ringil1

Bonsoir Je suis intéressé, et je suis voisin, je vous passe un mail Bonne suite

Bonjour a tous Déjà la bonne idée c'est de débuter ou reprendre avec un modèle crashproof, Les nanos ou les micros sont bien car ils ne coutent pas cher en réparation et ils sont remplis d'aide électronique que l'on peut retirer à volonté pendant la progression. J'ai acheté un micro CP de chez XK le K110 .Grace au swtich 3D/6G et celui Dual rate, il n’est pas nécessaire d’acheter un pas fixe en intermédiaire. Ce switch sert aussi de safe mode, il y a aussi un interrupteur coupe circuit bien utile, et pour finir l’idle up. Donc 3 modes de vol le premier assisté complet, presque un birotor nerveux, en deux le mode 3D sans les accéléromètres, il faut le piloter constamment aux manches, Semblable a un FP et le mode acrobatie enclencher 3D avec mode Idle up, pour du vol dos etc... Les plus aguerris Peuvent changer les réglages de base de la radio pour modifier le comportement. Ne pas oublier il faudra un simulateur, commencer par un gratuit avant de démarrer par un gros achat.

Bonsoir Toujours les mêmes remarques, désolé pour votre problème de moteur, le H501s n'est s'en doute pas le meilleur de sa catégorie, J’aime bien dire un jouet amélioré ou avancé. Il ne faut pas trop en demander. La provenance Asie ou pas n’as aucune importance, cela dépend plutôt des séries, de leurs réceptions en stock par les boutiques qui vont les revendre. C’est le même principe que pour les périphériques informatiques. Certains n'auront jamais d'ennuis, d'autres immédiatement au déballage, ce qui m’est arrivé pourtant il venait d’une boutique partenaire, vous avez eu de la chance d’avoir 50 pour cents de remboursement. Ils m’ont juste proposé un devis. La réponse du technicien en ligne zéro, comme une hot line ADSL je devais le déranger. Donc je me suis débrouillé seul. Même chose pour la radio FPV1 ou FPV2, je crois que la advance ne devait pas être vendu dans le Bundle d’origine, elle est fournie avec le Hubsan Spyhawk. Pour la question de « Bandit » en ce début d’année beaucoup de nouveautés des drones chinois bien sur, pointent le bout du nez, avec un prix plus abordable. En faisant abstraction, des soucis, cette année le H501, gros coup de vieux, patienté après le Nouvel an.

Bonjour Quelle utilisation juste pour voler, un peu de film ? Le FPV en natif c’est un plus, vous pourrez même utiliser un casque ou des lunettes sans devoir bidouiller pour rajouter une petite caméra, trouver un écran, Il faut anticiper après coup on en veut toujours plus. Pour la fiabilité ils seront aux mêmes niveaux, bon ou ….. si le prix n'est pas un obstacle le H501S.

Bonjour Le hard shell box (le sac a dos en coque rigide), il était à 25 euros jusqu’au début de cette année sur un site a xxxxxxx, sur xxxx, Xxxxx à 45 euros, sur d’autres boutiques cxxxxx ça va de 45 à 70, mais les frais de port seront différents. Je ne peux pas vous indiquer exactement le port pour moi, car j’avais une grosse commande en deux livraisons, donc faut que vous testiez au moment de l’achat.

Bonsoir Comme je le précise souvent, si il fonctionne bien comme ça touchez a rien ! Le miens vol en marche arrière sur le Retour maison, je fait avec, et quand il est bien en visuel je reprends la main dessus. Mais il est vrai que certains firmware permettent de modifier ce comportement. J'oubliais il monte de 10 mètres et il patiente 5 secondes avant de revenir. J’ai acheté il y as quelque semaine le sac a dos ( hard shell box ), qui permet de le transporter monté avec les pales directement. Il est agréable à faire voler, il ne faut pas se laisser impressionner par les modes de vol le GPS, Brushless etc… c'est vrai qu'il va loin et vol longtemps. Bonne suite.

