Micha78

Bonjour, C'est ce qui m'est arrivé avec mes 2 batteries d'origine stockées pleine charge un peu trop longtemps (6 mois). Leurs tensions étaient toujours à leur maximum, mais une fois en vol, leurs tensions ont chuté rapidement; je n'étais pas à plus de 5m du sol que j'avais déjà le message d'alerte et j'ai donc pu à chaque fois atterrir rapidement. J'ai déchargé ces 2 batteries via le mode "storage"avec le SKYRC D100 (car à la mesure, elles avaient une tension bien supérieure à ce que m'avait affiché la RC), puis rechargé entièrement; mais à l'essai le même scénario s'est reproduit. Depuis, j'ai racheté 2 batteries...

Bonsoir Olive ! Plus d'un an sans voler ?! Qu'en est-il des batteries, ont-elles gardé leur pleine autonomie ??

Tu peux rester en RAW, mais c'est dans le menu "Image Style" qu'il ne faut surtout rien changer. En ce qui me concerne, ça m'a ruiné les vidéos d'une semaine de vacances...

Bonjour, Personnellement, j'ai rencontré ce même problème en cherchant à améliorer l'image justement. J'ai voulu basculer au format RAW pour les photos, ignorant qu'en sélectionnant l'option "RAW" dans "Image Style" allait détériorer la vidéo. Les photos étaient clean, mais mes films se sont mis à ressembler exactement aux tiens. En me remettant sur "Natural", les couleurs sont revenues. Peut-être est-ce ton cas...

Bonsoir, Je crois que cette page se trouve là: http://www.faq-drone.com/topic/13138-q500-qui-d%C3%A9rive/ Sinon, un lien direct vers la façon de procéder:

Bonjour, Personnellement j’utilise Mach 7 drone depuis 2 mois et au niveau précision, comparé à Géoportail il n’y a pas photo. Concernant le tarif, rien ne vous oblige à acheter des cartes supplémentaires ; utilisez comme moi les cartes gratuites fournies et vous n’aurez pas un seul centime à débourser

Re, et Bon, j'aurais pu réduire un peu la taille des photos, tant pis. Comme tu peux le voir ThierryLyOn, les prises de "charge" rentrent sans soucis (faut peut-être un peu forcer la première fois). Concernant les prises "d'équilibrage", comme vient de le dire Eric26, il y en a bien deux de fournies avec le Q500... Je viens de secouer la mallette énergiquement dans tous les sens et de le découvrir ! Conclusion: tu n'as besoin de rien d'autre que ce que tu as pour recharger tes lipos

Bonjour, Je ne comprends pas trop... j'ai le même chargeur, et les cordons de charge XT60 livrés avec se branchent sans aucun problème sur mes batteries du Q500 (sans aucun adaptateur, j'insiste bien).Seuls les câbles pour la balance (3S) ne sont pas livrés avec: tu peux utiliser celui du chargeur Yuneec d'origine (ce que tu as dû faire), mais un second est à acquérir si tu souhaites charger 2 batteries simultanément. Bizarre bizarre...

Bonsoir, Effectivement, pour recharger les batteries d'un Q500 avec un SkyRC D100, ce sont des "Balance Extension (XH) 3S" qu'il faut se procurer; rien de d'autre...

Bonsoir, Si le fichier du crash a "disparu", c'est très certainement (comme te l'a souligné Jean Philippe) que l'arrêt de ta prise vidéo ne s'est pas effectuée dans les règles de l'art. Il faut impérativement stopper l'enregistrement sur la ST10 avant d'éteindre le drone...

Bonsoir, En désactivant le GPS, on passe de 27 à un peu plus de 60 km/h; ça me semble être une solution plutôt efficace, non ?

Très juste Eric26 ! Simplement, ce que j'ai voulu expliquer à TheRealPoolp, c'est que de ne pas avoir utiliser la manip "stick à gauche + 4 switch du bouton des modes" n'était pas la raison d'une calibration mal effectuée. Si mauvaise calibration il y a, c'est dans la suite du processus...

Bonsoir, La manipulation dont tu parles concerne uniquement les anciens modèles. Avec le 4k, la calibration démarre plus simplement via une touche tactile dans un des menus de la ST10+. Si tu as déjà fait une calibration, tu es forcément passé par cette touche là...Alors, ou cette calibration a été mal effectuée, ou le problème vient d'ailleurs...

