GOOGLEMAN
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Salut yrduba, A te lire je sens que tu as la technique dans le sang: moi aussi. Mais un peu d' esthétique ne fait aucun mal à la technique ... J'ai été un des premiers à me délecter du Phantom, 1 puis 2, mais à la longue un produit qui n'innove pas dans le design en trois ans, qui garde ses pattes pendantes vraiment inesthétiques en vol, je trouve cela un peu fatigant. C'est comme si j'avais la mécanique et autres "joyeusetés" de la DS4 dans la carcasse de la DS 21. Bon, ce n'est que mon avis, les goûts et couleurs ... Yuneec va nous sortir bientôt son TYPHOON H: train rétractable, écran intégré dans la RV , anti collision multi direction, way points ...etc..., caméra 360° ... J'opte donc pour ce modèle à moyen terme; j'ai déjà "tâté" le Q500 (très fiable), en long, en large et en travers je continue avec Yuneec. Nous en reparlerons; je reprendrai peut-être le chemin de DJI. A converser à nouveau bientôt; bons vols; à propos de quel appareil disposes-tu actuellement ?
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Pour le fun !!! Voici le bébé Yuneec Q500
sujet a répondu à un family13330 de GOOGLEMAN dans Q500 Typhoon
Ah ! oui ! superbes engins; sans doute des adaptations ultra légères sur un drone "normal" mais il faut le faire et faire en sorte que ça vole ! -
Je m'en tamponne: je n'ai que la ST10 sans + !
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Attention ! Il semblerait que l'anti-collision du Phantom 4 n'agisse que sur la partie avant de l'appareil (+ ou -180°). Le Typhoon H est prévu sous deux versions: l'une, de base avec anti-collision à l'avant et l'autre complète sur 360° et ce n'est pas le même prix ! Confère les offres de prix sur de multiples sites vendeurs ... mais attendons d'abord la disponibilité des engins; ce qui n'est pas le cas de Yuneec pour le moment. J'attends moi aussi les retours des futurs adeptes (pour les deux marques ).
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Deux !
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Moi je ne suis pas d'accord ... car il vise au lieu de visser ! Où veut il en venir ? Il n'arrivera pas à serrer ... ses hélices !
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En résumé les gars (et les filles !) portez vos lunettes et vous y verrez !
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Ne te vexe pas Roland, mille excuses. On en reparlera demain, s'il fait jour !
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Pourquoi pas ! Seulement si ça paie bien !...
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Je dirais même plus: "C'est en forgeant que l'on devient forgeron" ! Avec la notice (le marteau) et le forum (l'enclume) il y a tout pour faire voler et régler son Q500 ! Encore faut-il le vouloir, donc chercher, donc apprendre ...
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sujet a répondu à un Matlechacla34 de GOOGLEMAN dans Q500 Typhoon
Sans aucun doute ! Mais c'est tellement bon quand il est bon ! -
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sujet a répondu à un Matlechacla34 de GOOGLEMAN dans Q500 Typhoon
C'est aussi valable pour le Q500 et le ST10 sans + ! -
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sujet a répondu à un Matlechacla34 de GOOGLEMAN dans Q500 Typhoon
Salut tourneo33 (Gironde ?) Absolument d'accord avec toi pour les trois premières lignes !... Mais pour la dernières ligne, j'émets des restrictions: en "Watch me" le drone peut évoluer en dehors du cercle de huit mètres de rayon (smart circle), av, ar, à droite, à gauche, montée, descente et rotation (sur lui-même) ; en "Watch me" le drone oriente la caméra vers l'opérateur et s'y maintient mais à ce moment la rotation du drone (sur lui-même) est impossible et c'est heureux ! A plus. -
Oui il est enfin arrivé ! Mais décidemment j'ai marre de cette forme générale inchangée (ou presque) depuis trois ans ! Je prends la direction Yuneec.
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Salut booper, J'ai aussi un anémomètre et suis aussi très prudent ! Néanmoins merci pour les conseils ! A propos, tu n'as jamais cassé ne serait-ce qu'une hélice ?... Bip ! Bip ! Flop ! Paf !
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Salut Space bb, Tout à fait d'accord avec toi sur tous les points; j'ai constaté tout cela moi aussi ! Surtout les rotations par grand vent sont impressionnantes: en fait il n'obéit qu'avec retard aux commandes de rotation et vous fait des 180° voire même 360°. J'ai aussi les "bip" au retour au neutre pour chaque commande de vol ainsi que pour le "tilt" de la caméra. A noter aussi que, pour l'avoir essayé, le Q500 atterrit tout seul à la verticale ... où il se trouve, en fin de batterie. Vu aussi sur une vidéo dédiée à cette expérimentation. Si vous tentez cette expérience, il vaut mieux le faire selon votre verticale !... Ceci concerne mon Q500 de deuxième génération: génération 1 = antenne radio dans un pied et boussole électronique dans l'autre; génération 2 = intégration de la boussole électronique dans la coque; génération 3 = Q500 + avec ST 10 +; génération 4 = steady grip en plus; génération 5 = Q500 4K; et enfin la "zapette" pour la commande hors St10.
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Bonjour à tous, Fan de Yuneec (Q500 pour le moment) je trouve ce forum très éclectique et enrichissant, notamment pour cette marque ... Je suis retraité, habite la région Centre (vous savez une des rares à ne pas avoir changer d'emprise !). Merci de m'accueillir. J'espère pouvoir donner autant que recevoir.