Bonsoir Je l'avais telecharger et trouver des réponses sur le forum rcgroup qui donnait des précisions sur tous les paramètres et effectivement il y as des videos sur le net. le logiciel en lui meme est une bonne idée. l'ennui avec le 501s, ça doit plus ou moins dépendre des versions de firmware. Exemple plusieurs personnes ont trouvé qu'avec un réglage a plus de 5 M/s, le drone est erratique, mème sur le RTH. en mode GPS. Finalement je l'ai pas utilisé, Les "testeurs" ne m'ont pas convaincu, comme pour les firmwares Superflyer avec ce que vous trouverez sur le site Hubsan, il serai limité a 246 metres d'altitude, vitesse avec le Gps 5 M/s etc... au moins 600 a 800 metres pour la video, en terrain dégagé, avec le matériel non modifié, ( avec une bonne météo ! ).

Bonsoir En fait il faudrait voir de vrai review en vol, des comparaison. Walkera sort ce modèle sous le nez de DJI pour leur bouffer de la clientèle et de la tune pas de sentiments, 600 € un drone pliable avec évitement d’obstacle, un seul risque ils ne sortent pas une applis Android (et bien le Vitus il aura aussi un mauvais Karma c’est tout!). On en parle pas beaucoup mais c’est Walkera qui as sorti la série des Voyager 3 et 4, les drones clones ils connaissent. Il Faut attendre.

Bonjour Bonne nouvelle, Le mavic donnait l'impression d'avoir ecrasé tout les autres, mais la le prix ce confirme 600$, Pour l'histoire des crashs, a part une panne il faut voler calme. bon coup de Walkera et dommage pour le Karma et le Pro drone.

Bonjour Sur les sites de ventes on trouve aussi l’appellation FPV1 pour l’Advanced et FPV2 pour la Standard, le drone ça ne change rien pour lui. Pour l’Advanced cherchez dans les posts ancien, ceux qui l’utilisent sont satisfaits a priori. Attention pour les mises à jour des firmwares les deux n’ont pas les mêmes (c’est déjà assez compliqué avec le drone). Un seul conseil, au déballage si tout fonctionne bien, ne Touchez a RIEN, avec n’importe laquelle des radios.

Bonjour De rien, j’ai vu les sites asiatiques proposent des crash pack profitez-en, pour les autres pièces que vous citez, attendez l’usure ou les premiers crash, etc… . Les roulements ça améliore le rendement, ça diminue le bruit des moteurs ça le vaut largement. Pour la radio sur youtube les vidéos sont en anglais, il suffit de regarder les images. -- Sinon le plus simple Xavdrone a mis en ligne des vidéos sur son site en français, donc top ! La première batterie en 950 mah c’est d’ailleurs celle qu’il utilise dans son tutorial. Je suis flemard je la laisse scotcher à l’extérieur. J’ai juste ajouté la prise JST. C’est une manip à l’aise, pas trop de vis Merci la simplicité de la radio standard. Reste l’histoire des C, pour faire simple, c’est la capacité de décharge de ta batterie, la quantité de courant (énergie) que l’accu peux fournir sans risque, dans la théorie. Voici un exemple sur le H501S l’accu principal est 2700 mah /10 c donc 2.7A * 10 = 27 A constant. J’ai pris cet exemple car certains ont des batteries 2200 mah en 28 C, moins d’ampère mais mieux conçus et plus efficace, plus de C. De visio ce n’est pas une batterie folichonne, mais pour l’engin largement bonne, utilisation en douceur, se faire la main, idem le 502 avec sa lippo de 650 mah, inutile de charger plus les petits moteurs coreless, du drone. Sur certaines lippos il y a 2 valeurs indiquées mais pas toujours exemple : 10c/20c le 2eme correspond à une valeur en pointe pendant quelques secondes seulement. Donc le cas 2.7*20 = 54A ampères soit 20 fois la capacité de la batterie. C’est utile pour des manœuvres violentes, pour de l’acrobatie, les accélérations etc … Il faut gérer les gaz au mieux, et pas tout le temps a fond, sinon perte d’autonomie, baisse de durée de vie chauffe etc.. D’où le fait que la 950mah elle dure longtemp, la radio elle ne consomme quand même pas comme un helico de compétition, à fond les gazs. Le vendeur n’a pas voulu se casser la tête à réfléchir. Et dans ce cas 950 mah 35c (donc si le manufacturer as bien fait son boulot, c’est une bonne lippo), Plus le nombre de C est grand plus elle dure plus longtemps en fonctionnement. En asie c’est tout le temps la fête des prix !. juste s’y prendre en avance, et un peu de patience, c'est vrai Bonne suite.

