bruno90

Bonjour et bienvenue

Superbes images , tu as de la chance d'avoir du soleil

J’utilise des Kypom 4s pour mon TT 1/8 et j'en suis très content , pas de cellule gonflée , il faut dire que je les bichonne , pas plus d'une semaine en charge sans les utiliser sinon je les mets en mode "stockage"

je viens de te laisser un message

Bonjour , tu veux changer tes joints parce qu'ils fuient ou sont ils déchirés ? , si c'est pour une fuite tu les mets en place et tu les enduit de graisse noire et normalement tu n’auras plus de fuites

Bonjour , Non !!!non !!! Xavier ....marre de la flotte ...mais il me tarde de voir ta solution

du moment où tu démontes , la garantie saute

Bonjour , même dans le désert tu peux voler avec les gps , le système gps fonctionne avec les satellites . tu as un mode de vol sans gps sur le h501s : http://www.faq-drone.com/topic/15396-diff%C3%A9rence-mode-gps/ mais pour débuter il est préférable de voler sous assistance gps , ça te permet d'éviter les "fly away" le drone qui se fait la malle

La télémétrie c'est plutôt bien , pouvoir contrôler la température moteur , l'état de la lipo , le nombre de tours du moteur ...... en compétition TT1/8 c'est interdit ......c'est bien dommage surtout pour contrôler la batterie ...cela évite de ne pas terminer une course à cause d'une lipo .....

Bonjour , vidéo complètement hors cadre , voler avec un racer en agglomération , même si c'est à la campagne ... je t'invite à t'imprégner de ceci : http://www.faq-drone.com/topic/1633-legislation/

Bonjour et bienvenue

Avec plaisir

Salut , je me trompe peut être mais je ne pense pas que l'on peut connaitre le nombre de cycles d'une lipo , d'ailleurs je te conseil d'inscrire chaque charge sur un carnet , cela permet de faire une rotation entre les lipos et éviter de charger toujours la même

Bonjour et bienvenue

Bonjour et bienvenue , je suis aussi de Belfort

Voici la législation en Espagne : Restrictions pour le vol de drones en Espagne Les restrictions pour le vol de drones en Espagne, avec la réglementation actuellement en vigueur, ne permet l’utilisation des drones que pour réaliser les activités aériennes suivantes : Activités de recherche et de développement Méthodes aériennes, activités phytosanitaires et autres activités supposant de répandre des substances sur le sol ou dans l’atmosphère, ce qui inclut les activités de lancement de produits pour l’extinction d’incendies Soulèvements aériens Observation et surveillance aérienne, incluant le filmage et les activités de surveillance des incendies forestiers Publicité aérienne, émission de radio et de télévision Opérations d’urgence, recherche et sauvetage Autre type d’activités spéciales non incluses dans la présente liste De même, il existe certaines restrictions, que toute personne susceptible d’utiliser un drone doit prendre en considération : Est interdit le vol de drone en zone urbaine et dans les zones de forte concentration de personnes, c’est-à-dire les plages, concerts, parcs, manifestations, cortèges, etc. Les drones ne peuvent voler la nuit Est interdit le vol de drone près des aéroports, aérodromes ou autres espaces aériens contrôlés et il est interdit de mettre en danger les tiers Le drone doit voler dans le champ visuel du pilote, à moins de 500 mètres de lui, et à une hauteur maximale de 400 pieds au-dessus du sol, c’est-à-dire maximum 120 mètres de hauteur. Les amendes pour non-respect de tels restrictions peuvent atteindre 225.000 euros. Usage non commercial ou de loisir des dronesLorsque l’usage que l’on souhaite donner à des drones n’est pas commercial, l’aéronef est considéré comme un “modèle réduit” et n’obéit pas au régime juridique des drones. Dans ce cas, on est en présence d’un aéronef réalisant des activités d’aéromodélisme et son usage répond aux règles fixées par la Communauté autonome dans laquelle il est utilisé, et aux éventuelles règles locales, le tout sous le contrôle de la Real Federación Aeronáutica Española. L’usage du drone à titre de loisir ou comme simple passion ne nécessite aucune habilitation de l’AESA. Mais cela ne signifie pas qu’il ne soit pas sujet à certaines normes minimales obligatoires de sécurité, telles que : Le drone doit toujours être dans le champ de vision de son utilisateur et ne pas voler à plus de 120 mètres de hauteur. Bien qu’il ne soit pas nécessaire d’être pilote, il faut savoir voler avec une certaine sécurité. S’appliquent les mêmes restrictions que pour le vol de drones commerciaux : Il est interdit de voler dans les zones urbaines ou de forte concentration de personnes Il est interdit de voler la nuit Il est interdit de voler à proximité des aéroports et aérodromes, ainsi que de voler dans des zones dans lesquelles sont réalisés des vols avec d’autres aéronefs à basse altitude et de mettre en danger les tiers. En résumé, les aéronefs pilotés à distance, appelés drones, constituent un secteur en pleine expansion vu les nombreuses possibilités technologiques et entrepreneuriales qu’offre son usage dans de nombreux domaines de l’économie ; d’où l’importance de réguler ce secteur de manière correcte et flexible, pour garantir le maximum de sécurité et faciliter par là-même son développement adéquat et productif en Espagne. Beaucoup réclament une nouvelle législation plus complète, qui soit capable de s’adapter aux évolutions et qui se substitue à la norme provisoire actuellement en vigueur. Les restrictions pour le vol de drones en Espagne supposent un obstacle pour le développement du secteur. Elisa Muñoz & José María Mesa Donc vol en zone urbaine interdite aussi , à bon entendeur

Bonjour et bienvenue

Bonjour , au risque de passer pour un empêcheur de tourner en rond , je te rappelle que le vol en agglomération est interdit en France .......... je t'invite à lire ceci :http://www.faq-drone.com/topic/1633-legislation/ mais ces images ont peut être été tournées à l'étranger ......

Bonjour et bienvenue

Salut , la vidéo est sympa , mais je déplore le vol en zone urbaine qui est interdit en métropole et dans les DOM-TOM , un accident est si vite arrivé ....... je t'invite à lire ceci : http://www.faq-drone.com/topic/1633-legislation/

Salut , c'est une très bonne affaire le lot à ce prix

Salut , en effet c'est pas terrible , regarde ce sujet tu y trouveras des astuces peut être en adaptant au H501s : http://www.faq-drone.com/topic/13468-hubsan-h107c-am%C3%A9liorer-la-mise-au-point-de-la-cam%C3%A9ra/

Bonjour , pas mal la valise !!!! j'adore la décoration de ton mavic

Très bien , tu as refait ton message . je t'invite à lire le règlement du forum : http://www.faq-drone.com/topic/1186-reglement-du-forum/ à bientôt

Bonjour et bienvenue