Jean

Salut Fraizer, Bienvenue à toi, et à bientôt à Bagatelle j'y vais le dimanche après midi lorsqu'il ne pleut pas... je possède un Little Spyder... a++

Salut Karl et bienvenue, Je ne possède pas de q500 + mais la seule chose que je peux te dire, c'est le truc qu'il faut appréhender dès la mise en route ... est un expert et il te donnera ce premier conseil ... Les arbres !!! évite de voler près des arbres !!!

Salut, cool on va tous s'y retrouver !!! a++

Salut Merci pour la vidéo, décidément, plus je regarde ce genre de vidéo, plus je sens que je vais passer le cap !!!... Bonne journée à toi aussi

Bonsoir, Xav a dit : "diBah moi je peux avoir pleins de trucs gratuits de chez les Chinois et je dit non "). Blade runner a dit : "Dibah moi je peux avoir pleins de trucs payants de chez les Chinois et je dis non ")... Mais elle est rigolote !!! a++

Yadraq, t'as perdu tes lunettes ou t'as fumé un champignon !!!

Salut et la bienvenue, encore un motard peut-être ??? JOEBAR !!!

comme j'aime bien dire merci aux personnes qui m'apportent le coup de pouce, j'ai oublié Mazayrac ... a++

Salut Ixès, Désolé, je n'ai pas vu ta réponse Tu as ENTIEREMENT RAISON !!!... d'ailleurs Albator m'a dit la même chose ce WE. Je volais à moins de deux mètres de haut et à 20m de mon point de décollage d'origine. La manip de l'inter dédié au failsafe était intentionnelle... et heureusement que cela c'est produit de cette façon, comme cela j'ai pu voir avec vous son fonctionnement et je n'ose pas imaginer si je l'avais fait dans une autre condition...j'étais sur du gazon .. coup de bol !!! DONC !!! ??? J'ai piqué l'oreiller de ma femme et je vais faire un essai ce WE en l'utilisant on ne sait jamais si il prend la gamelle mais chute ne dites rien... Donc vous êtes trop fort les gars... Merci Nb: je vais déplacer l'inter du failsafe de l'autre côté de ma radio

Salut intéressant ce logiciel, tu peux en dire plus SVP. Tu as utilisé quelle caméra une Gopro ? Est-il facile de l'installer etc... Merci

Salut et la bienvenue sur le forum

Bonjour à tous ...Bonjour Albator , Je résume le problème qui pourrait dans l'avenir servir à un pilote. Après avoir utilisé à maintes reprises le logiciel DJI pour le NAZA M LITE pour faire des réglages de gains par exemple. J'ai connecté mon drône (comme spécifié au début du post) au logiciel et plus rien, c'est -dire que le logiciel n'affichait plus mes données enregistrées, toutes les valeurs étaient à zéro... J'y ai passé deux jours pleins pour essayer de trouver l'anomalie !!! J'ai pensé à un moment que c'était le cable de la led qui était endommagé. Puis le cable de connexion USB. J'ai également désinstallé et réinstallé à maintes reprises le logiciel et le driver DJI. Rien de rien... Toutes les saisies faites sur logiciel n'étaient pas prises en comptes impossible de valider les nouvelles données et surtout retrouver les anciennes. De l'autre côté, le drône fonctionnait c'est à dire, radio en route, connexion batterie , démarrage des moteurs (sans hélices !!!) accélération, changement de mode de vol et led qui fonctionne arrêt moteur correcte.. Donc incompréhension totale. Après avoir échangé pendant 2 jours !!! avec Albator au téléphone, j'ai refait la manip d'origine d'installation du logiciel avec la méthode NAZA . Rien de Rien !!! En dernier recours et voici la solution : 1) j'ai désinstaller la totalité DJI, driver + logiciel. 2) j'ai allumé la radio 3) j'ai branché la batterie 4) j'ai connecté le cable USB sur la LED et sur mon ordi 5) j'ai téléchargé sur le site DJI Le driver en ZIP et le logiciel en ZIP 6) j'ai ouvert le DRIVER 7) j'ai ouvert le LOGICIEL Avec cet ordre d'installation, j'ai retrouvé mes réglages d'origines OUF !!!! Donc, je pense que la connexion ne sait pas faite dans le sens installation pour la première fois, du fait qu'il y avait déjà des infos sur ma carte. Le principe de départ est de brancher uniquement l'USB sur la LED et sans radio et sans batterie. Pour la raison exacte de ce problème, aucune idée, peut-être une mise à jour automatique de Windows 10 sur mon ordi ??? Dans mon cas, cela n'a pas fonctionné dans ce sens mais bien selon la méthode que j'ai décrite.. Bien à vous tous Message pour ABATOR, encore et encore remerciements sincères pour ta gentillesse, disponibilité et surtout tes compétences techniques.... Amtiés à tout le monde Blade Runner

Bonjour à tous, Problème avec mon Logiciel Naza. Lorsque j'ai effectué les branchements le logiciel ne réagit pas à mes demandes de réglages. J'ai fait cette manip souvent pour changer mes gains par exemple, mais aujourd'hui rien ne se passe, le logiciel reste muet (si je saisie une valeur elle reste en rouge et ne se valide pas). j'ai refait un téléchargement du logiciel DJI idem rien !!! je ne comprends rien... je respecte la méthode de branchement radio drone, etc... à l'ouverture du logiciel il ne reconnait pas mon drone et ses réglages d'origine tout est à zéro.. La galère... Si j'allume ma radio et mon drone uniquement, la led passe bien au vert pour le gps, orange pour atti et orange rouge en manuel et failsafe réagit. les moteurs démarrent bien et tournent dans le vide bien sûr hélices enlevées... Si je connecte la fiche UBS de l'ordi vers le naza la led passe bien au vert donc le logiciel devrait me donner les infos déjà saisies, et bah non !!! Si vous avez une idée.

