pierrot

moi je fais pas cette upgrade pour le moment! je n'y vois pas grand interret!!

Bonjour a tous! J'aurai aimer avoir quelque info sur la prise 3 broches ou l'on peu raccorder notre nacelle pour un contrôle depuis la TC (exempl tilt ou pan) j'aimerai comprendr qu'elle est le type de signal est utilisé! Est-ce du ppm? peut on y brancher un simple servo moteur? si oui de quelle voltage? Merci!

oui c'est bien ca! ouvre le capot batterie, prés du voyant tu va voir passer un petit connecteur il y a déjà quelque chose de branché dessus, mais il faut se mettre a la place. et évidemment rebrancher une fois l'opération réalisée.

salut! bienvenua toi!

et oups pardon.... en effet le mode AP est premier! ca rend dailleur l'histoir un poile plus comprehensible... imaginon: tu vole=> arret prise de vu (mode AP) => tu repart en toneau=> tu vole => looping => on est daccord ca sert pas a grand chose!!

je suis assez daccord... c'est bien pour ca que je ne l'ai pas essayer! mais il était citer dans la video je l'ai retranscrit par ecrit pour les amateur de sensation bizard! ^^ je me contente du mode stagilité classique, qui n'est qu'un pas vers le mode agilté! ;-) en tout cas ca rend les figure très facile a réaliser... trop facile meme! mais ca impressionne les copain!! ^^

Re bonjour a tous! je viens un peu etoffer ce sujet en rajoutant 2 modes!! On parle un peu partout du mode stagility, alors voila 2 configuration sur une DX6I: La premiere est le mode stagilité tel qu'on le connait sur le 200QX ou le 350QX on part de la configuration de base du 350QX2 fourni dans la notice! et on change ceci: Travel adj: GEAR -UP 100% -DOWN 49% MIX1: AILE - GEAR ACT RATE D -125% U +125% SW MIX Trim Inh MIX2: ELEV - GEAR ACT RATE D -125% U +125% SW MIX Trim Inh et voila avec cette config le mode AP disparait (led pourpre comme dirait ma femme) on a donc : mode SMART led verte mode STABILITE led bleu mode STAGILITE bleu-rouge (a +de 80% du manche) pour info je viens de valider cette configuration avec des flip loop double loop ou double flip!!! que du bonheur!! La deuxieme est le mode STAGILITE Travel adj: GEAR -UP 65% -DOWN 51% MIX1: AILE - GEAR ACT RATE D -125% U +125% SW MIX Trim Inh MIX2: ELEV - GEAR ACT RATE D -125% U +125% SW MIX Trim Inh D/R Expo: Aile 0/1 - 100%/97% Elev 0/1 - 100%97% SUB Trim: GEAR - DOWN 16 On a donc un mode stagilité avec un passage par le mode AP! attention au perte d'altitude... je n'ai pas encore testé cette configuration!! mes sources: une video posté dont voici le lien! ENJOY!!!

dailleur je ne retrouve plus dans le fofo ou on parle du mode stagility sur le 350QX2. j'aimerai essayer ca cette aprem! ya t-il quelqu'un pour m'aider? je vais mappuyer sur ce qui est fait sur le 200QX...

Oui.... alors moi je crois que je vais investir dans un cable d'ecolage... pour faire la double commande!!! Car je reconnais que quand on nous vois voler ca a laire simple... et il est difficile de dire non a son pere son beau pere ou son ami denfance.... jai une dx4 ki traine... faut que je regarde si cest possible!!

Jai les helice mais jai casser ma pince sur un chantier... et je suis aussi repassser sur les helice origine! Trop gourmand sur les batterie avec les 3D! Les sport sont un bon compromis! Mais comme chez xav, jai des branche qui traverse le champ de vol... et elle on pas resister........

oui c'est bien ce que je comprend... et meme en fpv j'aurai perdu la video avant la commande!

ah jai rediger ma reponse en meme temps que toi!! Lol ok donc oui ma reponse est bonne quand je dit plus que ma vu... on est de lordre du km.... jai donc aucun soucis a me faire!! Sauf si je me lance dans du long range... mais de toutfacon c pas mon objectif!! Merci pour les reponse!!

Okkkk!! Oui en meme temps ca parrai logique! Alors je vais preciser un peu... on va prendre : Un 200qx d'origine une dx6i pile neuve condition meteo optimum on peux compter sur quel ordre de grandeur!? 100m 300m 500m!? Je nai jamais eu asubir les consequence dune perte de signal radio sur mon 200 mais jaimerai savoir ... histoir de limiter les risque! Je suis moins inquiet avec le 350qx2 car jai fait des essai et je sais que lautopilote me le ramenera! Et puis je voudrai pouvoir repondre a tout les gens qui me posela question... pour lemoment je leur repond "plus que ma vue"...

je sent la commande de noel qui va arriver!! :-P

ok je viens de réaliser que mon 200 est en panne pour le moment! je ferai le test avec la coque RKH... au niveau dimension ca donne quoi pour les gagnante? ca rentre dans une coque d'origine? RKH?

tu fais quoi comme type de vol? en stationnaire? je te ferai bien le test avec la dualsky dont je parlais avec quel drone? (je vais dire quel coque?) histoir que je soit le plus proche possible de ton essai en tout cas tres interressant on sait donc maintenant que pour faire de la voltige il vaut mieux s'orienter vers la Beez2B car avec ses 35C c'est elle qui encaissera le mieux les forts cout de gaz!!

avec grand plaisir!! ;-)

Salut a tous, J'avoue que j'ai pas vraiment cherché il y a surement des info sur le net, mais on est ici justement pour se partager les info... alors voila je me demandais de combien est la portée efficace de nos télécommandes lorsqu'on choisit la puissance d'émission française par exemple? dans la DX6I par exemple, on peux choisir entre plusieurs puissance (ressemblant au législations en vigueur dans diffèrent pays) OK, mais ca donne quoi en mètre??

Mais quel travail magnifique!!!! Moi pour noel je voudrai passer une apres midi avec toi!! (Sans mauvaise arriere pensée ) Juste pour admirer et apprendre!!! Encore bravo... hate de voir le resultat en vol!!

Je suis en train de remonter mon 200qx sur le modele de notre ami limprimeur fou! Ca cest pour le coter jouet! Et jaimerai ppuvoir deplacer le kit sur le 350qx2 pour aller faire de la prise de vu en fpv... je prendrai donc lemeteur qui va bien!

surtout qu'il faut du faite un transmeteur HD... sinon peu d'interret!

oui ca je me doute... mais je vais pas les essayer!! je pense que niveau rapport qualité prix, ca a l'aire un très bon compromis!! je vais attendre encore un peu pour voir les retour! (de toute facon niveau budget je suis un peu court la!)

salut tonton!! tu l'as peut etre fait ailleur, mais ton avis sur les predator du coup??

je completerai (quand mon 200 aura subit son operation!)