Ptitlo76

C'est sur que quand tu a un chargeur solo, tu es bien obligé d'en arriver là. Moi j'ai préféré investir dans un Quattro, q200 et au moins, je suis sur de bien charger et de bien équilibrer les lipos. L'investissement de départ est peut être un peu lourd mais agréable à l'usage. Tu peux charger tout en même temps, 3 ou 4s avec différents courant de charge selon les capacités, c'est vraiment le top. Pour la charge parallèle, je ne veux pas la conseiller parce qu'il faut être trop rigoureux. Des gens pense à tord que tout est normé, et que donc si la batterie à une fiche xt60 et que la lipo aussi alors ça fonctionne ... Alors que nous avons des normes mais il faut avoir les connaissances aussi, tu branche pas du 5s si tes contrôleurs sont pas compatibles, et pourtant on est toujours sur les même fiches. Sur les forums, il y a des gens qui n'ont aucune connaissance électrique, alors expliquer une différence entre les potentiels des cellules, on est pas dans le même domaine de compétences. Envoyé de mon LG-D855 en utilisant Tapatalk

Oui c'est bien mais faut des lipo à la même tension, chaque élément n'est pas équilibré individuellement et donc il faudra par finir régulièrement des les charger en solo. Mais oui sinon ça fonctionne​ mais il faut être super rigoureux et donc je ne le conseille jamais. Si tu branche ensemble des lipos, pas au même potentiel, la plus chargée va envoyer un fort courant dans lanoline chargé jusqu'à équilibré de potentiel et évidemment, les lipo n'aime pas servir de dévidoirs à sur tension ! Envoyé de mon LG-D855 en utilisant Tapatalk

T'aura vraiment cumulé les merde avec ton x220. Moi j'ai encore rien perdu, mais souvent chercher dans les haute herbe. Quand la lipo est branché, tu a des solutions mais si elle a sauté dans le choc, ça va être chaud. Un pote avec un drone pour de la prise de vue peut être une solution en plus d'une bonne journée. Commande un dronekeeper, moi j'attends le miens ! Envoyé de mon LG-D855 en utilisant Tapatalk

Bon, J'ai fais un vol de test en fpv et en accro. Le problème ne semble pas présent. Je pense que peut être la carte n'aime pas les vibrations. J'avais vu que les réglages était à affiné et effectivement, les réglages PID sont carrément dégueulasse, quand on. Regarde mon vol sur la Black box, j'ai de l'oscillation partout, quand je descend gaz en bas, j'ai de l'oscillation sur le roll et le pitch, et sur les gros coup de gaz, ça donne un coup de yaw sur la droite. C'est bizzare que les PID de base betaflight soit plutôt correct mais sur cette config, c'est juste une catastrophe. Envoyé de mon LG-D855 en utilisant Tapatalk

T'inquiète avec le gus qu'on vient de mettre à l'Élysée, bientôt nous non plus ! Après réflexion du soir, j'ai un drone Keeper en transit, je vais peut-être attendre de l'avoir reçu ... On sinon faut que j'ai le temps de passer à notre terrain. Après essai, je vous tiens au jus ! Envoyé de mon LG-D855 en utilisant Tapatalk

Fonctionnaire moi ? Non juste assimilé lol ! Et tu vois je vais aller bosser le 08 mai ! Ou va la France ?! Envoyé de mon LG-D855 en utilisant Tapatalk

Et précise le type de matériel comme les moteurs par exemple. Des moteurs racerstar acheté en Chine, c'est beaucoup moins cher que des emax ou comparse... Comme j'ai vu tes moteurs, je me dis que le reste est venu également​ de la même shop. Je critique pas le matos mais si tu compare à du neuf, un Realacc 210 c'est 120 euros neuf. Donc l'offre à 150 me paraît pas si farfelue. Après si tu veux mieux vendre, fais des lots séparés. Bonne vente ! Envoyé de mon LG-D855 en utilisant Tapatalk

Je bosse de l'après midi demain mais je vais essayé de faire une lipo demain matin derrière chez moi pour faire l'enregistrement Blackbox. Le problème est que si ça merde et que je me vautre, je vais pas avoir le temps de le chercher pendant deux heures et l'herbe est haute. Je vais voir si j'ai le temps et je poste ma Blackbox​. Envoyé de mon LG-D855 en utilisant Tapatalk

En fpv je vole toujours en accro. Sur mon autre quad. J'ai eu f3 officiel et en stabilisé, j'ai pas de souci, si ce n'est tout de même une dérive souvent... Après je vais bientôt désactiver les accelero parce que jarrive à atterrir proprement en accro, j'avais encore un peu de mal avec une cam très incliné, mais au fur à mesure, je prend le coup. Envoyé de mon LG-D855 en utilisant Tapatalk

Tiens d'ailleurs une question pour une réponse claire, je vais faire un vol en activant la Blackbox, comment je récupère le ficher concrètement ? Envoyé de mon LG-D855 en utilisant Tapatalk

Justement faut que je fasse un essai, en accro j'ai pas trop vue de souci. C'est une configuration que j'ai monté pour entraînement. Il me semble avoir eu un Crash après un flip, j'étais en accro me semble t'il. je vais refaire un vol en accro, je vais bien le secouer et si je vais au tas, je verrais bien. Il n'y a que la carte de puissance et la carte de vol qui sois neuve, le reste est d'occasion donc peut être un moteur ou contrôleur dans le sac. Si tel est le cas, c'est pas trop grave car je vais changer la motorisation mais je voudrais tout de même cerné le problème avant. Si c'est la carte de vol, faut que je la change en même temps Envoyé de mon LG-D855 en utilisant Tapatalk