Bonsoir Je pense que si vous trouviez un crash pack, les sites asiats en disposent surement ce serait cool, sinon au minima 4 moteurs ( ce sont des moteurs brushed donc il vont s'user, en profiter pour changer les roulements ) et puis d'autres accus pour le plaisir de vol. Sur la radio standard du H501S j'utilise un accus 7.4v 950 mah 35c, j'ai aussi essayer 7.4 v 1300 mah ça doit être une 10c, ( j'ai utilisé de l’adhésif dessous a chaque fois, plus simple et rapide.) La radio tient largement d'affilé 4 batteries du H501S comme ca ,et elle est encore utilisable après, au moins 17 a 18 min par batteries faite le total, j'ai jamais surveillé pile. Depuis des années je je n’achetè que par les sites asiats. Pourquoi ce serait pire que les sites Euro ou Fr ( sauf quand je veux une livraison le lendemain ou sur 2 jours, en fait quand je VEUX tout de suite). Bon vol

Bonsoir Je comprend que ça gave de remonter encore et encore, vous pourriez essayer de tout mettre en place sans les pales démarrer faire le calibration et mouvoir la batterie d'avant en arriere car son emplacement est très petit et serre, la plaque électronique de la camera se trouve sur le fond, ce serait intéressant de savoir si il y as un mauvais contact. ou faire la même chose en gardant la batterie en externe, et surveiller l’écran de la radio dans les deux cas. la nappe de câblage et le connecteur se trouve sur le coté et remonte sur la carte mère au dessus. peut être que en poussant l'accu la nappe est bougée. ce serait pas grave juste un autre : démonter et remonter. ensuite tout serait ok. Ce drone demande de la patience, et un peu de chance aussi, j'ai galérer juste après le premier vol. L'autre truc serait un divorce et un nouveau mariage (pour les 50% de solution manquante) je verrai bien Las Vegas très rapide, peu onéreux.... Bon courage

Bonsoir Si le nombre de satellites est suffisant sur la radio A part le conseil de redémontrer et vérifier le branchement du compas et du GPS, regarder leur état et leur fixation sous l’isolant dans la coque supérieure, puis profitez aussi pour passer en revue la carte électronique principale. Les branchements des nappes sont très sensibles attention en les manipulant. Bonne suite

Bonsoir pour ma part je dispose du masque : Eachine ev800 vr le modèle qui venu apres le VR007 il est en définition 800x480 il fonctionne aussi bien avec un H107D que le H501S et sur un vieux v666 par contre maintenant, vous trouverez plus facilement un autre modèle le VR D2 5 pouces, le même en plus élaboré. par contre pas de retour de télémetrie, juste la batterie en haut a droite et les fréquences en haut a gauche,

Bonjour Je n’ai pas de réponse à mon mail donc patience Ce qui est sûr c’est que le x350 lui, passe les figures acrobatiques, vol dos retournement etc... Le x100 bonne en mode 6g hyper stable, doux, tu vol au-dessus de ton lit. en switchant sur 3D il est nerveux, il faut s'y habituer en passant quelques accus pour les figures accro ça dépendra de tes talents. je n'ai pas la radio plus élaboré comme celle des premiers modèles, elle est plus simple. Ne soit pas surpris au déballage, mais elle suffit largement. Par contre garde les accus d'origine en 250mah, les 380mah ne rentre pas bien dedans (retirer la canopy et bidouiller le support), elles sont un chouilla plus lourde aussi. Achète plusieurs jeu de pales, des accus de 250mah et tu seras prêt.

Bonjour Effectivement déjà tu trouveras des pièces sur les gros sites de ventes J’ai regardé c'est dispos et a des prix hyper cool. C'est juste qu'il faut limiter la casse, mais même à bas prix ca grimpe vite. Par contre il a peut être plus les mêmes capacités 3D à vérifier, il serait plus simple à manipuler. Leur gamme as dû être réajusté je suppose. Pour m’éclaircir le sujet Je viens de poser la question sur le site xk-innovations.com, dès que j’ai une réponse, je te la fait passer.

