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zebus

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Tout ce qui a été posté par zebus

  1. Le câble de la caméra c'est celui que tu a sur la dernière photo le 3 couleurs. Il faut le relier à ton châssis (dans mon cas) mais tu doit bien avoir une notice de montage? Il n'y a qu'avec qu tu saura où brancher quoi. Le câble que tu a sur la 2eme et 3eme photo te sert à configurer ta caméra avant de la brancher sur ton drone (de ce que j'ai compris). Mais je n'ai jamais essayé encore. Donc ce n'est pas obligatoire mais fortement recommandé.
  2. zebus

    TB250 eturbine

    Coucou, moi aussi mon TB250 trembles de temps en temps en mode rate mais c'était à cause des hélices de bases trop "molles" pour une conduite aussi nerveuse selon moi... (je dit pas que mes PID sont parfais loin de là) Par contre maintenant je n'utilise que les DAL 5045 BULLNOSE en hélice, c'est le jour et la nuit. J'en ai essayé beaucoup dernièrement et je doit dire que pour moi c'est les meilleurs. Très précises, robustes... Le top.
  3. Petite vidéo du nouveau Moteur Rotoracer 2206 2800 kv Belle vidéo ça donne envie :p
  4. zebus

    TB250 eturbine

    Problème de dérive réglé Il s'agissait bien d'un moteur qui devait avoir un problème. Le drone a retrouvé toute sa stabilité. Merci pour vos conseils!
  5. C'est vrai que j'ai un peut éxageré la chose D'autant que je n'ai pas de comparatif... Seulement je trouve que les pièces ne coûtes pas "chères", c'est juste qu'il en faut beaucoup. Mais c'est peut être le cas de la majorité des drones. bref je sort
  6. Mon but final, remplacer ma tondeuse par le drône! Pas vous !? Voler vite et près du sol c'est (je trouve) ce qu'il y a de plus dur donc entrainement entrainement et entrainement. (en mode rate bien sur...)
  7. zebus

    TB250 eturbine

    Intéréssant, Rien que pour ça tu me donne envie de les tester :p Donc finalement les Tri-pâles ça peut être mieux que les bi-pâles!? Du moins d'après toi et pour ce modèle spécifique.
  8. Salut! Juste pour t'exprimer mon ressentit, je viens de débuter également dans les drones depuis moins d'un mois. J'utilise un Eturbine TB250 qui est franchement HYPER résistant, et ça c'est hyper important quand on débute. (j'ai déja racheté pour la moitié de la valeur du drone en piece de rechange) J'avoue ne pas y aller de main morte mais au final le drone me convient totalement. Après 2 semaines de vols à vue j'ai décidé d'acheter les lunettes et depuis c'est le kiff totale :p Et en faite je me rend compte, aujourd'hui je casse beaucoup moins de matos avec mes lunettes en immersion plutot que en vol à vue. (c'est peut etre moi qui est un problème...) mais aujurd'hui je casse presque plus d'hélices par session Maintenant mon but c'est d'aller le plus vite possible le plus bas du sol
  9. zebus

    TB250 eturbine

    Ouf j'y échappe pour cette fois J'ai bien suivit la notice, j'ai installé le firmware et le fichier de config mais même résultat le drone se barre toujours dans la même direction... Je vais recevoir 2 moteurs prochainement ça permettra de savoir si ils sont en causes. Sinon il reste plus que la CC3D....
  10. zebus

    Zebus

    J'habite à St Christophe du ligneron! Ah ya des vendéen sur le forum? Nan mais c'est mon slogan sur pleins de sites :p Bien joué!
  11. zebus

    TB250 eturbine

    Non je n'ai pas lue la notice car j'ai suivit les tutoriaux sur le net, d'après ce que j'ai lu il n'y a aucune différence à part le fait d'utiliser OpenPilot et non LibrePilot et d'utiliser une config "officiel" Ba franchement si c'est ça avec plaisir la fessée :p
  12. zebus

    TB250 eturbine

    Yes merci, je vais essayer ça ce soir avec la version d'OpenPilot et non LibrePilot qui sait.... Et si si je l'ai fait, mais pas avec cette version c'est pour ça je vais réessayer avec celle dont il parle dans la notice.
  13. Moi j'ai exactement ce problème ton ami a trouvé la solution PakPak? edit: Dans mon cas il s'agissait d'un moteur à changer.
  14. zebus