3020 bipale. Je suis pas sur que c'est petit moteur supporte du tri ou un pas beaucoup plus important. Envoyé de mon LG-D855 en utilisant Tapatalk

[emoji12]

Moi je peux te donner mon retour sur le format 1104, j'ai ça sur un ptiot d'aerotek. Je suis à 110 grammes hors lipo donc 160 disons en ordre de vol. Les moteurs sont des 1104 4000 kV DYS Ça tourne bien et c'est plutôt vif, par contre si tu prends un petit peu d'altitude, faut être assez réactif sur la reprise des gaz a la descente et pas avoir peur de reprendre full parce que ça patine un peu. C'est le seul problème de mon p'tiot, sinon il est excellent. Par contre je suis en 3s. Pour mon prochain petit format, je viserai plutôt du 13xx ou 14xx comme sur le go fast 145. Envoyé de mon LG-D855 en utilisant Tapatalk

Faut que je m'intéresse au fonctionnement de la Blackbox alors. Je n'utilisais pas jusqu'à. Je crois que dans les modes, tu peux l'activer avec un inter, après ça se passe avec blackboxexplorer. Je vais regarder les tutos sur le net. Si vous avez d'autres idées pendant ce temps, n'hésitez pas ! Envoyé de mon LG-D855 en utilisant Tapatalk

Bonjour à tous. J'ai monté un 210 avec motorisation Old school. 1806 avec esc 10 Ampère. C'est pas violent mais c'est pas le problème. Je me suis aperçu en vol à vue, si je pars full throttle en avant, au bout de quelques mètres, il me fais un espèce de salto puis se re-stabilise après. J'ai refais un essai ce soir après quelques verif, je fais quelques coup de gaz pour prendre de l'altitude, coupe puis prêt du sol je remet plein de gaz, au bout de trois quatres fois, à la reprise des gazs, il se retourne et crash. Je suis sur une F3, betaflight, pid de base. Je pense qu'un moteur ou un esc à un raté sur les appels de courant, mais je ne suis pas sur ... Et si c'est bien le cas, comment savoir le moteur en défaut... Un peu d'aide les amis ?! Envoyé de mon LG-D855 en utilisant Tapatalk

Pourtant ça avais l'air assez gros pour souder ça tranquille. Avec une pointe fine de fer à souder, ça devais passer tranquille. Après je comprends mieux, c'est une carte tout en un. Tu n'a pas les uart comme sur une f3 ou une naze classique avec un port avec 4 connections. Envoyé de mon LG-D855 en utilisant Tapatalk

J'ai pas trop pigé ... Normalement avec ta carte de vol tu a un câble pour brancher sur un uart. Les fiches blanches sur la carte de vol ? Tu branche ça et sur le xsr, si tu n'a pas le connecteur, tu soude sur les pin juste derrière le connecteur. J'ai fait ça sur un x4r pour la télémétrie et ça va tout seul. En. Plus tu a la place et c'est que trois fils, si tu prends ton temps et tu met un coup de gaine thermo. Tu sera peinard ça va pas bouger. Envoyé de mon LG-D855 en utilisant Tapatalk

Avec ta carte de vol, tu dois avoir un connecteur qui se branche sur un uart, tu te connecte avec ça et tu soude direct sur le xsr, un petit peu de gaine thermo autour du récepteur et c'est nickel !? Envoyé de mon LG-D855 en utilisant Tapatalk

Je suis pas sur que c'est là que tu devais souder ton récepteur. C'est quoi ta carte de vol ? Envoyé de mon LG-D855 en utilisant Tapatalk

Déjà un duo c'est bien, deux lipo en charge, c'est déjà ça. Tu pourra toujours le garder par la suite alors que mon solo est remisé au placard depuis un moment. Envoyé de mon LG-D855 en utilisant Tapatalk

Tant que c'est du 5 pouce, tu peux y aller ! Mais prends en plusieurs, tu feras tes propres test. D'une machine à une autre et d'un pilote à un autre, les préférences divergent ! Envoyé de mon LG-D855 en utilisant Tapatalk

Le chargeur, c'est le truc que tout le monde considère comme accessoire alors que ça fais partis des trucs primordiaux. Si tu attends, part direct sur un Quattro, moi j'ai le q200… bientôt, il m'en faudra deux... Lol et je n'ai que 15 lipos que j'utilise systématiquement. Moi aussi j'avais un solo au debut, après tu peux toujours garder pour t'en servir ou revendre, si tu prend un solo maintenant et un duo dans quelques mois, ça te fera une possibilité de 3 lipo en charge. Après tu peux toujours charger en série ou parallèle mais moi je déconseille, trop galère et tu flingué tes lipos. Envoyé de mon LG-D855 en utilisant Tapatalk

C'est du 4 pouce que tu lui indique la ? Sur un tarot 280… sur ça va être du 5 donc oui tu peux test les 5045. Les hélices, ça dépend de ton style de vol, si tu commande, prend des jeux différents et tu te fera ta propre idée. Tu a les racecraft aussi chez studio, ça pousse mais il parait qu'elles te font consommer de la lipo. Tu peux test aussi du hqprop BN en 5046 aussi. Envoyé de mon LG-D855 en utilisant Tapatalk

Pour un chargeur, duo style d100, si tu a 4 lipo et un chargeur solo, tu va galérer à charger tes lipo une à une, je l'ai fais et après j'ai investi dans un Quattro, Q200. Dis toi que le chargeur, c'est le truc que tu te sers le plus, et quand tu aura lipo des lunettes, tes lipo 1s de ton qx, et tes 8 ou 10 lipo pour ton wizard ... tu regretta ton solo Envoyé de mon LG-D855 en utilisant Tapatalk