VSD

Me voilà donc nanti d'un Hubsan X4 n'ayant point trouver de Nano QX ! Posé sur le lit, il décolle , vire volte et se pose soit en douceur soit en catastrophe ! :-) Il ne me reste plus qu'à m'excercer jusqu'à une totale maitrise de l'engin ! Grace à vos liens, (merci :-) ) j'ai trouvé une notice en français... faut que je relise l'endroit des paramétrages de l'appareil !

De bons conseils, dès que j'ai mon Hubsan X4 je m'y attèle !

Merci de tous ces sages conseils, que je vais appliquer à la lettre Tu as raison the guitar hero, je vais m'acheter en magasin de bricolage de quoi serrer comme il faut ses écrous ! Je vais remettre à neuf le DGX30 , afin de m'assurer qu'il n'y a rien d'autre de casser ! Moteurs ou GPS par exemple... puis de m'entrainer avec le nano QX jusqu'à ce que je le maitrise comme il faut ! Bonne fin de dimanche à vous, bien vite je vous donnerai des nouvelles de tout ça !

Merci pour cette très bonne lecture ainsi que toutes les vidéos. Je vais m'essayer à expositer mon multi-rotors , (et non ce que j'ai fait juste précédemment exploser !) Mais j'ai néanmoins commander de nouvelles pièces, et faire l'achat d'un Hubsan X4 FPV C ... Mon DGX30 peut être équipé d'une Gopro, et j'envisage bien plus tard, lorsqu'après avoir bien maitriser juste le vol du Hubsan , puis celui du DGX30, je m'attèlerais au vol en immersion. Dans mon "malheur" Xavdrone, me rassure un tant soit peu, même bien avertit, un crash peut arriver même au meilleur ! Mais moi je tiens le pompon, de n'avoir pas fait une check liste avant le vol !!! Merci en tous les cas de partager vos connaissances !

Merci de tes encouragements Jean Pierre Bayle ! Et tu as tout à fait raison ! J'ai été pris une fois pas deux ! Je ferais une check liste de vérification dès qu'un vol sera terminé et entre les vols et par sécurité avant toute utilisation ! Serrer les écrous à la main je ne recommencerais plus ! Je suis une "brute" et j'avais peur de "trop serrer" !!! Bien mal m'en à pris ! A présent je me servirais de la petite clé pour le serrage ! Pour les boutiques partenaires je n'avais point lu que c'était interdit d'en citer d'autres... Dorénavant je serais plus attentif quand à citer un site... Comme j'ai du temps à présent devant moi...avant que les pièces ne m'arrivent, je vais consulter plus approfondissement le règlement. Je vais suivre vos conseils, pour le petit Blade nano qx je vais m'en acheter un, afin de bien me familiariser et maitriser les bases du pilotage ! Comme tu dis, perte du GPS, et ça peut être la catastrophe pour un non initié comme moi ! Sur ses précieux conseils, je vous souhaite à toutes et tous un bon vol ! Je reviens dès que c'est réparé et vous tien au courant s'il y a eu d'autres dégats ... (GPS , moteurs...)

Aide toi et le ciel t'aidera... Non je n'ai pas consulté le post du chef comment choisir un drone. (je ne l'ai pas trouvé !) Sinon je ne serais pas venu quémander de l'aide ! Je suppose que tu as du faire de même... tu t'ai aidé et le ciel t'a aidé ? Donc j'ai essayé de m'aider ... j'ai donc fais voler le DGX 30 ! Mode maintien en altitude , puis au bout de quelques essais de latitude et longitude je le mets en mode Back Home , je ne touche plus à rien et il revient tout seul... Je fais cela 3 fois avec toujours les mêmes bons résultats. Puis c'est reparti pour un tour et en plein vol une des hélices se détache et c'est la chute libre... tout est cassé (carcasse dessus dessous, 1 train d'atterrissage, une hélice cassée et une disparue, le couvercle du GPS, ) Je pense être dégouté des multi-rotors à jamais ! Moi qui me faisais plutôt une joie d'avoir une nouvelle activité pour ma retraite et bien cela m'a l'air bien compromis !!! Certes je ne baisse pas les bras, je vais acheter les pièces sur ce site *********** et essayer de remettre tout (à neuf !) et de repartir de plus belle ! Juste une question, que pensez-vous de ce site si quelqu'un y a déjà fait des achats ? Je m'aide, mais c'est mon porte-monnaie qui m'aidera !!!

