Jump to content

Search the Community

Showing results for tags '350 qx'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Communauté
    • A lire obligatoirement
    • Informations
  • Forums
    • Drones
    • Voitures RC
    • Autres modeles RC
    • Atelier des images
    • Imprimantes 3D
    • Les petites annonces

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Pays


Interêts

Found 25 results

  1. Hello Vendredi dernier lorsque j'ai posté cet article concernant la possibilité de régler les paramètres d'un 350 QX3 à partir d'un ordinateur on se demandait tous si c'était possible de l'utiliser avec un 350 QX ou un 350 QX2. Et bien Horizon viens de poster un article sur leur blog et si j'ai bien réussi à lire (pour une fois ) c'est possible de l'utiliser pour un 350 QX !!! Donc forcément pour le 350 QX2 également Pour celà il faudra tout simplement mettre à jour (attention, les paramètres de votre radio également devront avoir des modifications) C'est en anglais et ça se passe EN CLIQUANT ICI (je ne vous le traduit pas ce soir)
  2. Hello Si vous possédez un Blade 350 QX (ou même un autre drone) il vous faudra une valise de transport pour le protéger lorsque vous partez en vacances ou en week-end, ou tout simplement pour le ranger et le protéger. Certaines valises sont vendues avec les mousses déjà pré découpées, ces valises sont plutôt très chères et surtout elles ne sont pas adaptée à votre matériel (à part le drone en lui-même et la radio commande), c'est toujours mieux de découper soit-même pour pouvoir agencer votre matériel comme vous le souhaitez. Vous pourrez acheter la valise pour Blade 350 QX ici La valise en question est : étanche résiste à la pression en altitude est livré avec de la mousse (3 épaisseurs de mousse dont une qui est pré découpé en petits carrés pour simplifier) etc. D'ici quelques jours je mettrais en ligne le plan de découpe pour vous faciliter la vie, mais notez que je dois refaire le mien car j'ai du modifier pour l'améliorer et là que la mienne est découpée je pense y apporter des amélioration dans la semaine. En attendant voici déjà la vidéo pour vous donner une idée de la facilité à découper la mousse (le plus dure étant de savoir où placer vos éléments)
  3. Bonjour, voici une petite question qui me donne du fil à retordre: J'ai un 350QXV.2 avec une DX6i équipé de la GB200 et C-GO1 (la GB200 fonctionne à merveille mais la C-go1: impossible à faire fonctionner). J'ai transformé mon 350QXV.2 en QX3 (fusselage, mat avec GPS déporté, essais de mise à jour de la version 3.0, réglage de la DX6i, essais sans les hélices: OK mise en place des hélices et là, problème de démarrage: temps de réction des gazs longs, puis décollage et crash... Et là je vois que sur un forum on peut pas passer en V3.0 avec 350QXV.2 (carte du 350QX V.1) OUPS, rachat de fusellage et démontage et remontage... Pensez vous qu'on peut repasser en V.2 depuis l'installation du V.3 (j'ai essayé, ça à l'air de fonctionner mais pas encore essayer avec décollage, je finis de le remonter en attendant vos réponses) Merci d'avance et bonne journée à vous.
  4. kikou quand on regarde la video on a l'impression que c'est tres simple de faire des looping avec un quadricoptere et pourtant c'est loin de l'etre. voici une demonstration avec ce blade 350 qx qui s'envole a toute vitesse et fait de nombreux loopings puis les enchaines et d'un coup le pilote tente un triple looping et c'est le drame, le drone se crash sur le bitume.... oops ps : le pilote a une radio commande DX18
  5. xavdrone

