Sixpac

Hello, deux semaines de vol intensif et qqs dizaines d'hélices plus tard... C'est un bon p'tit zozio, solide, assez rapide. La qualité de l'image / transmission est vraiment pas mal. Autonomie de +- 2min (1S - 600mAH) Cleanflight est assez intuitif, pas de soucis de ce coté non plus J'ai juste rajouté les protections d'hélices, indispensable...ou prévoyez un gros stock d'hélices

Avec une DX6i, J'ai pris l'option " récepteur DSM2 "

Bonjour a tous, après 12 jours d'attente, le micro quad FPV est enfin arrivé. Il s’agit du Eachine QX95 (Contrôleur F3 EVO, VTX 5.8Ghz (25mw), camera 520TVL) A première vue, ça me semble correcte pour une chinoiserie : châssis assez rigide a la façon d'un racer, le montage et les soudures ont l'air pas trop mal. Je teste et je vous raconte la suite

C'est pas faute de te l'avoir dit il y a 2 semaines (de tout recommencer a zero)

& J'ai un 350Qx3, Dx6i et exactement le même setup. Pas de raison que ça ne fonctionne pas

Ne baisse pas les bras Jean Phi, la solution on va la trouver Efface complétement ce modèle de ta Dx6i (Setup list --> Copy/ Reset --> Reset --> Yes ) et recrée un modèle

Super ton 130 (a part les cônes ^^) , je vais bientôt craquer aussi Si si ça marche, faut juste envoyer Mme Hero faire du shopping avec les enfants

Hello JP, je te conseille de télécharger en PDF les modes d'emplois du Blade, c'est toujours utile ;-) Pour ma part, j'ai crée un modèle avec la programmation prévue pour la DX6i et un autre qui est le même que le tien (les deux fonctionnent impec !) Pour le bind, tu es sur qu'il est réussi ? Tu sais changer les modes de vol (LED de couleur sur l’arrière ) en bougeant les inter prévu ? Si pas, pour démarrer les moteurs je fait loucher les stick vers le bas ;-)

Hello, j'utilise un adaptateur de ce genre : Jst -> Xt60

Vérifie aussi si quand tu bouges ton inter "mode de vol" sur ta radio, si la LED change de couleur (vert, violet ou rouge), preuve que l'appairage a bien été réussi. Edit : Je n'avait pas vu ta dernière réponse Blitz ;-)

Salut Charles, (pour le Qx3) quand il a capté les satellites, la led ne clignote plus mais reste fixe ( Vert --> Smart Mode / Violet --> Ap Mode) Par contre tant que sa clignote, c'est impossible a démarrer (sauf refaire une affection avec le GPS désactivé --> page 8) Parfois il faut attendre plusieurs minutes.

Hello Manu, je n'ai pas t'aide a t'apporter, mais juste pour dire que ton 350Qx version RKH :wub: J’espère que tu trouveras rapidement le problème

Hello Sky, mais quelle bonne idée ! Faut que je test aussi :-D

Hello, sur ma CC3D (Openpilot) c'est stick de gaz en bas a droite pour armer...essaye toujours ça ;-) Si pas, la procédure est indiquée dans Openpilote --> Paramètre d'armement

Bienvenu compatriote

Hello, mes premiers vols FPV aussi, pareil que toi, complétement perdu. Fait exactement comme TB250 te l'a dit : accompagné (ça rassure), stationnaire et translation. Puis le reste c'est comme le vélo...une fois que t'as le "truc" ça va tout seul

Ni l'un ni l'autre sur la Dx6i, je pensais plus a une programmation du Mix 2 (la même que le 350QX3) Du coup sans être sur, je suis un peu bloqué sur mon achat

Hello, a votre avis, avec la DX6i est il possible de rajouter les modes " Stability et Stagility " ? Je sais que c'est faisable avec la St10 + Chroma (Merci Nosens pour le tuto) et aussi avec le 350QX3 + Dx6i

Ahhh bah oui bien sur ! Je disais donc : J'ai pris ma courge a deux mains...une 3ème n'aurait pas été un luxe --> Je suis déjà loin

Merci pour vos réponses, J'ai pris mon courge a 2 mains et ouvert la radio : en qqs coups de tournevis, rien de plus facile que de mettre le stick des gaz au milieu (neutre). Si ça peut en aider certains, voici la manip toute simple : 1 : Desserrer de qqs mm les 2 vis (jusqu’à ne plus sentir le crantage ni le frein) 2 : Desserrer (qqs mm) --> Va débloquer le mécanisme du ressort 3 : Serrer (qqs mm) --> Va durcir le rappel / retour au neutre (milieux) Note : dans les 3 cas, prendre comme exemple le stick opposé. Il ne reste plus qu'a recevoir le Chroma pour essayer

Je suis déjà équipé malheureusement (radio, fpv, gopro, retour vidéo,....), et comme le Chroma ne sera pas mon utilisation principal, niveau budget je risque le divorce

Même si le stick des gaz et a 3/4 par exemple ??? ( c'est ce principe que je comprends pas, je n'ai jamais piloté avec un stick gaz qui a un neutre au milieux (donc a ressort, le miens sur la DX6i est cranté = plus je pousse le stick et plus j'augmente le régime moteur)

Bonjours a tous amis droneurs et droneuses j'ai bien envie de me faire plaisir en achetant un Chroma et je me posait la question suivante : - Comme sur la Dx6i il n'y a pas de retour au neutre (centre) sur le stick de gaz, comment fait-on pour maintenir l'altitude ? (sur la St10+, le stick gaz revient au neutre centrale)* C'est surement une question "con", mais avec les racers le soucis d'altitude ne se pose pas ...et je n'ai jamais eu l'occasion de piloter ce genre d'engin (Blade QX, Chroma, Phantom, Q500 ...) * Je parle bien sur du maintien d'altitude via le GPS...histoire de caler le quad a une certaine altitude et prendre qqs photos.

Hellooooo, je viens voir ou tu en est avec la vente de ton 350qx...juste comme ça

Hello, pour moi déjà la config 1 c'est 50% trop chère, carrément !