Bonsoir Malgré mes déboires avec le H501S en sortie de boite je l'ai garder ( un americain m'as conseillé sur les firmwares, et j'ai changer un moteur aussi avec un controlleur ), et finalement il me satisfait comme il est fabriqué de base. pour ce qui est de l'antenne je pense que sans parler de la qualité de la mushroom monter dessus, (déjà il y as un angle mort avec celle d'origine, avec le mien tout au moins ) la elle penche un peu, j'aimerai bien savoir si les pales ne créent pas des d’interférence, en étant aussi proche. Je pense qu'il y as mieux a faire avant, sans ouvrir le drone. j'ai regardé des modifs simple juste en adaptant les antennes de la radio en les laissant apparente a l’extérieur de la radio, sans rien acheter en plus tu as du aussi voir le bricolage qui consiste a fixer un isolant entre les deux antennes dans la radio elle même. de base avec ma radio standard je vais entre 600 et 700 mètres en terrain dégager a partir de 60 metres de haut plus loin ça se dégrade. en gardant la radio pointer dans sa direction. Il faut trouver les firmwares adapter a son modèle de drone et de radio et ainsi débrider la puissance des émetteurs. l'ennui il y en as beaucoup et il faut essayer. de plus c'est un jouet améliorer, au vu de sa vitesse et de sa taille il peut pas jouer pas dans la cour des grands.

Salut Jed Bonne année a tous en passant ! Il m'interressait beaucoup avec le XK X252, Effectivement sur la France tu trouveras rien dessus sauf peut être un sujet succinct par ci par la ce que j'en avait retenu a l'époque il y as eu au moins 3 versions, qui ont plus ou moins ciblé des marchés différent et surtout corrigé certains problèmes. les premiers acheteurs on fait les "beta testeur" alors que si tu visionne le test d'Alishanmao , il y as aussi ryan rc ou d'autres cette engin volait bien, etc... . C'est un produit XK les derivé de Wltoys, j'en ai deux de chez eux un xk x100 et un helico Xk k 110 pour le prix bon matos, et le packaging fait plaisir quand tu l'as dans les mains, les radios permettent de modifier certains réglages. Après si tu compare a des drones plus évolue, les racers si tu as un bon niveau tu feras vite le tour mais le prix imbattable. sebydock a fait une mini review regarde la conclusion ca répond a ta question. perso après longue hésitation j'ai finit par me prendre XK X100 seul ( tout petit et indestructible sur l'herbe ) , le 251 le 252 si tu crash ton porte monnaie va souffrir.

Bonjour Je l'ai fait voler hier mardi fin d'apres midi au début c’était bon, puis je le pose, j'avais pas la SD pas moyen d’arrêter les moteurs, j'ai passé dans les 15 17 minutes a attendre la fin de la batterie, je retire les hélices je ressaye et je découvre que quelques fois, il faut mouvoir deux fois les sticks, lentement pour les arrêter. <--- et encore pas a tout les coups. En attendant le RTH ne revenais plus au bonne endroit, de temps en temps le follow me ne pointait pas dans ma direction après l'avoir enclenché. A la seconde batterie c’était correct, puis je perd le control en ATLTITUDE HOLD en le ramenant vers moi, le RHT inopérant boum dans les arbres, il était a 4 ou 5 mètres du sol ( heureusement sont plastique et les pales sont très solide) et merci aux arbres sinon je courais derrière. je l'ai relancé une fois je voulais savoir si il redémarre tout est rentrer dans l'ordre. j'ai arrêter a la fin de la lipos. Je ne l'ai pas depuis une semaine, je vais recontacter studiosport et voir si je peux leur rendre et me faire rembourser. Dommage il est jolie passe partout avec sa taille, il as les fonctions utiles juste ce qu'il faut, mais 2 pertes de control d'affilé les moteurs qui s'emballent ou des accoues, pourtant dans le champ j'avais les 12 satellites, radiocommande chargée a bloc. Sinon je l'utiliserai dans de grands espace, façon de parler la France c'est pas le désert du Nevada ni les steppes de Russie ! Bonne journée