    crash 350 qx

    Hello Comme tout le monde ne me suis pas sur Facebook et Twitter, je vous met quelques photos de l'après midi...
  6. kikou, un petit vol en fpv plutot fun avec un blade 350 qx, attention on decolle
  7. Hello Vous allez trouver pleins de tuto pour le 350 QX, mais le problème dans la majorité des tutos il est question de la première version du firmware. Le 1er mai 2014, Horizon Hobby à mis à disposition le firmware 2.0 pour le 350 QX (j'en parlais ici), le souci c'est que grâce à cette mise à jour il n'y a plus 3 modes différent de vols mais 4 : mode smart (voyant vert) mode AP (voyant violet) mode stabilité (voyant bleu) mode agilité (voyant rouge) Si vous avez une version RTF (donc avec la DX5) il vous manquera un mode de vol (vous n'aurez pas le mode "agilité", notez que ce mode de vol est réservé aux pilotes expérimentés). Pour l'instant le PDF de la notice n'explique rien et chez Horizon ils restent muet et donc tout ceux qui ont acheté un 350 QX se retrouvent avec la V2 et une radio commande qui ne peut pas être paramétré correctement (et les boutiques n'ont pas plus d'informations). Ceux qui ont une télécommande DX5 n'ont donc pas le mode agilité ! Voici la réponse officielle de chez Horizon : Accès au Mode Agilité Pour accéder au mode agilité, il vous faut au minimum un émetteur Spektrum DX6i. Sur la voie de votre émetteur qui vous permet de sélectionner le mode de vol (Voie 5) , réglez une des fins de course (Basse ou haute) de 100% à 120%. Si vous réglez la fin de course haute, le Mode Smart sera remplacé par le Mode Agilité. Si vous réglez la fin de course basse, c'est le Mode Stabilité qui sera remplacé par le Mode agilité. Pour revenir au fonctionnement normal, replacez les fins de course à 100%. Mode agilité Indication par l'allumage fixe de la DEL rouge. Possibilité d'effectuer des flips et des tonneaux. La commande des gaz est proportionnelle: Les gaz répondent directement aux mouvements du manche des gaz, donnant le choix du taux de monté et des descente au pilote. Pour les informations complètes relatives au Mode Agilité, référez-vous au manuel du Blade 350 QX V1 disponible en ligne sur www.horizonhobby.com. Voici les % de la voie 5 où déclenchent les divers modes. + 100 : vert 0 violet -50 bleu -120 rouge Mais grâce à chestburster, nous avons d'autres informations toutes fraîches (voir ce topic), vous trouverez donc les détails pour différentes radiocommandes de chez Spektrum en vous rendant sur le forum helifreak.com (c'est en anglais mais il y a les paramètres d'écris ainsi que diverses vidéos). Quelques liens : les infos du 350 QX sur Xavdrone.com l'achat du câble (qui est en stock) J'espère que ce sujet pourra venir en aide à beaucoup de monde
  8. Bonjour, Je pilote depuis peu un 350 QX avec une DX6i, tout se passe bien mais j'observe une réaction anormale d'une commande : quand je veux faire pivoter le drone sur lui-même vers la droite, manette à fond, il commence à le faire doucement, il ne va pas jusqu'au bout puis engage une rotation vers la gauche alors que je laisse la mannette à fond à droite. Pour le faire pivoter sur lui-même vers la gauche en revanche, tout marche normalement. J'ai réinitialisé la radiocommande, recalibré le compas, réaffecté, rien à faire, rien ne change. Les moteurs sont nickels, les hélices aussi, je ne sais plus quoi faire. Merci de votre aide !
  9. xavdrone

