Glonass

Il faut bien convenir qu'avec ton charabia, cela ne va pas arranger les choses ! Il leur faudra un traducteur sarcastique !

Les hélices du Q500 sont effectivement autobloquantes: le sens de rotation des moteurs accentue le serrage et non l'inverse! Le joint en caoutchouc est un plus, anti desserrage par friction. La cas de luckyou34 est surprenant: as-tu vu l'hélice manquante "quitter" le drone, entière ou en morceaux ?

Toujours les cheveux trop près du casque le gratouilleur !

Toi au moins tu es optimiste !

C'est tout ?...

Ho! depuis le troisième page de ce sujet c'est complètement hors sujet les Gars !... Les vacances, c'est fini les modos !

Comme la pomme de Mr NEWTON: de haut en bas ... et comme il était au-dessus de l'eau, il est forcément tombé dedans !...

Il est très vieux, il ne s'en rappelle plus ! Qu'on lui pardonne ...

Encore un qui veut devenir "modérateur" !

Ho! l'éternel rabat-joie ... Du vide il y en a partout !

"hightech" ? Hum !

Cette section a déjà été demandée il y a quelques temps ... sans succès ... (n'est-ce pas Mr Xav ?). Il n'y en a que pour Blade et Hubsan ... Dommage.

Bon ben j'attendrai de l'avoir pour savoir ! Tout de même merci pour ta réponse, à plus.

Ben !... Quand on aura la réponse! Et surtout parce-que moi ça m'intéresse !... Je crois que le tien est le modèle USA donc bien au-delà de la réglementation française, donc quelqu'un a-t'il testé la portée vidéo du Typhoon H "Europe" ? Qu'en dis-tu Christophe Fouquin ? Merci.

A propos, quelle est donc la portée vidéo du TYPHOON H ? Quelqu'un a-t'il testé ?

Manifestement elle a trois antennes ... comment envisagent-ils le futur upgrade avec "Real Sense" à partir du modèle de base ?...

Vlan !... Prends ça dans les dents !

Salut kewalo38, Ce n'est pas le nombre de barres qui compte ! C'est la tension (le voltage) de la batterie. La vibration et l'indication du message signifient que la "réserve" de ta batterie est en première alerte et qu'il convient de revenir immédiatement. Si la vibration devient permanente (avec en plus le clignotement permanent de toutes les leds moteurs) , c'est le signe de l'atterrissage imminent à la verticale de l'endroit où le Q500 se trouve:cela signifie qu'il ne faut absolument plus insister la batterie est vidée en limite de sécurité pour sa durée de vie et si ton quad est très éloigné tu risques de le perdre définitivement. La tension de la batterie (batterie drone) est indiquée en permanence sur l'écran; quand la tension Q500 atteint 10.7 volts: attention l'alerte est proche. Prudence est mère de sureté !

Intéressant !

Salut à tous, A mon humble connaissance, aucun site ne propose ce genre de pièces. La nacelle est bonne pour le SAV; à moins que quelqu'un équipé puisse "imprimer" la pièce en 3D. Bon courage.

OK merci. Tu n'as pas 30 messages donc tu ne peux pas encore envoyer de MP ! Salut.

Salut pommies, Tu as trouvé ça où tes protections d'hélices ? Merci pour tes indications; en MP si tu dois évoquer un fournisseur hors agréés !

OK bien reçu, merci. Je pense comme Picasso2 que nous serons nombreux à le vouloir ... Mais les prix sont conséquents. En attendant avril, bonne soirée.

Ah! C'est ça ! Je ne l'avais pas du tout remarqué, désolé. Je ne l'oublierai plus désormais pour la création d'un sujet. Merci et bonne soirée.

Je ne me souviens plus exactement du message ! En quoi ai-je péché ? Merci pour éclairage; peut-être un nom de site marchand ? Peut-on ouvrir ou non la "case" TYPHOON H dans le chapitre "Yuneec" ? A bientôt.