Bonsoir, Bah... si le problème est visible en live sur la RC, en toute logique il sera visible à la lecture sur n'importe quel PC... Quand à la SD d'origine, elle est apte à enregistrer dans toutes les résolutions proposées; sauf si elle est défectueuse, évidemment. Moi je n'utilise que celle-ci, dans la plus haute résolution maintenant, et sans jamais rencontrer le moindre soucis. Moi je me pencherais plus sur la cam elle-même. Perso, j'ai eu il y quelque temps un apn qui me sortait les mêmes problèmes sur les clichés, et ces mêmes problèmes étaient eux aussi visibles sur l'écran lors de la prise de vue. Ils sont apparus du jour au lendemain, plus précisément lors d'une ballade en Zodiac plutôt secoué dans les calanques de Marseille ; un simple faux contact j'imagine. Il n'y a qu'en tapotant l'appareil ensuite que j'arrivais à retrouver toutes mes couleurs d'origine; pour une prise! Mais à force de taper dessus, bah... au lieu de gagner les quelques teintes qui me me manquaient, j'ai fini par en perdre beaucoup plus...

Bonsoir, Choisir une autre résolution ; toutes fonctionnent pour la vidéo, mais pas pour la photo… C’est curieux mais c’est comme ça

Salut Picasso, c’est gentil ! Moi je ne me lasse pas de lire ton dernier sujet « TYPHOON H. C'est ici ». Merci pour cette mine d’informations !

Bonsoir Chris, Mais... je t'en prie, et toutes mes amitiés! Cela dit, c'est plus d'un pébroc que nos drones auraient besoin en ce moment, plutôt que d'une calibration...

pour la Led Salut TRIM!

Bonjour, On s’en aperçoit lorsque les moteurs ne veulent pas démarrer, que le Q500 émet des bips en permanence ; tout simplement. Egalement il peut y avoir nécessité d’effectuer un calibrage lorsque le GPS a une précision réduite. Tout ceci est bien expliqué dans le manuel d’utilisation…

Bonjour, On peut le trouver ici par exemple: http://yuneec-forum.com/resources/

Bonjour Bigfish, J’ai parfaitement bien lu et compris ton post, tu peux me croire. Simplement, tu parlais d’une distance de sécurité de 8m lors de l’atterrissage du drone suite à l’utilisation du RTH, distance de sécurité aussitôt contredite par un membre qui t’a dit que ces 8m de sécurité étaient uniquement dévolue au mode Smart. Ce n’est pas faux, MAIS, il existe bel et bien une distance de sécurité quand même, et elle tout de même 4 fois supérieure à celle annoncée par un membre au début de ce même post. Alors pour éviter que quelqu’un se fasse avoir, je me suis permis d’apporter cette précision en parlant de toi, juste parce-que tu avais été l’auteur non pas du sujet mais de ce point très précis. Désolé si tu t’es personnellement senti visé, c’est de ma faute ! Car comme je le disais plus haut, ce RTH je l’utilise tout comme toi, à savoir comme une aide pour le ramener vers moi si complication il y a (éloignement trop important, absence du retour vidéo, éblouissement par le soleil…). Même si cette manœuvre se termine par un atterrissage programmé, je préfère faire la réaliser moi-même. A ce propos, je rentre d’un séjour à la montagne, et de tous les endroits où j’ai fait décoller l’engin, bah… l’Auto Land on l’oublie ! Bonjour NiT, Oui, l'info donnée par Matlechacla est exacte. Bonne journée à tous...

T'inquiète, je ne te contredis pas Googleman; le Smart mode et les 8 mètres, c'est en page 16. Je venais juste apporter une réponse à Bigfish pour ne pas qu'il s'imagine pour autant qu'il atterri à 1 ou 2 mètres comme j'ai pu le lire ici, et lui éviter ainsi de mauvaises surprises

Bonjour, Euh... dans le manuel à la page 17, on peut lire qu' après avoir actionné le RTH, le drone vient se poser à une distance comprise entre 4 et 8 mètres du pilote :

Oui, en mode Angle tu peux dépasser cette valeur et te promener aussi loin que tu veux ; euh... aussi loin que la loi te le permet je devrais dire (paragraphe 3, je ne perds jamais mon drone de vue...)

Le mode Smart est avant tout un mode pour débutants. Pour cette raison, tu as la possibilité de régler une distance que le drone ne dépassera pas afin de te permettre de le contrôler du mieux possible. Par contre, il ne faut pas oublier que l'on utilise ce même mode pour les fonctions "watch me" et "follow me", donc il faut bien réfléchir à la valeur qu'on va entrer. Le mode Angle, c'est la liberté totale; la seule chose qui l'arrête est la perte du signal (ou une zone sensible). En résumé: si tu mets 150m, en Smart comme en Angle tu iras à cette distance; mais en Smart tu ne pourras pas aller plus loin. Par contre, concernant la deuxième valeur modifiable (l'altitude plus précisément), celle-ci ne pourra être dépassée ni en mode Smart, ni en mode Angle...