    mon 350 QX

    Hello Beaucoup pensent que leurs drones ne sont pas réparable après un crash, voici quelques photos de mon Blade 350 QX pour vous montrer les multiples réparations Pour info, un des moteurs pendait avec le bout du bras et le train d’atterrissage avait explosé Le cache batterie est cassé et au niveau du châssis pour le tenir c'est cassé aussi (je met du ruban adhésif) Réparation au fer à souder (cliquez ici pour voir comment réparer) Et je précise que du coup les hélices ne sont plus trop alignées mais aucun souci pour voler et même pour faire des loopings
  10. kikou une petite video pour montrer que l'on peut faire voler un 350qx dans une zone avec des arbres, voici xav en plein action je precise qu'aucun arbre n'a souffert
  11. Hello Si vous changez un des ESC de votre Blade 350 QX vous aurez besoin de réafecter les moteurs (les initialiser). Il est possible également que ce besoin arrive suite à un crash (et pas forcément tout de suite). Pas de panique c'est tout simple, mais quelques règles (simple) à respecter sinon ça marche pas. Affectation des moteurs du 350 QX On allume le 350 QX puis on appaire ("Bind" en anglais) avec la radio en laissant le levier des gaz tout en haut Avec une radiocommande DX5 aucun souci par contre avec des modeles un peu plus haut de gamme c'est pas possible car la radio va se mettre en alerte en indiquant que le levier des trims est en haut. Pas de panique, vous lancez l'appairage et levez aussitôt le levier des gaz et c'est tout bon ! Le 350 QX va faire de petits bip et la LED va s'éteindre pour vous indiquer que vous êtes dans le bon mode pour affecter vos moteurs. Le principe de l'affectation : Il faut faire faire 1 tour à chaque hélices, mais pas dans n'importe quel sens et en commençant par le moteur n°1. Le sens est indiqué sur le fuselage, ainsi que le numéro du moteur. Voici la vidéo, un article plus complet viendra prochainement. ps : j'ai eu besoin de faire cette manoeuvre parce que j'ai eu les LED rouge au démarrage (voir ce topic)
  12. Bonjour a tous je suis novice et je viens d'acheter le Blade RTF 350 QX2 AP Combo de chez Horizon Hobby aussi, avec quelque accessoire. Une télécommande Spektrume DX7s pour remplace la DX4 qui est vendu dans le paquet Une Gopro Hero3+ pour remplacer la CGO1 afin d'avoir une meilleur qualité d'image Mais elle ne ce monte pas dans la nacelle du CGO1 et à priori pas compatible avec cette aéronef ou c'est presque le un écran MRT Vison GV-100 5.8GH pour voir la prise de photo que je souhaiter faire en wifi Evidemment rien de configuré dans tous cette ensemble ou presque. Le vendeur ne pouvait pas j'avais fais 200 borne pour aller a ce magasin de modélisme. j'essai seule mais Je rencontre quelque soucie Excuser moi de vous embêter, je recherche donc de l'aide pour mettre en place tous ceci svp Pour commencer est ce que c'est compatible et possible? La télécommande d'origine fonctionne ou presque, car parfois je ne peu le faire revenir vers moi droite gauche avant ok rotation aussi Je trouve la stabilité et la précisions du gps (mode avec led vert fix) je pense aléatoire Pour un filme ou une photo il faut pas avoir le malle de mer Le retour home dans les choux a 3 mettre du point d'origine en descente verticale rien dessous ouff A 5, 6 mettre de haut il n'a rien voulu savoir pour le guidage du retour durdur pour le récupéré j'ai flippé un peu il a fini dans un champ de blé pas de dégât ouff quand je voie que certain ne les retrouve pas là j'ai peur je vous souhaite une bonne soirée a bientôt Roland
  13. Hello Mettre le firmware de votre 350 QX à jour en 2.0 n'est pas suffisant il faut également faire des modifications logicielles si vous voulez vraiment avoir un 350 QX V2 (notez que si vous possédez un radio DX5 mieux vaut ne pas mettre à jour car vous n'aurez pas tout les modes de vol). Pour la mise à jour du firmware le tuto se trouve ici Pour la mise à jour "hardware" c'est à dire "matériel", il faut que vous soyez un peu bricoleur, voici la vidéo proposée par Blade Horizon pour faire les modifications Qui est-ce qui l'à fait parmis vous ?
  14. kikou beaucoup se demandent comment transformer votre 350 qx en quadricoptere pouvant voler en immersion, voici comment avoir le fpv pas de panique si vous ne comprenez pas l'anglais les images suffisent a elles meme et une autre version et pour les autres je crois que xav viens de se commander du matos pour le fpv donc bientot il vous montrera tout ca en francais
  15. Hello Pour piloter un Blade 350 QX il faut de grands espaces, tout le monde le sait mais Alsaco nous à montré qu'il volait dans les bois alors il n'y a pas de raison qu'il soit seul à voler dans les bois. 1/ il faut éviter les arbres 2/ il faut savoir faire des demi-tours serré ou savoir faire des marche arrières 3/ se méfier des hautes herbes (et des branches basses) etc... Bref c'est marrant, voici un apperçu (vidéo du mois de mai)
  16. Hello Votre Blade 350 QX ne démarre pas, que faire ? Voici les questions à vous posez et ce qu'il faut essayer, si ça ne va toujours pas alors n'hésitez pas à créer un nouveau sujet, le forum est fait pour ça 1/ Savoir si votre 350 QX est en V1 ou V2 2/ Procédure de démarrage : Il y a maintenant 2 options pour démarrer les moteurs (c'est à dire pour que les hélices tournent) : Procédure classique : Manche des gaz en bas, déplacez le manche de dérive totalement à gauche, puis totalement à droite et replacez le manche de dérive au neutre. Nouvelle procédure : déplacez les 2 manches dans leurs coins inférieurs bas, puis replacez-les au neutre. 3/ Les hélices ne tournent pas : Vous devez avoir fait le réglage des TRIMs pour les mettre au neutre afin de pouvoir décoller. Attention si vous avez une radiocommande DX5 : ne pas confondre le bip indiquant le neutre avec le bip de fin de course (sinon ça ne décolle pas) Voici comment faire (v1, mais c'est pareil pour la v2) 4/ Différents modes de vol : mode Smart---> vert mode AP---> violet (uniquement pour la v2 du 350 QX) mode Stabilité---> bleu mode agilité---> rouge Notez que si vous avez une radio commande DX5 vous ne pourrez pas avoir ces 4 modes de vol
  17. Hello Le Blade 350 QX est fourni avec une notice en français mais vous pouvez télécharger gratuitement des notices plus détaillées sur le site officiel d'Horizon. Comme c'est pas forcément très simple à trouver, voici les liens direct : Guide de démarrage rapide en français du Blade 350 QX à télécharger ici (PDF de 10 Mo) Manuel en français du Blade 350 QX à télécharger ici (PDF de 6,1 Mo) Si vous avez besoin de notes techniques ou de notices dans d'autres langues vous les trouverez sur cette page du site officiel Horizon Blade. Pour le réglage des Trims, l'affectation de la radio commande et la préparation pour le décollage (pour faire tourner les hélices), je vous ais fait un tuto ici. et en vidéo ça donne ça :
  18. Hello La législation est vraiment différente selon les pays la preuve avec la vidéo gagnant du concours Blade Horizon (chaque semaine la meilleure vidéo réalisée avec un Blade 350 QX gagne un tshirt). Le gagnant survol une foule de spectateurs pratiquant la chasse aux oeuf, celà ce passe à Davenport dans l'Iowa, regardez la vidéo et dites ce que vous en pensez....
  19. kikou andrew film des chevreuils au texas a l'aide de son blade 350 qx et gopro hero 3+ et gagne un tshirt serie limitee de chez blade !
  20. Hello Une petite présentation d'un Blade 350 QX équipé d'une caméra GOPRO Hero 3 et du FPV 5.8 pour un premier vol en immersion
  21. Hello Une vidéo toute courte de 1mn38 pour vous montrer comment le 350 QX monte vite en hauteur et comment il peut s'écraser très vite au sol si on le laisse faire. A votre avis, vais-je pouvoir rattraper le drone après cette petite descente en chute libre ?
  22. kikou un tres bon test du 350qx qui devrait plaire a xav, les 3 differents modes de vols : smart mode stability mode agility mode et toutes les fonctions sont montrees, commentees et testees et le seul bug du blade 350qx est mis en evidence. meme si vous ne parlez pas anglais regardez la video et vous comprendrez pourquoi on tombe tres vite amoureux de ce drone
  23. xavdrone

