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Tout ce qui a été posté par Micous
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Ben personnellement ça fonctionne... Je me permets de réexpliquer à ma maniere si ca peut aider qqun. Et vu qu'une photo vaut mieux qu'un long discours: Donc, je vais dans "travel adjust" pour régler les endpoints, je choisis le channel 5 sur la dx6i c'est le "gear", je bascule physiquement l’interrupteur en position 0 et je mets 120% Dans ce cas la j'ai le mode agility d'un beau rouge éclatant a la place du smart mode. (Je viens de le tester a l'instant) On peut régler le mode a la place de celui que l'on veut suivant si l'on met 120% lorsque l'interrupteur est en 0 ou en 1 (si on met 120% lorsque l'interrupteur est en 1 on remplace le mode stabilité par le mode agilité)
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Tu peux régler le courant de charge? Je suppose que oui mais je ne l'ai pas vu dans la notice?
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Tu as vérifié l'équilibrage au voltmètre? Ça donne quoi? Il coupe la charge à quelle tension? J'avoue que j'ai peur de a2pro suite à l'achat de mon petit ap3blc mais c'était de l'entrée de gamme donc bon... J'hésite pour un graupner trio
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Merci pour le lien, effectivement c'est la que j'avais trouvé les seuls infos lors de l'achat de mon qx350 v2.0 juste après sa sortie. Pour info en parlant de V2, mon pack est un qx350 v2 RTF mais avec radio dx6i, ce qui est étrange c'est que sur la boîte c'est écrit BNF...
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La réponse est dans le manuel "firmware 2.0 agility mode.pdf" Dispo la: http://www.bladehelis.com/Products/Support.aspx?ProdId=BLH7800A#manuals
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C'est clair qu'il pourrait metre à jour leurs documentation car les codes clignotant ne sont plus les même. En V2 quand il a un problème il clignote en orange, donc c'est pas évident de savoir ce qu'il veut. J'ai un peu galérer au début... Personnellement je suis content de la V2 a pars le mode AP qui est un peu bizarre. Par contre je n'ai pas eu de problème avec les ondes de la gopro même en activant le wifi et en la télécommandant depuis le smartphone.
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" 4.14V / 4.17V et 4.16V " , Je trouve ca plutôt bon; voir excellent. Pour info j'ai acheté un chargeur A2pro (AP3BLC) en même temps que le 350qx, il ma presque grillé une batteries en chargeant un élément à 4.26V alors que celui d'a coté était à 4.09V ... et ça sur mes deux batteries. Donc maintenant j’utilise le chargeur e-flite d'origine que j'alimente avec mon PC (prise allume cigare) Xavdrone, j'alimente mon chargeur avec le PC, je ne le branche pas directement sur la batterie. Je ne vois pas pourquoi tu demandes si c'est équilibré ? Mes packs sont branchés sur le chargeur via la prise balancer. en ce qui concerne le temps de chargement, il est réglable, je pourrais aller plus vite mais chargé à 1A ou 1.5A me convient bien. Je verrais pour monter progressivement. (mon A2pro chargeait à 800mA donc 3h30...)
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Pour etre sur que l'on parle bien de la meme chose, petit rappel des modes: Mode smart, led verte, verrouillage GPS de la position et de l'altitude, relativité des manches (le dorne va toujours dans la même direction quelque soi son sens) Mode AP, led violette, verrouillage GPS de la position et de l'altitude, mode tres mou pour faire des vidéos sans que cela bouge de trop Mode stabilité, led bleu, verrouillage GPS de la position Mode agilité, led rouge, aucune assistance Pour savoir si tu voles en AP ou agilité, tu regardes la led mais si t pas sur de la couleur alors il faut faire le test avec du vent, si le drone compense le vent il n'est pas en mode agilité.
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Oui le mode AP est sur les drone V2, lumière pourpre, donc si tu es en V1 tu ne l'a pas encore. (il faut faire la mise à jour) Sur le V2, le mode pourpre (mode AP) est différent du mode rouge (agilité)
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As tu vu cette vidéo pour ta radio sur le site de blade? Il faut que tu vérifies tout comme il le fait et ça devrait marché, moi j'ai paramétré ma commande manuellement de A à Z comme il le fait et ça marche nickel. La seule différence du à la version FW V2 est que tu n'auras pas le mode agilité, il faudra modifié le endpoints d'un des boutons et le mode agilité remplacera un autre mode. (perso je m'en fou j'ai pas le niveau pour le mode agilité...) Attention aux sens des flèches et a ce que les boutons soient bien activé ou désactivé lorsque tu changes les valeurs dans le menu, on le voit pas toujours mais on entend et il explique lorsqu'il faut manipuler les boutons de la radio pour paramétrer la valeur du endpoints en position 0 puis la valeur en position 1.
