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la vie de mon yuneec Q500( test,avis,problème...)
sujet a répondu à un florianMR de GOOGLEMAN dans Q500 Typhoon
"Par contre ça permet d'augmenter la stabilité de l'os" a écrit l'homme au tracteur . Pour stabiliser "l'os" rien ne vaut le calcium: mange du fromage et bois du lait ! -
problème reception video cable dessoudé
sujet a répondu à un stephane17 de GOOGLEMAN dans Hubsan H501S
Un fil d'antenne, vidéo ou radio, est un câble dit coaxial; c'est à dire composé d'un fil conducteur central, puis un isolant, puis une gaine conductrice par dessus le premier isolant et enfin la gaine isolante finale extérieure (exactement comme le câble d'antenne "rateau" pour la télé). Le conducteur central est relié (soudure ou borne) à la sortie "antenne" de l'émetteur ou du récepteur; la gaine conductrice est reliée (soudure ou borne) à la "masse" de l'émetteur ou du récepteur. Dans ton cas il doit rester des traces des deux jonctions distinctes. -
Je tombe sur cet article par hasard, intéressé par les problèmes de flottabilité de mon Q500 ... Navré de te contredire Xav mais le chauffage n'a jamais créé de condensation ! C'est le refroidissement d'un objet qui fait que l'humidité de l'air s'y condense ! Le riz, certes, absorbe l'humidité mais tellement lentement qu'un sèche cheveux est bien plus efficace, l'air chaud (pas trop non plus car il ne faut pas dégrader certains isolants ni composants) s'insinue dans toutes les parties et évapore rapidement l'humidité et l'évacue à l'extérieur. J'ai eu en août 2014 un bain complet accidentel d'un Phantom 1 (plus d'une minute dans une piscine) ...il fonctionne toujours même les batteries (2 batteries en //).
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C'est bien ce que je soupçonnais: il a perdu la tête ! Tu as prévu la relève ?
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Salut à tous et aux autres ! Z'avez pas remarqué que le Chef, un certain XAV, n'a plus ni tête, ni casquette, ni lunettes (bi-colores), ni drone depuis quelques jours ? Que nous cache t'il ? Quelqu'un a-t'il des nouvelles ?
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Transférer les enregistrements de la carte SD
sujet a répondu à un Picasso2 de GOOGLEMAN dans Q500 Typhoon
Ce serait vraiment pratique; si quelqu'un a une solution, je suis preneur ! -
En résumé et à ma connaissance, le GUI permet de régler la hauteur de vol maxi (valable en modes "Smart" et "Angle") et la distance maxi uniquement valable en mode "Smart" . En mode "Angle" la distance maxi sera celle de la portée radio pour laquelle il y aura retour "RTH" automatique à conditions que la liaison satellite soit effective ...Je n'ai jamais tenté le diable donc jamais essayé la vérité de cette spécificité ! Avis aux amateurs ! Il faut reconnaître qu'effectivement la notice est avare de précisions; on en apprend plus par les vidéos trouvées de-ci de-là sur la toile.
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Mon PC "tourne" avec Windows 10 depuis août dernier et le GUI fonctionne sans problème et sans aucune intervention.
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Salut Micha et Gros Poisson ! Nous sommes donc tous d'accord et tout va bien dans le meilleur des mondes ! Bons vols.
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Lisez les notices, lisez les notices, lisez les notices ... Un instituteur nous disait en CM2, il y a très longtemps ... faites des figures, faites des figures, faites des figures !... Alors je transpose et dis aujourd'hui: lisez les notices, lisez les notices ... Horrible faute corrigée ce matin 10/03; relisez, relisez, relisez vous !...
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Oui, tout à fait d'accord avec toi pour le RTH; ceux qui prétendent faire mieux se vantent peut-être un peu ... En "Smart Mode" je maintiens que le "Smart Circle" est bien de 8 mètres de rayon (donc forcément 16 mètres de diamètre !...), cercle dans lequel le Q500 ne vient pas en "Smart Mode" (je ne l'invente pas c'est stipulé clairement par Yuneec et je l'ai vérifié maintes fois. C'est d'ailleurs à cette distance de 8 mètres (minimale) qu'il faut faire décoller le Q500 en mode Smart sous peine d'incident (genre retournement); il faut lire les notices que diable et vérifier les allégations des constructeurs ...
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Non, non, le RTH n'incorpore pas de distance de sécurité de 8 mètres ! Cette distance de sécurité est uniquement dévolue au mode "Smart" soit un cercle de 8 mètres de rayon autour du ST 10 dans lequel le Q500 ne pénétre pas ! Pour rappel également important, au moment du basculement en RTH: si le Q500 est à une hauteur inférieure à 10 mètres, il y monte puis revient; s'il est à plus de 10 mètres, il maintient son altitude et revient. Je partage l'avis de Micha et le tien: la reprise en main de l'appareil dès qu'il redevient visible est préférable; mais à chacun ses habitudes... Pour les décollages et atterrissages en zone rétrécie par la flore, surtout s'il s'agit d'arbres, fait attention aux coups de vent, le Q500 y est tout de même sensible et se déporte facilement bien que assez stable par vent "normal" constant (20km/h maxi). Mais ce n'est que mon avis. Bons vols.
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Bonne arrivée !
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Bonne arrivée !
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Bonne arrivée !
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Bonne arrivée !
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Non rien .
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Salut, Les seuls changements flagrants, quoique peu importants, sont la vitesse sous Angle et la vitesse sous Smart; les autres améliorations annoncées sont très subjectives donc difficiles à apprécier.
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Bon ...ben ... je n'ai pas été approché, tant pis !
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Avec toutes ces tergiversations, je suis plus sûr de rien !... Une fois le GUI installé et le mise à jour téléchargée sur ton ordinateur, Q500 et ordi connectés via port USB, il suffit de suivre les instructions que ce soit pour mettre à jour ou régler des paramètres ... Maintenant sous XP cela me parait dépassé ... (je ne suis pas compétent pour en juger). Désolé. Fait un appel au peuple !
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Il te suffit de suivre les instructions du GUI en cliquant sur firmware (après que le Q500 et le gui se soient connectés); c'est difficile à expliquer sans ce GUI sous les yeux. Bon courage. Je vois que tu as réussi à mettre à jour ta ST 10 ...
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D'après le site officiel Yuneec, pour la ST10+ le Build est st10+v01b29c donc tu dois faire la mise à jour. A bientôt.
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Salut roland31 La pièce est une rechange éventuelle pour la "serrure" de la porte du compartiment batterie. Pour connaître la version installée dans le ST10 ou ST10+ il faut fouiller dans "System settings" puis aller dans "About Flight Mode Control" et là tu trouveras le "Build number": voilà ta version. Le mode d'emploi pour mettre à jour le ST10 est indiqué dans le fichier à télécharger . Voilà tout ce que je sais.
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Activation/désactivation du mode follow me
sujet a répondu à un Matlechacla34 de GOOGLEMAN dans Q500 Typhoon
Mea culpa pour moi aussi; j'ai enfin pu vérifier hier soir et j'ai exactement les mêmes indications que ENZODEGIENS; ceci avec mon Q500 MàJ V1.07. Bons vols à tous et à toi Matlechacla34, particulièrement. -
Activation/désactivation du mode follow me
sujet a répondu à un Matlechacla34 de GOOGLEMAN dans Q500 Typhoon
Salut Matlechacla34, Je vérifie cela dès que le temps le permettra ...je crois que tu as raison ! A bientôt.