    TB250 eturbine

    J'ai utilisé celui disponible sur 65drones. Et j'ai essayé différentes configs posté par des gens ayant un tb250 sur divers forums... Non je n'ai pas suivit de notice particulière juste les tutos dispo sur le net. Si ta un lien vers ta notice je suis preneur.
  15. zebus

    TB250 eturbine

    Absolument ca fonctionner tres bien avant... Oui j'ai essayé une bonne 20aine de config differentes, et j'ai bien du refaire le setup wizard 4/5 fois. Mais j'ai tout le temps ce problème de dérive vers la droite peut importe les configs... Alors peut etre qu'il faudrait que je repasse sur open pilot 15.02.02 car c'était la version qui était installé dessus quand j'ai eu le drone, mais comme j'ai pas réussi a trouver cette version je suis passé a LibrePilot. A essayer.
  16. zebus

    TB250 eturbine

    En effet ils n'ont pas l'air de démarrer en même temps mais c'est bien avant le décollage. Et ca ne le fait pas tout le temps... Alors que j'ai bien configurer la puissance pour le neutre des moteur juste au moment ou ils bougent dans les paramètres de LibrePilot comme expliqué dans les tutos. Et d'ailleurs ils démarrent tous au même moment soit 1117 Us...
  17. zebus

    TB250 eturbine

    Oui et il a l'air normal. Quand je bouge le drone ca bouge en correspondance sur l'ecran. je viens d'essayer avec un bon niveau et ça ne change rien à prioris... Je testerais mieux demain Le sav c'est cuit j'ai eu le drone sur leboncoin donc pas de facture. Ok merci donc c'est une possibilité que ça soit ça le problème... Mais je commence vraiment a soupconner un moteur, j'en ai un qui c'est arreté (quelques secondes) alors que je monté en puissance (au sol avant de décoller) (moteur avant droit)
  18. zebus

    TB250 eturbine

    Oui en fait j'ai essayé ça, je l'ai levé avec une cale a droite. Resultat: pareil voir pire... C'est pour ça je commence me dire que le gyro à vraiment un probleme. Mais personne na répondu a la question: Le vol en mode rate utilise il le gyro?
  19. zebus

    TB250 eturbine

    Exactement kilauha c'est ça! Ah pardon.... donc non je n'ai pas essayé sur la carte.
  20. zebus

    TB250 eturbine

    Oui oui et c'est pour ça en fait que je suis sur qu'il y a un probleme au niveau de la mise a plat. En gros le drone essaye en permanence de se mettre "à plat" sauf qu'il n'est jamais plat.... Si je touche au trim ca ne change rien car c'est bien au moment ou il va essayer de se stabiliser qu'il va deriver vers l'arriere droite. En gros je décolle et la tout de suite après il part en arriere, du coup j'essaye de contrer le probleme, il se remet a plat, je relache les sticks et la il se rebarre en arriere a droite. et la c'est le crash car je suis a fond sur les stick.... J'ai essayé le calibrage a 0 à l'armement, sans ... toujours le même probleme. Après je me demandé aussi est ce que ca pourrait pas etre lié à un moteur qui déconne? Mais j'ai quand meme un doute étant donné qu'en mode Rate tout fonctionne très bien... Après j'avoue (je vais me faire caillasser ^^) ne jamais avoir fait le calibrage sur un niveau à bulle mais sur le sol de ma maison qui est quand même bien plat... Si le problème vient de là je suis juste un abrutit quand même.... Mais j'ai un doute vu la vitesse à laquelle il dérive c'est quand même très flagrant, ne gros il prend un angle d'environ 15° vers la droite et presque 10° vers l'arrière.
  21. zebus

