christiand

Bonsoir Interessantes tes descriptions de prises de vues. Donc on peut passer du mode AP en mode SMART tout en volant ? Je n'ai jamais osé la manip pour la raison du "cercle de sécurité" en mode Smart : Que se passe t il si tu passes en mode SMART alors que le drone est proche de toi ? Il reste sur sa position ou il se déplace latéralement jusqu'à la distance de sécurité ?

Ok

Bonjour, des nouvelles, une réponse de Blade peut être ?

Ok, merci A tenter avec un minimum d'expérience..

Bonjour et merci pour ces infos. Le mode "lievre" sur la ST10 est il a rapprocher du mode agilité en terme de rapidité et réactivité du drone ? (ou est il encore un cran en dessous) Quand on baisse le manche à fond n'y a t il pas risque de voir le drone tomber faute de sustentation suffisante ?

Bonjour Bonjour. A ma connaissance il n'y a pas d'exception pour un drone. Mais tu as raison, en cas de crash c'est fichu... enfin, cela dépend de quel crash il s'agit, bien entendu, et quel en est la cause. Les aleas de la vie font que tu peux ne pas utiliser ton drone pendant un moment et te retrouver après 8 mois face à un capteur vidéo défaillant ou une autre panne dans de genre. Bref c'était un simple rappel des dispositions légales. A titre d'exemple je verrais plutôt le gars qui bidouille l'équilibre des roues de sa voiture neuve qui semble faire du bruit ou semble tirer un peu à droite en roulant sur l'autoroute, ou quelque chose comme ça. Je comprends très bien que l'équilibre des hélices sont un "plus" à tes yeux, mais c'est sur le principe que je "tique". Un drone chroma côute quand même 800 roros, c'est pour cette raison que je me méfie des modifs apportées sans le consentement du vendeur (= chose que l'on pourrait très bien lui demander par mail).

Non, la garantie légale en France est de 2 ans (article L211-1 à L211-4 du Code de la consommation) Si Horizon Hobby mentionne 6 mois dans ce cas c'est au vendeur d'assurer la garantie. D'ailleurs j'ai acheté ce drone dans une boutique (et non sur le Web) et cette mention de garantie de 2 ans est bien mentionnée en bas de la facture. Bon ceci dit suite à un crash on ne peut prétendre à une garantie... j'en doute ! Bref pour dire que si je devais piloter le drone de travers, je n'y toucherais pas et je contacterais d'abord le vendeur.

Bonjour Merci pour ce retour Je pense qu'il faut être prudent en période de garantie du drone. Personnellement j'éviterais de démonter quoique ce soit (moteur, interieur du drone etc...) ainsi que modifier l'équilibre des hélices : nul sait comment réagirait Horizon Hobby en cas de panne si le drone a été modifié, si peut soit il. A mon sens les hélices coutent suffisamment chères pour être optimisées par le constructeur. Bon, maintenant chacun fait ce qu'il veut, ce n'est qu'un avis.

Bonjour Ok, merci Nosens. Ce document confirme bien les explications apportées sur ce fil par cyborg. Il insiste notamment sur la force du vent, maxi 28 km/h, on ne s'en rend pas forcément compte, mais un vent relativement faible en surface peut être beaucoup plus important à 100 metres d'altitude. Reste que le "vrai" fly-away, celui que je redoute , la perte de controle complet via ST10+, reste le plus souvent inexpliqué. Il faudrait que l'on prenne le temps un jour de lister les risques associés au fly-away

Bonjour C'est une bonne idée, mais vu le prix d'une hélice je n'oserais pas trop y toucher.

Mouai..c'est 10 euros par hélice, du plastique. Les 2 helices du Phantom 3, drone comparable au Chroma, ne coutent que 6 euros, 3 fois moins couteuses... Quand même je trouve une certaine exagération dans le tarif du "consommable" pour le Chroma ..

Google est un bon ami, j'ai trouvé. merci ! (au passage j'ai vu le prix pour une paire d'hélices.... ouppppssss... )

Bonjour On trouve plusieurs vidéos sur la toile qui témoignent de vols à 1500 metres avec les drones de loisirs (Chroma ou 350QX ci dessous).

Bonjour Je reviens sur ces silent bloc : sur quel site les as tu trouvé ? J'en ai vu de couleur noire pour le Q500 mais rien de specifique pour le Chroma (peut être sont ils identiques). Merci.

Ce matin les chaines d'infos TV enfoncent le clou : un drone a de nouveau croisé un avions de ligne à ... 2000 metres d'altitude : Les pilotes de ligne insistent pour que la législation soit renforcée et plus contraignante. Nul doute que toute cela va évoluer dans un avenir proche. La proposition de loi Sénatoriale prévoit en outre une mise à jour régulière de la legislation. Cette proposition sera examinée en Mai et probablement votée cet été, ou en automne. Il restera a fixer les seuils de masse (par décrêt ministeriel). Il est souvent évoqué le seuil de 1 kg pour l'identification des drones, qui devrait entrer en vigueur à partir du 01/01/2018 (cela devrait également concerner les drones déja vendus, qu'il faudra modifier). https://www.senat.fr/leg/ppl15-504.html http://www.senat.fr/dossier-legislatif/ppl15-504.html

Bonne idée, tiens nous au courant.

