Ptitlo76

Tes deux lipo ont vidés quasi à l'identique, tu à peut être été plus violent hier avec la derniere parce que tu avais déjà 10 minutes de vol ? Sans s'en rendre compte, on attaque fort de plus en plus parce qu'on maitrise l'engin et l'environnement !

Enfin, tout est monté. L'alimentation se fait donc bien par l'alimentation 5v présente sur le châssis qui fais office de carte de distribution. J'ai tout de même un problème avec la cc3d, la configuration une fois réalisé, j'enregistre et je débranché usb et batterie, je rebranche et plus rien ne marche, j'ai du réactiver dans les paramètres du main port sur sbus. Maintenant ça fonctionne mais ma carte ne passe plus en mode bootloader ... Je vais réalisé un premier vol, si c'est bon, j'en reste la, si je dois remodifier des paramètres, je verrai à ce moment... Le port mini usb de ma carte est vraiment merdique, la première connexion fut extrêmement laborieuse.

Merci de ta réponse Nours Nou. Après réflexion, la doc est ok, on a bien la même, mais il y a une erreur dans les explications. Dans la doc est mentionné que le câble sur le châssis correspond à l'alimentation des led alors que c'est l'alimentation de la CC3D. Et c'est cette phrase qui m'a poussé à chercher comment est alimenté la CC3D... Je n'ai pas de problème pour alimenter les ECS, c'était pour répondre à Crach testeuse qui me demandais d'alimenter un esc afin de vérifier qu'il n'y avait pas de tension en sortie sur le fil rouge, mais comme j'ai fini le montage, ça me faisais démonter pour débrancher le contrôleur de vol pour faire le test. L'engin est monté, reste à configurer la CC3D, je m'en occupe en rentrant du taf.

À vrai dire, tout est monté, ça me soule un peu de tout démonter pour débrancher !e contrôleur de vol pour alimenter les ecs. Si je trouve pas un possesseur de tb250, soit je me fais confiance, ou je démonte pour vérifier ....

Effectivement, j'ai bien le fil rouge sur les esc mais pour moi ce sont des opto, donc pas de bec. J'ai suivi scrupuleusement la notice de montage. La plaque du châssis fais office plaque de distribution, il y a l'alimentation en 5 volt et jai un câble servo qui est connecté. Sauf que dans la notice, il mentionné que c'est l'alimentation des led. Si je fais marcher ma tête, je me dis qu'il y a une erreur dans la notice, c'est pas l'alimentation des led mais c'est l'alimentation 5v pour le contrôleur, et il n'y a pas de tension sur le fil rouge de sortie des ecs. Si j'éteins mon cerveau, je me dis que l'alimentation ne ce fais que par les ecs mais comme il n'y a pas de bec, j'ai quoi en tension d'alimentation ? Si un possesseur du tb 250 peux me confirmer avant la première mise sous tension, pas envie de tout cramer avant même le premier vol.

Bonjour à tous, J'ai fais l'acquisition d'un TB250 comme premier racer et premier Quadri également. J'ai une taranis, j'ai donc pris un X4r comme récépteur, suffisament de voie à condition d'utiliser le S-bus (et du coup, moins de fil) Mais je me pose une question concernant l'alimentation de l'ensemble CC3d + x4r. Comme les Ecs n'ont pas de BEC, je ne peux pas alimenter la CC3D avec un esc et le X4R par le Sbus ? En ce qui concerne l'alimentation également, vous avez retirer le fil rouge des ECS avant de connecter au CC3d. Cordialement.

Bonjour à tous, Nouveau possesseur depuis peu d'un Eturbine 250 en cours de montage ... Utilisateur également de Taranis, et hélico. J'habite en seine maritime, vol en extérieur quand il ne pleut pas !!!