Dan77

Salut et bienvenue

Salut Jérôme et bienvenue

Bien sûr Guy, c'est souvent dû à un problème d'oreille interne qui crée un effet d'étourdissement. Mais ça peu ne pas être définitif, vois Arnaud qui avait ce même problème et qui aujourd'hui commence à bien se débrouiller en FPV.

S'agissant de la cylindrée de 6,5cm3 on pourra mieux juger de sa bonne adaptation selon le poids de l'avion, mais s'agissant du Ju-87, ce n'était pas un avion rapide, c'était même son handicap et si tu souhaites faire des vols réalistes, tu n'as pas besoin d'un moteur surpuissant.

Oui c'est bien ça et même plus que de faire peur le but recherché était de provoquer la panique dans les troupes ennemies au sol. But souvent atteint selon les rapports établis. Pour ma part il m'est arrivé une ou deux fois de les entendre pendant les années 40 et le souvenir qui m'en reste c'est que c'était assez effrayant. De plus, pour le gamin que j'étais alors, voir l 'affolement des adultes augmentait encore ma terreur !!!...

Ah, si c'est pour cette raison là, oui bien sûr, surtout si tu te décides pour un 4 temps. Mais, si le stuka que tu envisages est bien le Junker-Ju-87 alors, pour être d'un réalisme conforme au vrai, n'oublie pas d'installer une sirène hurlante sur chaque jambe de train...

Bravo, il y a plus moche comme pays ...

Salut, bienvenue et bon anniversaire, moi c'est dans 4 jours Les Pyrénées Atlantiques, quel beau pays ^^...

Salut et bienvenue

Salut Bruno et bienvenue

Bonjour et bienvenue, mais tu es ici dans la rubrique "présentation" et tu n'y recevras pas de réponse à ton problème

Quelle obligation as-tu d'utiliser une motorisation thermique, plutôt qu'électrique ? Quelles seront les caractéristiques de ce Stuka ? (poids, envergure)

C'est même une certitude cher Guy et comme je suis à mille lieues d'imaginer faire la plus imperceptible rayure sur cette très belle réalisation dont tu es l'auteur, l'idée de cette "roteuse" n'était qu'une grosse déconne dont je ne tire aucune fièreté... Ma vraie satisfaction serait donc de partager avec toi le plaisir d'assister à ce premier envol.

Je crois bien, cher Roger, que Eric, doué d'un solide sens pratique, propose la meilleure solution. Bravo à lui

Merci et bravo Xavier, pour cette belle présentation du RIC

Ok Roger, c'est un cas hélas trop répandu, qui relève de " la loi de Murphy " dite également " loi de l'emmerdement maximum " ou loi de la " tartine beurrée " qui veut que non seulement la tartine tombe, mais en plus, qu'elle tombe toujours du côté beurré !!!... Chirac avait résumé tout ça dans la phrase: " Les emmerdements, ça voyage toujours en escadrille "

Bonjour petit bonhomme, c'est avec joie que nous t'ouvrons grands nos bras pour t'accueillir parmi nous. Il va de soit que ton papa qui s'exprime si bien pour toi, est également le bienvenu .

Salut Roger, ne m'en veut pas si je dis une sottise, mais les tringles d'origine ne peuvent-elles pas servir de référence ? Elles n'ont tout de même pas disparu dans le crash ? Bonnes fêtes à toi malgré tout.

Salut et bienvenue

Super chouette Guy, tu me dis quand tu le mets en l'air, que je vienne fracasser une " rotteuse " sur le fuselage pour le baptême !...

Pas mal la vidéo, si c'est toi qui pilote Xavier, tu te débrouilles plutôt bien, les arbres n'ont plus rien à craindre et les forêts de France vont pouvoir renaître...MDR RIC le nom de ton club, ce sont les initiales de quels mots ? Joyeux Noël à toi, ainsi qu'à toutes et tous, membres du forum

A JaYs, convivialement, Salut et bienvenue

Sympa le nouvel avatar de Céline, il valait bien d'être présenté plutôt deux fois qu'une ^^

Salut Alex, je me joint à toi pour te souhaiter la bienvenue parmi nous.

Champrepus, je vois très bien, pendant le débarquement en juin 44, j'ai été réfugié de l'autre côté de Villedieu, à La Colombe. C'est là que j'ai vu arriver les premiers américains. Au cours de cet exode, après Le Guilain, Hambye, nous avions fait une étape à La Bloutière juste avant Villedieu.