Bonsoir Si ces renseignements peuvent t'aider PIMPOMBLA pour faire court je dirais oui upgrade, et pour faire long voila un résumé de mon eexpérience récente dessus. J'ai recu le h501s je l'ai utilisé direct sans mise a jour, il est en provenance de chez studiosport achat très récent Vendredi matin reçut samedi. le quad est estampillé CE dessous. le check version affichait V4.2.7 LCD V1.3.2 H501S V1.1.7 V1.1.8 pour les ref 1.1.7 et 1.1.8 j'ai trouvé des references entre les pages 50 et 56 sur le forum RC group en date de Janvier 2016. ( leur stock doit dater chez Studiosport ) 1er vole il semblait par moment avoir des tressautement, je l'ai fait voler jusqu’à 70 mètres en translation puis une fois a 80 mètres en hauteur, tout semblait Etre bon. et juste ce Dimanche il y a eut un accoue moteur et il est tombé de 3 ou 4 metres dans l'herbe, mais rien rien de cassé OUF! de plus la télémétrie n’était pas juste tout le temps. l'icone de la lipos changeait du rouge au vert selon l'effort. je n'ai pas mesuré le temps de vol. La portée vidéo n’était pas extraordinaire a 70m, coupure ou perte du retour écran (noir) J'ai donc effectué un premier upgrade avec les firmware et le driver du site d'origine je dispose de Windows 10 maj anniversary installe du driver CH341SER aucun probleme, j'ai terminé la mise a jour avec le fichier H501S-FC-V1.1.21 avec l'outil HUBSAN FC Tool V3, cela c'est bien passé aussi. au vu des captures d’écran de différents sites et ceux de Xavdrone, je me suis lancé pour la RX-V1.2.9 avec ce fichier RX 1.2.9 il y avait le FC-1.1.17, je les ai trouvé sur google après recherche. mais quand j'ai tenté d'upgrader avec H501S-RX-V1.2.9 avec le upgrade tool V2 fournit un probleme de disconnect,(tres rapide) en fin de compte plus rien pas de bind le quad qui clignotait dans le vide. j'ai tout repris a zéro, 1ere upgrade avec 1.1.17 OK, puis je lance le 1.2.9 ok ça passe (vu que les deux étaient en package ) le bind a été un peu long mais tout est rentrer dans l'ordre le quad vole a nouveau. Juste le mode Follow me tournait la camera a l'opposé de la direction ou elle devait filmer. en fin d’après midi aujourd'hui j'ai relancé une maj avec la 1.1.21 sans rien faire d'autre, tout est maintenant OK. un petit vole d'essai je pense que la télémétrie est maintenant bonne, le Calib compass a chaque démarrage est présent comme avant. je volerai plus longuement ce mardi, j'en saurai plus ou pas ! AH J'oubliais pour les versions 1.17 et 1.21, si je tiens le drone dans la main, moteurs en marchent (sans les pales) sous certains angles ( pas tres aigus des fois ) les moteurs ont un accoue et s’arrêtent pendant une seconde, ou après une brusque montée suivi d'une descente. il faut aussi que je ressaye de provoquer en manuelle le inertial sensor calibration, throttlle calibration, et le compass calibration avant je n'y arrivait pas. (j'ai pas essayé avec patience non plus). Bonne continuation

