Glonass

Il faut bien convenir qu'avec ton charabia, cela ne va pas arranger les choses ! Il leur faudra un traducteur sarcastique !

Les hélices du Q500 sont effectivement autobloquantes: le sens de rotation des moteurs accentue le serrage et non l'inverse! Le joint en caoutchouc est un plus, anti desserrage par friction. La cas de luckyou34 est surprenant: as-tu vu l'hélice manquante "quitter" le drone, entière ou en morceaux ?

Toujours les cheveux trop près du casque le gratouilleur !

Toi au moins tu es optimiste !

C'est tout ?...

Ho! depuis le troisième page de ce sujet c'est complètement hors sujet les Gars !... Les vacances, c'est fini les modos !

Comme la pomme de Mr NEWTON: de haut en bas ... et comme il était au-dessus de l'eau, il est forcément tombé dedans !...

Il est très vieux, il ne s'en rappelle plus ! Qu'on lui pardonne ...

Encore un qui veut devenir "modérateur" !

Ho! l'éternel rabat-joie ... Du vide il y en a partout !

"hightech" ? Hum !

Cette section a déjà été demandée il y a quelques temps ... sans succès ... (n'est-ce pas Mr Xav ?). Il n'y en a que pour Blade et Hubsan ... Dommage.

Bon ben j'attendrai de l'avoir pour savoir ! Tout de même merci pour ta réponse, à plus.

Ben !... Quand on aura la réponse! Et surtout parce-que moi ça m'intéresse !... Je crois que le tien est le modèle USA donc bien au-delà de la réglementation française, donc quelqu'un a-t'il testé la portée vidéo du Typhoon H "Europe" ? Qu'en dis-tu Christophe Fouquin ? Merci.

A propos, quelle est donc la portée vidéo du TYPHOON H ? Quelqu'un a-t'il testé ?