Micous

Moi j'ai testé avec la vision en direct sur smart phone. Le papier cuivre joue bien son rôle, pas de perturbations radio ni gps et le drone dotions bien. Par contre le cuivre freine tellement le wifi que à 10metre le retour vidéo ne serait déjà plus et ça bug pas mal au niveau de l'application.

Salut et bienvenu! Alsace Power !!! Faudrait qu'on se compte pke la, on va bientôt être la moitié du forum à venir d'Alsace. A part le grand patron ! Lol

Oui j'ai une dx6i et je recharge avec un chargeur chaque accus indépendamment.

Salut salut, Je partage mon petit essai. J'ai acheté des piles rechargeables chez electrodépot que voici: C'est une technologie a décharge lente lorsqu'elles ne sont pas utilisées la même que UNIROSS qui est un bon constructeur d'accu. Les piles sont données pour 2000mAh. Je viens de les tester sur banc et au deuxième cycle elles donnent entre 2200 et 2300mAh. Ce qui est vraiment un très bon résultat, surtout que je ne me souviens plus du prix mais elles étaient pas cher. Donc si vous cherchez des piles pour votre radio, elles sont toutes indiquées pour leur capacité de décharges très limités. elles sont données pour être chargé à 85% au bout d'un an de non utilisation. Je n'ai pas tester cela mais par contre en les sortant de l'emballage je les ai montées et elles donnaient 1.3V donc utilisable et bien chargées. Voili voilou, a voir pour le vieillissement mais cela s'annonce bien. Je me demande si electrodépot n'aurait pas fait appel a un grand constructeur qui vendrait ses 2500mAh reclassées par exemple.

Il faut que tu re-bind ta radio avec le drone, c'est a dire les synchroniser. Vérifies deja ton niveau de pile dans la radio. Ensuite: Radio éteinte Allume le drone Appuie sur le bouton "bind" de ta radio Ne le lache pas Allume la radio Reste dans cette position 3-4 secondes Lache le bouton Bind Normalement le clignotement bleu cesse et c'est parti. GAAAAZZZZZZ !!!

Les qx350 que tu as vu s'initialiser en sans passer par le mode "led orange" était aussi en V2 ? Si tout les blade ne le font pas et le tien après un crash, je me demande si ce ne sont pas les compas un peu faible qui font, ils mettraient plus de temps à s'initialiser... peut etre ? De temps en temps lorsque je vole, en particulier lorsque je passe près d’obstacles, cette LED orange s'allume une ou deux fois... je me dis, peut etre que le mien est un peu moins performant. Mais cela ne m'a jamais gêné. Si un jour il commence à déconner, je commencerais par la: calibrage du compas, voir le changer. En attendant: GAAAAZZZZZZZ !!!

J'avoue que depuis qu'il est neuf il a toujours fait ces quelques clignotement orange après l'initialisation. En intérieur dans mon appartement avec la tv, la livebox, et tout le bazars la phase de clignotement orange ne s'arrête jamais. J'en déduis que le compas ne fonctionne pas avec des masses métallique autour. Donc logique. En extérieur la led orange clignote en alternance avec le mode sélectionné muis s'éteint , j'ai deux heures de vol cumulé environ et jamais aucun soucis (de la part de la machine, lol) Par contre j'évite le mode ap qui ma fait quelques trouve bizard.

Clignotement rouge ou orange? Les v2 clignote orange au démarrage lors de l'initialisation du compas. Orange 2x puis revient dans la couleur du mode puis 2x puis la couleur du mode etc etc

J'utilise des batteries black lithium 2500 mAh qui font la même taille que la e-flite d'origine. J'ai l'impression qu'elle tient un peu plus longtemps.

Oui bien sur, qui peut le plus peut le moins. C'est dans l'autre sens ou il ne faut pas descendre

Bienvenu Alsace power !

Vérifie la tension de ta batterie au voltmètre: 12,4V aux bornes principales 4,15V entre deux fils côte à côte de la prise d'équilibrage

Salut et bienvenu! Indiques nous le modèle de radio que tu utilises pour t'aider.

Sur mon qx350 v2 je suis bien dans la seconde configuration que tu décris, mon récepteur gps est sur le côté droit.

Peut être LA solution: http://onlyflyingmachines.com/product/gpvt58/#tab-description

Ouaip je sais, mais j'ai voulu le tenter quand même, et cela a fonctionné pendant les 3 minutes de mon essai, on verra pour aller de plus en plus loin progressivement. Ça permet quand même de cadrer les vidéos et de faire un pseudo FPV ... pour 0€ Par contre j'étais en smart mode donc le drone se pilote beaucoup tout seul, mais les commandes réagissaient normalement.

Personnellement avec un v2 justifies le wifi de ma gopro white édition pour transmettre l'image sur mon iphone. Ça fonctionne mais l'image se fige lorsque je manœuvre le drone et que je suis a 80m environ. Mais je peux déclencher ou arrêter l'enregistrement. Dans tous les cas impossible de faire du FPV, la gopro a 4 secondes de temps de latence (par défaut). Je pense que c'est fait exprès par gopro pour éviter que des rigolo pilote leur voiture ou autre en regardant l'image de la gopro.

Ça doit être chouette pour voler par chez toi!

Salut Tu n'est pas le seul a faire du quadri dans le puy de dôme... Tu es le seul tout court. Lol je plaisante. En tout cas bienvenu !

J'avais presque bon... Lol Effectivement il faut utiliser le deuxième mix, c'est qqch. Que je voulais essayer tu me confirmes que ça marche merci.

Chestburster, tu as utilisé le mix2 pour faire varier le canal 5 en fonction de l'interrupteur aile d/r ?

Je pense que tout a été dit, malheureusement, l'idéal serait de pouvoir intervertir le ap mode avec l'agilité car le mode AP ne donne pas satisfaction à beaucoup de monde. Moi y compris. Si j'ai bien compris le fonctionnement du Qx350 ( peu importe la radio) Si la voie 5 est à -100% : mode smart Entre 100 120 % : mode agilité Autour de -50% ou 0% mode ap A -100% : mode stabilité Il faudrait que je fasse quelques tests pour vérifier les vrai valeurs On voit bien pourquoi le mode agilité n'est pas accessibles avec une dx5 car la fin de course (endpoints) normalement paramètrable dans "travel adjust" n'est pas disponle avec cette radio. Il faudrait qu'il change le firmware du blade pour changer les valeur que je sites car la dx5 ne renvoie que trois positions sur le Chanel 5 : -100, 0 et 100% en position 0, 1 ou 2 de linterrupteur. Ce ne sont que des déductions si ququ'un a plus d'infos je suis prenneur

Bienvenu. Je n'ai pas encore cette chance de démonter le blade mais petit conseil d'autres expériences passées : n'hésitez pas a faire plein de photo avant et en cours de démontage comme ça si tu as un doute sur comment ça se remonte tu trouveras ta réponse dans tes photos.

Bienvenu !

Ouais merci Mais je vois aussi qu'il s'agit d'un chargeur de marque turnigy accucel qui est rebadgé a2pro et qui doublé de prix au passage. Je pense que a2pro n'est pas un fabricant et qu'il revende des produit d'autre marque avec un autre boîtier. http://www.intermodel.fr/chargeurs/318-chargeurdechargeur-accucel-6-50w-6a-.html