avoir un trou dans le devant j'ai decidé d'intégrer ma cam et le regulateur de courant dans le QX et éliminer la batterie pour le systeme FPV. Donc 55g de moins, j'ai pas encore pus l'essayer (terminer tard hier soir) mais voici les photo. Le colant adhésif que j'ai is sur la cam est la pour la securisé et la caché, elle est appuiyé de l'intérieur....

Salut Fredan, tout dépend de toi. Si tu débute dans le vol de model réduit téléguidé, une DX4 fera tres bien l'affaire mais, si tu pense que ca ne sera pas ton seul drone, avion ou hélico....alors je te conseil un meilleur manette, une DX6i minimum. De cette facon, tu pourra acheté tous tes models en version BNF. Si tu as un peu plus de budget vas y avec la nouvelle DX6.

Salut fredan, bienvenue sur le forum. Pour le 350 QX2, très bon choix, tu ne devrait pas le regretter.

je vais justement devoir choisir ce que je mets sur mon futur racer (probablement le zigogne)...je croyais prendre la möbius mais la je suis embêté.

Ca va venir loll, pour l'instant avec mon 350 QX, j'ai seulement 2 crash dans un arbre et 2 atterrissage difficile et comme j'aimerais faire une compilation de crash il me manque du matériel...comme je dis au debut, ca va venir mais je suis pas vraiment pressé d'accumuler des crash

Salut à tous. Jai boucoup lu sur l'utilisation des lipo dans le temps j'avais des blade 400 donc voici ce que j'en ai retenue Moi pour mes batteries je vérifie toujours le voltage des cellules après la charge et après le vol. Première raison, les cellules doivent toujours être du même voltage pour avoir de meilleur performance, si su n'est pas le cas après la charge il faut les rebalancé. Et quand ca arrive souvent après le vol et que les écart grandisse, c'est des signe de faiblesse de la batterie. Deuxièmement, pour prolonger la durée de vie, il est recommandé de ne pas décharger les cellules des lipo sous 3.7v et malheureusement le cut-off est souvent à 3.2v ce qui est la limite. Et attendre le cut-off pour atterrir peut être dangereux, on ne sais jamais ou il va décider d'atterrir. donc perso, le "timer" sur ma radio est toujours en fonction de me laisser le temps de revenir et que le voltage ne descende pas sous 3.7v j'ai toujours essayer d'appliquer ca et je n'ai jamais scraper de lipo. avec un chargeur d'origine on peux pas savoir le voltage de cellule, donc ca prends des testeur Voila ma methode mais ca reste personnel à chacun, ce n'est pas une nécessité de toujours verifier le voltage

désolé Xavdrone, mais j'ai toujours fait comme le tuto l'indique...j'avais vu que tu repassait pour incruster mes vidéo mais je croyais que tu devais valider le vidéo avant de l'incruster...

c'est pourtant ce que je fais...je vais aller lire ton tuto...désolé...

Salut Fly86, bienvenue sur le forum.

Salut, si tu veux une cam qui "fit" directement, ca prends la gopro pour le 350 QX et la EFC 721 pour le 200 QX. Par contre la Mobius va te donner un meilleur resultat que la EFC 721

Salut tout le monde Video de vol en FPV avec mon 350 QX à de nouveau endroit... Ce qui devait finir par arriver arriva...un arbre c'est mis au travers de mon chemin, j'ai voulu l'éviter mais il à étirer un branche et m'a pas raté... Donc 2 arbres en 2 jours mais le deuxièmes à fait mal, 2 hélice brisé et le "frame" endommagé à plusieurs endroit. Le pire c'est qu'il me manque des morceaux pour le recollage Mais ne vous attendez pas à voir un crash dans le vidéo, je les gardes en réserve pour faire un montage juste de crash...donc un jour vous pourrez les voir loll http://youtu.be/TPowRCsfbxM

C'est l'ampérage qui dicte les temps de vol. En gros, la quantité de C représente le courant quel est capable de fournir en continu. Exemple, les batterie du QX2 ont 3 ampères (3000mah) ont 30c donc elle peuvent fournir 90 amp en continu. Si tu augmente le nombre de C, ca ne volera pas plus longtemps mais tu va peut etre avoir plus de "pushing". Un autre chose, oui augmenter le nombres de mah fera augmenter les temps de vol mais il faut avoir un juste milieu. Parce que augmenter les mah va augmenter la grosseur et le poids de la batterie...c'est un peu comme essayer de trainer une remorque d'essence avec ta voiture, t'en as assez pour allez loin mais tu n'est pas capable de le trainer