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Tout ce qui a été posté par TomRider
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Bon ben c'est good, j'ai programmé ARM sur voie 5 le mode de vol sur la voie 6. Maintenant je vais mettre la télémétrie, il faut que j'apporte la tension de la LiPo sur la carte NAZE, par contre si quelqu'un peut m'aider je ne comprend pas bien mon récepteur X8R. J'ai mes "CH 1-8" qui sont branchés sur la NAZE mais je ne sais pas ou mettre le "CHANNEL" télémétrie. Il me reste 3 prise sur le X8R: SBUS, RSSI et SMART port.
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oui j'ai mis les fil en hauteur pour que je puisse placer le récepteur radio et émetteur vidéo. @fly vue: La case EU et bien décocher oui. J'ai pu binder la radio, je ne sais pas pourquoi, j'ai recommencer 5 ou 6 fois et sa a marché... Maintenant je vois bien dans cleanflight mes commandes bouger mais le drone ne le fais pas quand je le débranche de cleanflight. Je pense qu'il faut que je configure la fonction "ARM" des moteurs et les différents mode, je vais essayer de trouver comment faire.
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C'est bon, j'ai testé depuis cleanflight, tout fonctionne bien! 2 moteurs à inverser que je vais faire de suite. Par contre impossible de binder ma radio (TARANIS plus) avec le récepteur x8r. Ma carte BIP BIP BIP et clignote vert toujours......
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Un nouveau membre - présentation kev28300
sujet a répondu à un Kev28300 de TomRider dans Présentation
Bienvenue Kévin -
Salut à tous Petit point de situation! J'ai soudé les moteurs aux ESC ainsi que raccourci les commandes des ESC. (ils mettent les fiches au bout de 400m de fil.....) Voici l'adaptation du support du contrôleur NAZE 32: Mise en place du "réseau de distribution électrique": Le voila presque terminé: A ce moment la je branche mes ESC, mon récepteur, je vais sur le PC et branche la carte en USB. Je branche ensuite ma LiPo sa BIP, clignote bleu, vert, pour finir par faire des BIP BIP BIP régulier avec la LED bleu fixe et LED verte qui clignote. (je ne sais pas si c'est normal) Je décide donc de voir si tout fonctionne. Moteur 1 OK, moteur 2 CLAQUE! OUPS. Je stop débranche tout, je snif (le reflex en électronique), pas d'odeur de cramé, j'essaye de tourner le moteur à la main, gros point dur. Je lance l’opération à cœur ouvert, il faut que je comprenne pourquoi: Voyez vous, partie basse rotor (élément extérieur donc) une put... de petit bout d’agrafe y est aimantée (c'est une des agrafes qui tenait fermé les sachet antistatique des ESC). Ce morceau à du s'y mettre pendant le montage. Après l'avoir retirer et remonté le moteur tourne à la main parfaitement. Je mange et je vais retenter un test. Avis au bricoleur fou, dégagé tout les petits morceaux de métaux ferreux qui pourraient s'approcher un peu trop près de vos moteurs.... D’après vous si je re-test sa craint? Normal que ma carte bip et clignote verte?
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Je croyais entendre ma femme!! Sinon c'etait sur la table du salon...... Et la lampe dont tu parle mon père en a effectivement une, et justement, je le charrie sans cesse en lui disant que MOI, ma vue na pas besoin de ça! Quelle con, sa m'apprendra à la bouclé, car elle me serait bien utile! Sinon après avoir fait des recherches se sont des mofset, dont voici le schéma: Aucun risque de souder les sorties entre elle, elles sont de toute façon relier à l’intérieur.
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Bon j'ai dessoudé les fils d'origine et on aperçois un peu mieux la carte et les chipset. Apparement tout et relié ensemble, sa me rassure, car mise à part SHREK je ne vois pas qui d'autre aurais pu faire ces soudures. EDIT: J'en ai dégainé 2 autres il sont tous cracra comme ça. Je pense que c'est prévu ainsi.......
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Ben bon courage alors Oui merci, et merci papa pour la station à souder Dites, je reviens vers vous, j'ai dégainé les ESC pour souder les moteurs directement dessus et je suis tombé sur ça, perso ça ne me plait pas trop que les sorties moteurs touchent les pattes du microprocesseur.
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Ok sa marche merci! voila le matos en vrac: Il est vrai que le récepteur de la radiocommande est gros! Pas grave je le changerais plutard une fois que j'aurai le soft taranis bien en main. Sinon hier soir j'ai débuter le chassis, j'avais peu de temps! Aller je vais m’atteler à la suite car sinon comme dis ma femme, "il est pas prêt de voler ton truc" (oui, on s'est toujours soutenu )
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J'ai pu lire qu'il pouvait y avoir des chutes de tension sur le bec de l'esc, le genre de truc que n'aimaient pas les contrôleur de vol. Et aussi une tension parasité, pas cool pour les émetteurs et caméra fpv. Je voulais donc avoir votre avis la dessus. Petit contre temps hier soir, je suis devenu tonton [emoji2] mais les photos du montage suivront [emoji6] .
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J'ai fort impression que mon post n’intéresse personne! Je continue donc mon "monologue".......... seul. Mais pour le peu qui suivent encore, le facteur est passé! Je mange et ensuite j'attaque l'ouverture! Je posterai d'autre photo si vous êtes sage!
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Génial le parcours dans le salon pour les dimanches pluvieux
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Bienvenue Emma
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Bienvenue pascal
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Bienvenue Florent
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Bienvenue à toi Laurent
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Bienvenue Nico
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Bienvenue
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Bienvenue
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Bienvenue
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Merci pour l'info! Tous le monde ne pense pas forcément à regarder sa!
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Les pti crash du début valent la peine, quand on voit la petite ballade sympa que tu nous a offert à la fin! skitzo a du soucis a se faire! :D
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Bienvenue! Et belle présentation pour une première!
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Bienvenue!