Merci de ta réponse the guitar hero, Il est en mode 2 et les choix des vols sont (Manuel, Stable, Back Home, Intelligent (ISM) et Maintien d'altitude.) Que me conseilles-tu comme petit multi d'intérieur ?

Bonsoir à vous... J'ai vainement chercher sur le net, un "mode d'emploi" pour piloter un quadricoptère ! Lorsque je parle de "mode d'emploi" j'entends par là, quelles sont les manipulations à effectuer lors de la mise en route ? Je comprends bien qu'il y ait plusieurs modes de vol, mais je n'ai trouvé aucune explication du comment faire ? Je pars du principe que je veux (Le DGX 30) le faire voler en mode maintien d'altitude. Je le pose au sol bien à plat, j'attends d'avoir un bon signal GPS, je place les leviers en mode maintien d'altitude, je débloque ses moteurs, et je mets en route les hélices, après j'ignore ce qu'il faut faire... Plein gaz ? peu de gaz ? Voilà, je ne sais pas du tout ce qu'il faut faire !?! Je dois démarrer en mode manuel, puis basculer en mode maintien en altitude ? Puis si je souhaite qu'il se pose je bascule en Back Home ? Je sais que cela va vous paraître "farfelu" mais pour moi novice, je plane à 100 000 lieux... Si une bonne âme veut bien m'éclairer, afin que je réduise mes crashs avec mes essais non concluants, et ne baisse pas les bras !!! D'avance merci.

Salut et bienvenue !

Bonjour et bienvenue à toi !

Merci à tous de votre chaleureux accueil.

Bonsoir à tous, Je viens donc de lire les 6 pages et de visionner les vidéos, celles du canadien et celles de xavdrone. J'ai le même souhait que d'autres :-) Voir les doigts s'agiter autour des commandes ! Pour ma part, je me suis installé dans un gymnase avec tapis de sol pour faire mon premier essai de vol. N'ayant pas beaucoup, voir pas du tout, d'explication dans le carton, pour faire voler le DGX 30, j'ai pris l'initiative de me lancer et ce fut la cata ! Un train d'atterrissage casser au bout de plusieurs essais ! Comme je comprends qu'il n'est pas aisé de filmer ses doigts, pendant que la TX est dans ses mains !!! Pourrait-on avoir une explication de vos gestes ? Je m'explique... Lorsque vous vous mettez à faire décoller le quadricoptère, d'expliquer si il faut mettre plein gaz d'un coup ou d'y aller en douceur et avec l'autre pouce s'il faut faire des corrections légères pour qu'il se lève enfin ? Ensuite pour les "modes" Manuel, Stable, Back Home, Intelligent (ISM) et Maintien d'altitude. Quel est le mode que vous préconisez pour un débutant ? Ça c'est en extérieur, si j'ai bien compris ! Lorsque je choisis un mode, par exemple Back home, me faut-il le programmer de suite en back home , puis de lancer en manuel le quadri ? Je n'ai pas tout compris là !!! Merci d'avance à ceux qui pourront me dépatouiller :-)

Merci à vous ! @ the guitar hero, Oui, je vois que le pays c'est 54 ! Si ce n'est pas indiscret c'est loin de Nancy ?

Bonjour à toutes et tous, Je me prénomme Martial, j'ai 61 ans et je suis de Nancy 54000 et totalement novice . Je viens de recevoir en cadeau pour ma retraite un multi rotors. Il s'agit du DGX 30 de chez T2M.