Emperor

petit run de début de soirée. Le QA plonge à bout de force toujours à 4min10 max. 4 ESC sont froids, RAS. 4 moteur, à peine tiède, j'imagine normal au vue de ce qu'ils viennent d'envoyer ... aucune différence entre les 4... 2 lipos bouillantes en test: 1 10.2 3.37 3.59 3.25 2 9.81 3.02 3.41 3.38 (Est ce quelqu'un sait pourquoi ce tout petit testeur se sent obligé de biper aussi fort ??? ) Merci

oui: 3 Lipo chargées: Batterie 1 12.4 +4.11 +4.17 +4.12 Batterie 2 12.5 +4.15 +4.19 +4.17 Batterie 3 12.5 +4.15 +4.19 +4.19 Batterie Vide: 10.7 +3.46 +3.61 +3.61 C'est grave docteur ? Merci

Xav, Oui, des hélices classiques, 5030 et toujours même chargeur et mode de charge...Rien de changé... J'ai 2 batteries en commande chez Arcalide... A suivre Merci

problème survenu avant les grosses chaleurs.... Pas de fpv, et pas de point dur détectable ... Rien de particulier. Et la fracture est vraiment survenu du jour au lendemain sur l'ensemble des batteries... Je vais en commander 2 pour voir si le quadri réclame trop ou si mon parc est HS

Bonjour à tous, Petit vol normal, et d'un seul coup mon QA plonge à bout de force ... sans raison... je regarde le compteur, 4 min10 400 m plus tard retrouvé dans un champs de blé, une hélice HS et l’écrou conique d'origine disparu... J'ai récupéré au boulot 4 vrai écrous frein acier... mais depuis 4 min reste mon temps max de vol avant qu'il plonge et petite precision, les lipo sont brulantes !!! Maintenant je me pose des questions: -est ce le poids des écrous qui réduit l'autonomie ? -mais pourquoi la première chute à 4 min en config d'origine ? -une lipo endommagé... mais les 4 ont la même réaction ? - chaleur anormale (?) de la lipo ? Bref vos expériences sont les bienvenues. Merci

Par expérience, évites les 4 pieds blancs... Ils sont effectivement très fragiles.

Et surtout s'enlever de la tête qu'un drone reste stable sans avoir à le corriger... à le piloter.

Dan, ton langage très technique peux dérouter beaucoup de monde, y compris moi

Dan ... Et en Français ?

A mon avis, pour ne pas pouvoir atterrir sans serrer des fesses, même en stabilité, tu dois avoir un problème. Commence par recalibrer le compas.

Franchement, en vol à vue, je galère vraiment... J'ai juste fais un test en QA250, histoire de... Juste quelques secondes... Je m'entraine avec mon 200 QK RKH... Mais pour moi, rien n'est intuitif encore... Tout doit être pensé et mesuré... aucun plaisir. J'en suis à faire de tout petit rond en serrant des fesses... Dure... Pas de problème d'inversions de commande, je gère... juste la nervosité du drone... Tout est millimétrique et la machine plonge trop vite... et faut réfléchir en permanence ! Bref, je galère aussi mais ne désespère pas. (Et il parait qu'en FPV ca passe beaucoup mieux, alors qui peux le plus peux le mois...)

Le jour ou les pizzas seront livrées par Drone... Compte sur moi pour mettre un brouilleur juste au dessus de ma porte

C'est Julie qui a commencé :D

C'est honteux d'oser vendre ça !!!! Et en plus d’être vilain les scientifiques sont en train de mettre le doigt sur un problème de taille mondiale... "Ce châssis serait responsable de la déforestation en Amazonie ..." Le mien commence même à attaquer les murs en béton .... J'ai peur

Le x4 à l'avantage d’être pas cher et indestructible ! Mais un petit nano pour l'hiver prochain, pourquoi pas

C’est vrai que c'est moche

... Les gouts et les couleurs ... Enfin.. on est quand même nombreux à aimer notre RKH ... (et aussi et surtout pour sa solidité à toute épreuve )

Pour moi, par ordre d'ancienneté: -X4 H107L -200 QX RKH -350 QX2 V2 -QA250 On voit la marge de progression, non ? En tout cas je les aime tous ! Mention spécial au petit dernier, le QA... Je n'ose encore à peine le pousser mais pourtant, à lui seul, il rend les autres fades... (sauf mon 200, mon chouchou) Le prochain, surement une belle machine autonome pour compléter la colection et les styles, un p4 ou un Typhoon H,

t'inquiètes pas pour la place dans le logement... Bientôt, au premier crash, tu passera en châssis RKH, comme tout le monde moi y compris ! (super machine !) Et je te confirme, la batterie d'origine est très très mauvaise... Je ne m'en sert pas !

Oublie smart et AP, trop déroutant! Vol tranquille et apprend en "bleu" a ton rythme... Et tu n'aura qu’une envie, y retourner et faire + !

Allez pour moi aujourd'hui... Un inspire, ou même un P4 ou Typhoon H... Je débute avec le QA 250 ... Donc niveau vitesse je suis comblé pour aujourd'hui... Peut on juste rajouter un système FPV complet ?

mon fils de huit ans... dure de le faire sortir de sa console ou son ipad ( la faute à qui ...). Une petite voiture RC à Noel, mais dure de changer les habitudes...

:cool: :cool:

Femme au volant, je comprend mieux ! Bonne chance pour ta recherche Oui pour le moment, mon 350qx une réaction "normal"... A suivre. A+

Bonsoir à tous, Pour ma part, j'ai été contraint de changer le câble d'alimentation, casse à la prise lipo... (Non sans mal d'ailleur, soudure d'origine impossible à fondre...) J'en ai profiter pour changer le "Compas"... Remonter le tout ce soir, une lipo en mode "soft", des allées venus sans forcer.. RAS... Puis une lipo au taquet... Rien à signaler non plus... A suivre... JC pourquoi les protège Hélice ? Tu ne voles quand même pas en intérieur avec ??? En extérieur, tu le sait comme moi si tu tombes, tu casses en général plus que des hélices ... Sauf pour le design, aucun intérêt non ?