    Blade 350 QX

    Hello Le Blade 350 QX reste actuellement mon drone préféré et c'est également grâce (ou à cause) de lui que j'ais ouvert FAQ-Drone.com, recevant et répondant à pas mal de questions par email au sujet de ce drone. page 350 QX ici Voici une petite vidéo du Blade 350 QX équipée d'une Gopro 3 Black édition
  24. Hello Une vidéo prise dans un endroit tout simplement MAGNIFIQUE ! Imaginez : vous avez un Blade 350 QX, une caméra Gopro dessus et vous allez sur un pont tout droit sortie d'un film d'aventures, au million de nulle part et sur lequel pourrait surgir un train à tout moment, et vous êtes à haute altitude. Celà donne 5 mn de vidéo merveilleuse à découvrir et à partager d'urgence !
  25. Hello Premier vol en mettant une caméra sous le 350 QX, le gars va en profiter pour voler au dessus d'un petit étang et voir un crocodile... La première vois qu'on met une caméra sous le drone, on sent la différence au pilotage du fait du changement de poids à une extrémité. L'occasion est trop belle, apercevoir un crocodile alors pourquoi ne pas s'en approcher, de plus en plus près jusqu'au moment où... Je vous laisse découvrir la vidéo
×
×
  • Create New...

Important Information

By using this site, you agree to our Terms of Use.