Ho bah non t'es chiant !!! je te propose ma voisine, je l'ai appelé, j'ai pris du temps sur mon boulot et Bing !!! t'es pas content... J'ai une autre solution si tu préfères... ma voisine d'en face Après je peux plus rien faire

Je te propose mon infirmière... elle est sympa et se déplace partout....

C'est cool !!!

Salut, Pendant que j'y pense Mazayrac, Albator vous avez upgrader la naza Lite en V2 ? facile pas facile ? il y a t'il du plus ?

Salut Rom154, Allez ca va le faire ... courage et amitiés... Tu nous tiens au courant bien entendu !!! a++

Salut mon naza est centré sur la croix imprimée par SKY HERO soit au centre de la frame. Le souci n'est pas là c'est mon z qui était mal calibré. Mon montage est bon seulement j'ai calibré le z sur le centre de gravité du naza au lieu de calculer la valeur sur le naza jusqu'à la hauteur du GPS... De fait, le z ne peut pas être à zéro.comme il l'était à l'origine de mon réglage. L'incidence de cet écart évalué à 3 cm est certainement la cause de la chute + le fait que j'ai apporté d'autres modifications dans le réglage de mes gains sans à chaque fois corrigé le calibrage de l'IMU. D'ailleurs je remercie encore et encore une fois MONSIEUR ALBATOR, qui m'a appelé et m'a expliqué tout cela... j'ai également recalibré IMU. Je vais tester ce WE sur les conseils d'Albator apporter un gros coussin pour réceptionner le drône dans sa descente on ne sait jamais !!! Ca va encore être un moment épique de faire le test du failsafe .... Et puis ma gopro est peut-être aussi un petit peu responsable, je vais lui faire une cage en aluminium...histoire d'éliminer au moins ce possible problème.. Mazayrac, Albator ... et tout le monde a++

Ok je ferais une photo ce soir. Merci encore a++

Salut, Complément d'informations ... 1)il semble que la gopro même wifi éteint peut être un cas d'anomalie. 2)il semble également que le réglage du xyz soit à revoir.. Mon Z est à zéro !! je pense que je suis gouré , non ? le Z se règle par apport au centre de gravité ou bien sur le naza ? Soit si l'antenne est au même niveau que le naza j'ai mis zéro. Si c'est par apport au centre de gravité, je devrais avoir -20 (soit la hauteur des jambes + hauteur de la frame pour arriver à hauteur de l'antenne . Merci de votre aide Albator tu as raison !!! mais le calibrage de l IMU SVP tu fais comment ?

Salut Merci pour les infos, je vais voir... Mais pour la méthode de reprise de la radio Ok Albator, j'ai noté (quand même compliqué à faire, il faut avoir le reflexe... surtout dans un moment de panique !!!). Je refais une calibration systématiquement lorsque je change de terrain et c'était le cas . Merci également à Mazayrac... Mais, Il faut que je trouve l'anomalie, sinon si cela recommence OUPS !!! a++

Bonjour à tous, J'ai paramétré sur le logiciel DJI le failsafe de mon Naza M Lite (depuis un certain temps). Selon mes réglages il se met en fonctionnement sur les 3 modes (GPS/ ATTI/ Manuel) avec un inter spécifique de ma radio. je n'ai jamais voulu jusqu'à présent testé le failsafe de peur de perdre mon drône... Toutefois... celui-ci s'est mis à monter, lorsque je m'apprêtai à dépasser le "1 mètre" sur lequel j'étais en stationnaire. une mauvaise manipe, certainement !! il est monté à 20 mètres, il s'est repositionné au-dessus de l'endroit de mon décollage et à entamer sa descente en freinant ... Sauf que, arriver à 2 mètres du sol il est tombé comme une .... sur ses jambes et s'est retourné sur le dos. je n'ai pas compris 3 choses : La première, il y a t'il un réglage pour qu'il atterrisse doucement ? je n'ai pas trouvé. La seconde, je n'ai pas pu pendant le failsafe reprendre la main avec la radio, je n'ai pu que le voir faire sa chute !!! La mise en route du failsafe sur n'importe quel mode de vol implique t'il que le drône monte à 20 mètres ça Ok + retourne au point de départ ça OK, mais qu'il se pose ? La partie failsafe est encore nébuleuse pour moi... j'ai peut-être oublié un réglage. Albator, la coupure moteur lorsqu'il s'est retrouvé sur le dos n'a pas été assez rapide pour moi. le fait de mettre les manches vers le bas et vers l'intérieur (2 secondes de trop !!!) pendant ce temps les moteurs ont tourné dans le vide dans le gazon hélices bloquées. Par contre, le Little Spyder est franchement super solide pas de casses ... J'ai retesté chez moi le failsafe sans les hélices, et j'ai pu couper le failsafe et reprendre la main sur les modes de vol, donc pas comprendu... Merci de votre aide

Albator, Tu as raison, mais je cherche une autre solution que de ramener les manches qui prennent 2 secondes pour tout arrêter...Mais Ok j'en prends note... Je vais expliquer la raison sur un autre post (Failsafe).

Salut, En plus la coque est super simple à changer. Moi je l'ai fait deux fois OUPS !!!