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Hello ! Alors voici ma solution, peut etre pas adapté pour tout le monde mais elle me convient en attendant d'acheter un vrai chargeur de marque avec microcontroleur qui charge plusieurs batteries, qui fait le café et la vaisselle et tout et tout... J'ai fait un Y sur le cable 12V et j'y ai mis une prise Molex d'ordinateur. J'alimente donc mon chargeur depuis mon PC (qui est presque tout le temps allumé de toute facon) Une autre solution est de récupéré une veille alimentation de PC, de faire un pont sur la prise 24 pins ATX et de démarrer l'alimentation. Les alimentations de PC font en général plus de 300W donc largement assez pour alimenter le chargeur. Pour info, j'ai suivi un peu l'équilibrage de ce chargeur et il est très bon, mes éléments sont à 4.14V / 4.17V et 4.16V en fin de charge à 1.5A. Fini en 1H40 environ. Le seul point négatif est qu'il fait des bips très fort... (alors je l'ai ouvert et j'ai mis un scotch sur le buzzer pour atténuer)
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En même temps le mec, il tente deux batteries et une gopro... Sans la gopro ça passait peut être...
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Oui je trouve aussi que le mode AP est spécial. D’après le descriptif c'est un mode spécial vidéo et je constate que les commandes sont très lentes et les réactions du blade parfois semble étrange, on dirait qu'il glisse doucement alors que l'on touche à rien... J'en ai déduit que c'était peut être normal, en effet le drone d'arrange pour faire très peu de secousse ce qui serait logique pour faire de la vidéo. voila ce n'est que mon avis. En ce qu concerne les gaz, j'ai testé en mode AP et un est bien sur un mode stabilisé (comme en mode smart) donc le manche a mi hauteur du garde l'altitude, plus haut, tu montes, plus bas tu descends... c'est un peu déroutant mais ça peu être pratique. Par contre encore une fois les commandes sont très lentes et avec un temps de retard. Je ne trouve pas ce mode très agréable juste pour voler.
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Je trouve que le blade fait un peu jouet. Ensuite mon intérêt principale serait de pouvoir moduler les composants et surtout mettre une batterie plus grosse, installer un fpv proprement, ou un flight recorder... Et que cela soit réversible. Sur la coque du blade, tu perces ou tu colles... Par contre j'avoue que niveau protection c'est clairement mieux c'est pour ça que pour le moment je laisse. Pke si tu te craches sur une carte électronique nue, ben c'est mort direct.
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Une vidéo pas très encourageante de tentative d'adaptation sur un dji 450:
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Bonjour, J'adore mon qx350 mais le chassis n'est pas tres évolutif, ne serait-il pas possible d'adapter tout le contenu sur un chassis plus standard? Et pourquoi pas gagner un peu de poids au passage. J'ai vu que certain l'ont fait sur un chassis DJI F330 mais je n'ai pas trouvé de vidéo en vol ...
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Souvent le matériel électronique Aldi c'est du medion. Un bon rapport qualité prix. 50€ c'est le prix de la coque gopro...
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Salut salut et bienvenue. Moi je regarderai les helicos lorsqu'il y aura un mode smart. J'ai que 20minutes de vol avec le drone donc pour l'instant mon mcpx reste dans sa boîte.
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Merci à tous! Effectivement c'est pas terrible surtout comparé au deux derniers mois qui était magnifique. Mais demain je devrais sortir un peu: le temps de vider mes deux accus...
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J'ai une DX6I comme toi, et la fonction retour to home est sur le bouton "flap" pas sur le bouton trainer. Sur la DX6i le bouton "trainer" déclenche le compte à rebours d'ou le bip... Tu as bien la led du drone qui passe au rouge clignotant rapidement en mode RTH ? Parce qu'avec ma DX6i cela fonctionne bien, par contre le mien est en V2. Bonne chance pour le reste, car effectivement c'est pas juste un problème de bouton...
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Bonjour à tous, Je m'inscris sur le forum car je viens d'acheter un qx350v2. En particulier grâce aux conseils de ce forum. Pour la petite info je suis aussi de Strasbourg (je sais qu'il y en a quelques uns...) En tout cas, j’espère que l'on va apprendre et partager plein de choses sur nos drones ! Je vous dit a tous By ! Au fait "by" ça veut dire "ciao" en anglais... ;-)