    TB250 eturbine

    Je fait appel à votre savoir. J'ai un TB250 v1 qui était réglé par le mec a qui je l'ai acheté (leboncoin) et franchement le drone était hyper nerveux en mode attitude et encore plus en rate en bref les réglages était parfaits.... Seulement j'ai voulut bidouiller un peut (ba oui quand même....) et donc j'ai du reinstaller le firmware car la version n'etait pas la bonne et à partir de ce moment j'ai perdu les réglages qu'il avait.. (le début de la galère...) J'ai enormément cherché sur le net et j'ai trouvé pas mal de configurations différentes, je ne vous cache pas que j'ai bien du en essayer une 20aines.... Seulement j'ai encore et toujours le même problème! Et ca commence sérieusement à me gaver... En gros quand je configure le vol en mode attitude, j'ai le drone qui à l'air d'avoir un probleme d'assiette, il part toujours vers la droite et un peu en arrière, du coup j'essaye de contre balancer avec ma radiocommande sauf que le drone se remet tout le temps dans sa position initiale qui n'est pas plate... Alors je me dit que le gyroscope a un probleme... Par ce que je l'ai réglé autant de fois que j'ai essayé de configs... Donc j'ai abandonné le vol en attitude ce qui m'embête pour le faire essayer aux copaings... Du coup je l'ai configurer en mode Rate et là rien à dire le drone réagit très bien il n'a aucun probleme. D'ou ma question: Imaginons que la CC3D à un problème au niveau du gyroscope, cela poserait il un probleme si je vole en Rate? En gros j'essaye de savoir si le drone utilise le gyro en rate ou pas du tout pour savoir si mon probleme en attitude vient de là. Sinon peut etre que j'ai tout faux et que la solution vous sautera aux yeux?
  22. zebus

    fpv Eturbine ecran noir

    Yesssss merci à vous pour vos conseils! Ca marche! Il s'agissait bien de la caméra qui était morte génial génial génial go session!! Bon week à vous!
  23. zebus

    fpv Eturbine ecran noir

    Alors pour moi l'emetteur est completement hors de cause (mais je me trompe peut etre.....) Car lorsque je suis sur le bon channel (le meme entre les lunette et le drone) la neige disparait progressivement presque complètement ce qui prouve que les lunettes captes TRES bien le signal vidéo du drone car si je switch je retrouve la neige integrale sur l'écran. De plus il chauffe beaucoup, donc en fonctionnement, les diodes sont allumé dessus.... De plus j'ai débranché la caméra vidéo comme je le disait et cela ne change strictement rien au niveau de la reception, elle reste noir donc je me dit que c'est que c'est bien la caméra ou avant dans le circuit... Non je ne connais personne... Oui il reste en effet la piste du chasis qui pourrait avoir été abimé, et les câbles à tester. Chose que je ne peut pas faire pour le moment. Je vais changer la caméra et je verrais bien...
  24. zebus

    fpv Eturbine ecran noir

    Comme le 1er essai à marché sans problème non le cache de la caméra n'est pas en cause.... Pour la perte de signal il s'agissait des piles de ma Radiocommandes qui fallait que je change. Nan je pense vraiment à un faux contact mais où c'est ça le problème.... Et comme je disait j'ai vérifié toutes les soudures, la caméra aussi rien ne manque... Le seul truc que j'ai pas fait vu que j'ai pas de multimètre c'est de vérifier les courants dans les câbles... Je pense que je vais acheter une caméra quand même mais si c'est pas ça je vais avoir les boules ^^ ... edit: je reçoit ma nouvelle cam demain, je serais fixé.
  25. zebus

    fpv Eturbine ecran noir

    Bonjour J'ai un eturbine depuis quelques temps que j'apprecie beaucoup. Du coup j'ai décidé d'acheter une paire de lunette Spexman One à un prix très attractif.... 1 er essai tout va bien même très bien!! 2ème essai je me chauffe un peux au vol à vue avant, je perd la connexion avec le drone (trop loin) il chute (4 bon metres) sur du béton tout dur.... (fin bon il avait deja prix bien pire avant...) Bon je change les hélice rien de grave tout va bien il remarche nikel à vue! Je décide de prendre les lunettes et là écran noir..... J'ai quelques traits blanc qui apparaissent de temps en temps mais ca se stabilise en tout noir.... Bon, je rentre vérifier l'engin à la maison. Je regarde, je regarde mais ne voit rien... tous les cables sont branché, aucune soudure na sauté... Je décide de debrancher la camera sur le drone pour voir la difference dans les lunnettes et je voit que ca ne change rien du tout, toujours ecran noiuir avec quelques lignes blanches, enfin si en fait j'ai une difference ce sont ces lignes blanches qui restes en permanence en balayant l'ecran (tres fine, a peine perceptible) Donc je me dit que c'est la caméra qui à laché! Vous en pensez quoi? Est ce que ça pourrait etre la CC3D qui a un problème?
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