Oui ça "tire", c'est "fuyant" dans les coins de l'image. Chez moi c'est plutôt en haut gauche et droit. Je pense que cette optique grand angle présente des défauts de courbure important, c'est souvent le cas pour des objectifs qui manquent de planéité dés que l'éloigne trop loin de l'axe. Ici on constate également un défaut de collimation (le point focus idéal n'est pas au centre du capteur mais décalé un peu en haut à gauche, d'ou le tiraillement en bas à droite). C'est de l'optique Chinoise low cost... Bref on peut recadrer... mais pas trop ...

Bonjour Merci pour ces 1eres images. C'est également mon point de vue : images correctes mais très lissées dès que l'on veut exploiter le détail, ça va si l'on s'en tient à un format pas trop important (50% de la full, soit environ 2000 pix de coté). Ici je sors du 4608 X 3456 pix JPEG, soit 16 mpix avec la CG02+. Bons vols !

Merci pour ce complément d'info

Ok, super ! Je pensais que ce triangle était associé au WIFI et donc à l'image. Donc elle apparait sur fond d'écran noir (= fond sans image) quand tu perds le retour vidéo. Si je résume : fléche en haut (et qui pointe vers le haut de l'écran) : Drone fait face à la télécommande (il faut pousser le manche vers le haut pour le ramener) Fléche en bas d'écran (et qui pointe vers le bas) : Drone tourne le dos à la télécommande, il faut baisser le manche pour le ramener.... j'ai bon ? Ce n'est pas évident de bien piger l'indication apportée par cette fleche verte. C'est comme tout il faut de l'habitude. Suis novice et les avis des experts sont les bienvenus. Ok pour les pertes GPS... c'est un peu ma hantise, celle du Fly-Away. Ici je suppose que la perte du GPS était temporaire et tout est rentré dans l'ordre rapidement. Tu confirmes ? Dans mon esprit de débutant je pensais que la perte GPS était quelque chose d'irrémédiable et qu'il fallait ramener le drone tant bien que mal, le faire atterrir puis rebooter afin de réinitialiser le GPS, donc ce n'est pas le cas apparemment.

Bonjour et merci pour ce test. Quand tu dis faire demi tour grâce à la position de la radio sur l'écran tu te fies à la télémétrie, c'est bien cela ? Tu n'as plus le drone en vue à cette distance, comment sais tu qu'il fait un demi tour parfait comme le montre la vidéo (le cap n'est pas indiqué il me semble) ? Bon, je suppose que tout cela est également une question d'expérience et d'habitude. Enfin, as tu connu des pertes GPS occasionnelles avec le Chroma ?

Merci Les silent block sont normalement sécurisés par une tige nylon qui passe dans le caoutchouc et l'empêche de se déboiter, de mon coté 1 seule tige sur 4 silent block. Je mettrais également des petits rilsans, pas trop serrés.

Bonjour Même combat : j'ai retiré la platine de fixation de la cam par l'intermédiaire des silent bloc... Pas évident du tout pour les remonter. Si quelqu'un connait une façon de faire, suis également demandeur.

Bonjour ! Oui, pas d'autres possibilités. Un peu déçu quand même pour un drone vendu comme "camera drone" qui soulève l'intêret des amateurs d'images. C'est le traitement interne et son lissage qui gomme le bruit en apportant un rendu un peu plastifié dés que l'on veut exploiter les 16 Mo. A cela s'ajoute un chromatisme mal maitrisé. Mais bon, on fait "avec" Pour info la prise de vue est toujours très courte, à la fraction de seconde, elle ne sera jamais floue. En revanche c'est le temps de transfert de l'image vers la SD qui est allongé et dépendant de la taille du fichier (temps de lecture de la matrice du capteur + codage + traitement interne + transfert des données vers la SD). Avec Adobe PS on gagne un peu en bossant sur le filtrage, mais avec du JPEG la marge de manoeuvre est faible. Oui tu as raison, j'ai pris connaissance des liens qui permettent d'évaluer ce risque. Merci. Oui, il faut savoir ce que l'on veut... J'espére un jour pouvoir changer la CGO2+ par une minicam plus évoluée, mais je pense que les compatibilités seront très restreintes. Il faut également entrevoir une legislation qui évoluera, plus contraignante, donc un investissement "amateur" à considérer avec grand soin...Je veux dire qu'il me semble peu envisageable de mettre 1500 ou 2000 euros dans un Quad si à l'avenir on nous oblige à voler à 10 ou 20 metres de hauteur maxi. Avec la multiplication des drones il faut entrevoir cette évolution avec lucidité. Dommage car l'une des activités qui m'interesse c'est la prospection archeologique amateur. A 100 metres de hauteur et en campagne on peut "voir" beaucoup plus de choses qu'au niveau du sol, cela grâce aux différents comportements des cultures, ou après un labour par exemple. C'est une activité qui reste possible en regard de la legislation, pour une activité amateur "loisirs".... et bien moins couteuse que la location d'un hélico ou d'un Cessna Ceci dit je poursuis mon apprentissage dans le jardin, à 3 - 4 metres de hauteur maxi : une seule perte GPS sur 20 mn de vol, c'est mieux (vibration de la ST10 pendant 1 seconde avec message d'avertissement, les diodes du chroma n'ont pas réagi). A suivre...

Bonsoir Hors sujet : HM présente également le récent projet de loi déposé par le Senat, qui pourrait faire évoluer le texte en vigueur depuis le 01/01/2016 pour le territoire Français. Donc ça va probablement bouger chez nous également. A suivre.