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Sebastien Chetboun

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  1. Désolé, j'ai pourtant cliqué sur insérer sur YouTube mais raté, ça n'a mis qu'un lien .... Comment fait on pour insérer directement la vidéo?
  2. Bonjour, Juste pour info et au cas ou certains, comme moi, ne connaissaient pas l'astuce, il est possible de passer en mode pro sur l'interface de la caméra. Ce qui débloque des réglages, modifiables en vol, tel que la balance des blancs, l'iso, etc .... Je vous mets une vidéo, en aglais (facile à comprendre) sur la méthode. Bon vols
  3. Disons qu'il jalouse mon Q500+ et comme il a déjà une "chinoiserie" chez sa mère, il en voulait en avec le retour vidéo pour "faire comme papa" lol
  4. Bonjour à tous. Je cherche quel drone acheter pour mon fils de 14 ans qui voudrait en avoir un pour voler avec moi. Son budget est de 100 € environ et il voulait en acheter un dont j'ignore la marque qu'il a vu sur un catalogue de leclerc .... J'ai peur qu'il ne regrette son achat et j'ai besoin de vous pour savoir quoi lui conseiller. J'ai bien pensé au Quadricoptère Hubsan X4 FPV mais il reste un peu cher ... je l'ai trouvé au plus bas à 150 € Qu'en pensez vous? Merci pour vos réponses futures. Bonne journée
  5. Oui c'est vrai ... N'étant pas un expert je pense que je vais laisser tel quel. Merci pour vos réponses
  6. Oui c'est clair ... Par contre je me demandais si je ne pouvais pas faire "vérifier" le moteur et où? Est ce que la vis à pu abimer une bobine dans laquelle elle était coincée? je n'ai rien remarqué mais n'étant pas un expert je ne peux rien affirmer ... Que me conseillez vous?
  7. Sebastien Chetboun

    fln

    Bonjour et Bienvenue
  8. Bonjour, Je vous faire part de la mésaventure que j'ai vécu ce week end. J'ai effectué un petit vol samedi matin ou tout s'est très bien passé. Je pose tranquillou le bidule, le range dans la voiture et je rentre chez moi ... Là, je veux enlever les hélices pour le ranger dans sa boite. Ce faisant, je constate que l'une d'elle "coince", le moteur ne tourne pas facilement et accroche ... Je rallume le tout et teste un démarrage pour voir si tout fonctionnait bien et si c'était normal ou pas: Alarme sur ma ST10 avec "emerg" qui clignote en rouge sur le côté gauche. Je pense alors avoir choppé un caillou lors de l'atterrisage précédent et entreprend de démonter le rotor pour regarder visuellement si il y a un souci. Je démonte méticuleusement le fuselage en retirant les petites vis noires et acccède à la cage tournante, et la stuppeur : Une vis, identique à celles que je venais de retirer est fichée entre la cage tournante et les bobines !!! J'ai bien vérifier, aucune ne manque dans les emplacements prévus, seule une explication tient la route, lors du montage, les techniciens ont du faire tomber une de ces vis qui a fini sa course dans le moteur ... Quand j'y repense, heureusement que l'incident ne s'est pas produit en vol .... Après avoir tout remonté, j'ai retenté un petit vol en me mettant en stationnaire au raz du sol afin d'éviter une grosse chute et RAS, aucun souci ... Plus de peur que de mal mais quand même, je suis étonné d'avoir rencontré un tel souci .... Bonne journée à tous
  9. Merci à tous pour vos encouragements. Moi aussi je les trouvais lourdes les transitions, mais j'avais peur que de rien mettre ne "rende" pas ... En tout cas, merci pour vos conseils que je tenterai d'appliquer au prochain vol .... qui ne me semble pas pour tout de suite vu la météo actuelle ... A bientôt
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