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jycert

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À propos de jycert

  • Rang
    super voltigeur
  • Date de naissance 03/06/1953

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    Non Dit
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    Fr-06400
  1. Bonjour , ton SAV a tout à fait raison , avec ma version Pro je n'ai que trés exceptionnellement 9 ou 10 satéllites .L'essentiel c'est d'en avoir 6 . Pour l'instabilité des moteurs au sol, c'est trés fréquent et c'est d'autant plus accentué que tu as ton portable dans la poche qui communique avec sa borne relais ou que tu es à portée d'une antenne puissante . Ne pas oublier que ta radiocommande communique avec le modèle en 2,4 Ghz exactement comme nos chers portables . Donc tu le met en position avion quand tu voles et ce seront des interférences en moins ?. En ce qui concerne le vent ,il affecte les moteurs en vol mais pas au sol , sauf quand tu te prépares à aller explorer la tornade du siècle .....LOL J'espère t'avoir un peu répondu !
  2. Oui , il faut réduire la largeur des voies de la Taranis en passant de 1000- 2000 µs à 1100-1900µs qui correspond à Spektrum ( ce qui est sur le nano QX2) . Et j'ai programmé un inter de coupure moteur à -130% . Mais pour l'instant je n'ai pas ce que réclame le FC du QX200 ! En tout cas merci de tes cogitations !
  3. Merci , en effet bonne mémoire , le problème est lié à la largeur des voies qui chez Taranis est la plus grande .En gros 100% Taranis correspond à 125% Spektrum . J'ai trouvé sur le fofo RC-Group un post de 2014 où le type a fabriqué son module multi pour sa X9 et il donne tous les réglages , avec un ordre de voie Spektrum (GAPD) en expliquant bien que le FC du 200QX est trés exigeant sur le zéro de la voie des gaz ! Mais voilà mon Multi (chinois) est de 2017 et par exemple pour mon nano QX FPV je n'ai pas modifié l'ordre des voies c'est le module qui le fait automatiquement . Donc j'en suis à tester une quantité astronomique de combinaisons à la recherche du parfait zéro des gaz associé au bon ordre des voies !! Tout ça n'empêche pas mon 200QX de voler avec sa DX6 V2 , et j'en profite pour explorer des zones que je ne connaissais pas ! ?
  4. Merci , j'ai fait ça sur la Taranis mais rien de mieux !
  5. Bonjour à tous , Je voudrais utiliser mon 200QX avec ma Taranis QX7 mode2 équipé de son module multi IRangeX4 . Ce 200 QX je l'utilisai avec une DX6 V2 , mais je souhaiterais ne plus avoir à transporter 2 émetteurs . Modéle créé sur la QX7 , le bind se fait sans problème avec les 3 modes de vol vert , bleu et rouge . Par contre impossible de tomber sur la bonne combinaison des manches pour démarrer les moteurs . La DX6 V2 est GAPD , la QX7 est AGPD .J'ai donc modifié l'ordre des voies sur la qx7 mais rien n'y fait . Un heureux possesseur de 200QX aurait il la soluce en particulier sur les inversions de canaux pour que la combinaison : les 2 manches en position basse intérieur fonctionne comme sur la Spektrum ! Merci d'avance
  6. je ne sais pas si tu t'en es sorti ? Si non , peut être as tu déplacé le petit interrupteur dessous côté gauche : c'est celui qui allume ou éteint le récepteur , selon que tu fais du FPV ou que tu joues à la console !! je te mets la photo
  7. Vu qu'il n'y a pas de question bête , je peux te demander si tu as vérifié la charge de ton accu des lunettes ??
  8. jycert

    Taranis Q X7

    Bravo ! tu nous diras comment il vole stp !! Sinon pour ceux qui galére à passer en mode DFU , j'ai trouvé ce petit logiciel qui ne s'installe pas mais qui fonctionne à la demande ! Depuis plusieurs mois je n'ai plus eu aucun souci quelque soit la FC ImpulseRC_Driver_Fixer.exe Bons vols
  9. Mon 501 est de Avril 2016 et l'ESC que j'ai changé correspond à la photo 1 .
  10. Super ! quel spot génial !
  11. jycert

    Question Sur Le Retour Video

    Super , je suis content pour toi ! ça serait sympa si tu nous faisais partager ce que tu as trouvé !
  12. jycert

    E010S Vs Inductrix

    Fiche technique de l'inductrix Pro selon Studiosport :
  13. jycert

    E010S Vs Inductrix

    On a souvent reproché au E010 son poids et bien avec le nouveau chassis light c'est réglé :
  14. jycert

    E010S Vs Inductrix

    Je pratique les deux en fpv depuis un an . j'apprends avec eux à passer sous les chaises ,virer dans des lieux trés étroits , enfin tous les trucs de débutant chez soi parceque il y a du vent trés souvent (mistral) ,des aéroports partout etc ,etc... Et bien l'inductrix fpv est mort depuis longtemps alors que le E010 équipé FPV et moteur chaoli est toujours vaillant ,enterrant les lipos les unes aprés les autres .J'avais pris une carte de vol en réserve ,ben finalement je me monte un 2é chassis avec . Pour moi l'inductrix vaut cher parceque c'est blade mais face au E010 il n'y a pas photo il ne vaut pas ce prix là !! Maintenant j'ai jamais fait de course avec des potes !!!
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