Bonjour En fait c'est le JXD 509 G qui est une réplique en toute petite taille du Yunneec Q500 le JXD 510 G est le même, avec une coque différente, depuis quelques semaines il y as le JXD 506 G sa replique grande taille ( 50 cm diagonale moteur ) ils ont tous maintient d'altitude, manette des gazs au centre. la principale remarque qui revient sur les 2 petits c'est un effet jello prononcé, et faut insérer un foam petite taille sur le support pour corriger juste sous la coque. tu trouveras du spare ils sont sur le marché depuis un moment. Meme en europe. sinon le wltoys Q303 même date de sortie que le JXD 506 G même taille, mais avec un bouton altitude hold activable ou non a volonté, avec une gimbal un axe et camera réglable en tilt, comme le 506 d'ailleurs, sinon il y as aussi le WLtoys Q333, au cas ou tu n’est pas les moyens d'acheter un vrai DJI inspire 1. le Q303 auras un modèle avec camera 1080p, sans doute pas FPV d'ici quelques semaines. mais évite les versions WIFI, elles ne sont pas bien appréciez dans les reviews, le 509, 510 le 506, et sans doute les 2 wltoys en FPV en 5.8ghz peuvent s'utiliser avec des lunettes ou des casques fpv tout au moins des eachines et fatshark. Mon V666 a fficher la videode suite avec un casque eachine ev800. tu as aussi le XK X250 il est commercialisé direct avec le kit 5.8ghz. le CX 35 n'avait pas emballé sebydocky sur rcgroups plus que ça dans son premier test. C'est la raison que je ne l'ai plus suivi apres. Cherche leur référence dans youtube, tu auras toutes les infos, même des tips, pour le 509g il y des revues en francais. autrement tu va être obligé de rajouter de l'argent et regarder les modelés déjà cités par les autres forumeurs. Pour infos ils ont des moteurs brushed ou coreless, pas des BRUSHLESS, la mode des chinois surtout sur les packages ils les présentes en tant que Brushless, et c'est faux. le Bayangtoys x16 lui est vraiment avec des moteurs Brushless. Bonsoir a tous

Bonjour Je te dirais si tu es sure que ce ne sera pas un passe temps de quelques jours, au début on les maîtrise pas, tu peux être dégoûté, après un ou deux essais. Commence avec un petit, micro ou nano ça te permet de voler chez toi quand tu veux,sans être obliger de sortir a chaque fois (si tu habite en ville galère). pour les prix tu as de 31 a 45 euros, <--- vérifie qu'ils disposent de lipos interchangeables et rechargeable séparément. ensuite tu as la catégories qui serai 50 a 90 maxi. La camera sera un bonus. Tes choix sont bien. Si tu n'achètes pas un pack, rajoute une protection d’hélices, et 2 ou 3 batteries en plus. Bon vol

Bien que tu es vu des vidéos, tu doit avoir une idée, tu avait du confondre avec le xk250 pour les moteurs brushed, il as une super gueule je pense que tu t'amuseras aussi avec ! Pour Picasso si tu passe sur ce thread, je viens de percuter, tu écris je l'ai au fond d'un carton, si je peux permettre ses questions il est cassé ? est ce qu'il peut voler ? combien de lipos tu disposes ? la radio est elle régler par défaut ou tu as déjà essayé différent réglages ? si il ne t'interresse plus et qu'il est en état ... . Merci et Bonsoir

RE Bonjour Mon idée je reste avec de plus Guitar hero l'as bien résumé ainsi que Flyingbirds un peu au dessus Picasso il as raison pour certain point la frame carbone, mais comme il le dit après pour le prix, les pièces y'en as sur le site d'achat et a l’étranger. l’histoire de la stabilité tu vas commencer avec n'importe lequel tu va galérer mortel, mème avec un Blade, un Walkera ou un Eachine ( un nouveau le rclogger navigator 250 499$ ) L'avantage ta deux avis opposés, je crois deviner que tu dois avoir le même niveau que moi tu t'amuse et t'aimerai passer les étapes. j'ai un x4 h107d c'est super ca vaut le prix je regrette pas du tout en mode expert il est agile et part plus vite Mais pour se familiariser vol dos retournement il fait pas, comme je fait d'habitude je compulse pendant des heures toutes sortes de reviews, les forums souvent anglais et us en France ces modèles ces marques sont pas connus !. donc le x100 est vraiment nerveux, juste une remarque qui revint souvent le débattement des gazs les sticks en mode 3D est très sensible, et faut prendre l'habitude, pour le reste, il est agile compacte, et la conclusion bon choix pour un upgrade allez y. Enfin ce qui m'as fait TILT c'est un américain sur youtube avec sa copine il test que des quads au max a 100 dollars ou des voitures des bateaux, il s'est voler, niveau normale pas en acrobatie quand il as décollé 20 secondes après il s'est écrié, ouah géniale, ce quads est super je vais m'entrainer sans risque c'est ce que je recherchais. Je te passe la suite. Voila pourquoi après ton post, j'ai commandé, je voulais aussi autre chose, j'ai choisi l'envoi le plus simple, 7 a 21 jours, donc pour le retour en attente.