krom974

Merci pour ton message @Lolo. Les tripales que j'utilise sont celles d'Xtreme production qui sont aux mêmes dimensions que les bipales d'origine. Sans faire de calcul je me disais que 4 hélices monopale en plus c'est comme avoir 2 bipales en plus ;-) mais les spécialistes du forum peuvent nous expliquer le gain réel, les apports et les inconvénients des tripales sur cette machine. Et effectivement ça tire beaucoup plus sur la batterie, sur les ESC et sur les moteurs. Le temps de vol est plus court et les led clignotent quand on enchaine des manoeuvres à plein régime. Pour le moment rien a grillé malgré un usage quotidien et depuis que j'ai transféré le 200qx sur le châssis Morphite d'Armattan, la batterie et les ESC chauffent beaucoup moins.

Héhé, le bipbip du 200qx m'a permis de le retrouver dans la cime d'un arbre, dans des hautes herbes, dans un champ de canne, dans la broussaille d'un flan de ravine... ça marche bien quand on a vu vers où le bidule est tombé. moins que les buzzer qui sonnent fort des racer 250 mais c'est déjà ça. Une fois dans un champ, il n'a pas sonné après que j'ai coupé les gaz en vol près du sol après une coupure de la connexion vidéo en vol en immersion. je l'ai cherché longtemps ! le plus "drôle" est que quand je m'en approchais, j'avais le retour vidéo de nouveau... qui filmait des cannes à sucre... identiques à toutes les autres cannes de ce champ ;-) à part ça pro ou pas pro, on doit tous envisager de perdre notre multirotor suite à une panne (moteurs, batterie, contrôleur, soudures etc etc ), ou une collision, ou une erreur de pilotage (si si ça arrive même aux meilleurs;-) ) j'ai aidé ce matin un vieil aviateur chevronné à retrouver son avion tombé en panne dans la ravine à coté de la piste et sans son Icare embarqué on y serait encore.

Vous avez raison, c'est très très cher. Après tout dépend de la machine à "assurer" avec un tracker. un multirotor professionnel avec un 5D, un GH4 ou une caméra RED... ça vaut le coup de dépenser 500€ de tracker pour pas perdre ces bijoux. Sur un 200qx à 160€ c'est pas adapté ;-) Les trackers avec abonnement à un opérateur GSM c'est beaucoup mieux et accessible. à condition de voler dans des zones couvertes par le réseau de téléphonie et de ne pas voyager à l'étranger. Pour pouvoir voler partout, y compris dans des coins où il n'y a ni téléphone ni réception gps, en forêt sous les arbres par exemple, ou dans des ravines, le Marcopolo est la bonne solution.

@Xav, son projet de financement "kisskiss" est raté certe, mais son concept tient la route et semble très bien fonctionner. on le reverra bientôt cet ingénieux ingénieur c'est certain ;-) sinon, avez-vous testé le marcopolo ou le Icare pour nous dire si ça vaut la somme demandée pour acquérir ces petites merveilles ? Les aviateurs et pilotes d'hélicos du club de modélisme à coté de chez moi ont tous des Icare sur leurs jouets mais il y a sans doute des solutions moins onéreuses et tout aussi efficaces... partagez vos connaissances et expériences :-)

Ps: les tripales s'accrochent très très bien dans la cime des arbres... ça c'est un peu chiant des fois ;-) Ps2: ouf ! les tripales vont bien et le 200qx morphite aussi. par contre j'ai coupé l'arbre pour récupérer mon joujou... je sais c'est moche... il n'avait rien fait cet arbre !

Bonjour à tous, pour ne pas perdre son précieux multicoptère, il existe plein de solutions matérielles. par exemple un tracker gps : le Icare http://www.optimaltracking.com/fr/gps-modelisme c'est super cher mais si vous faites voler un engin à 5000€ avec un appareil photo à 3000€ ça vaut carrément le coup. Un autre tracker sans gps mais radio très utilisé par les aéromodélistes : le marcopolo http://eurekaproducts.com/rc-model-tracking-and-recovery/ un autre tracker qui utilise le gps de votre machine si elle en a un : http://www.kisskissbankbank.com/drone-rescue-ne-perdez-plus-votre-drone Sinon il y a aussi plein de trackers gps ou pas qui utilisent les réseaux de téléphonie mobile. Il faut du coup y mettre une carte sim et payer un abonnement à un opérateur pour que ça fonctionne. Une dernière solution, les trackers bluetooth mais ça ne fonctionne que sur de courtes distances. et enfin... si vous avez un contrôleur de vol avec gps et un système groundstation... vous pouvez voir la dernière position gps de votre engin sur votre pc ou tablette ;-)

je n'y connais rien en radiocommande mais voilà deux photos R°V° de cette radio "bas de gamme" achetée avec le 200qx. De tous les émetteurs que j'ai eu entre les mains, c'est celui qui porte le plus loin et est le plus précis. et j'ai changé les piles (!) oui des piles !!! 2 fois pour plus de 60 heures de vol cumulées. La dx6i de spekrum est à mes yeux une excellente radio pour son prix. La nouvelle version de dx6 est peut-être encore mieux ! si vous savez ce qu'elle vaut, dites nous ! ... mais tout ça n'a rien à voir avec le sujet de départ : Le châssis Morphite 180 d'Armattan pour le 200qx qui est un formidable châssis pour upgrader son jouet ! ;-)

Caméra entre les dents, le Morphite à l'envers.

Oui Chef OUI CHEF du forum !!! Bonjour Xavdrone :-) J'ai écris le nom de la radio Chef ;-) c'est une dx6i et comme elle est estampillée norme CE (communauté Européenne) j'imagine qu'elle n'est pas à la norme US... Je n'ai pas gardé les boites, ni du 200qx bnf, ni de la radio Spekrum, livrés ensembles par le gros revendeur du département 76... je ne fais pas de collection de boites en carton. Pour revenir au sujet du test de distance de la connexion radio avec le châssis Armattan à la demande de FABS74... là, je l'ai envoyé à environ 200m avec ce châssis, mais j'ai envoyé l'engin à plus de 200 m et à plus de 150 m de haut (c'est interdit et c'est pas bien), avec le châssis d'origine et la dx6i. J'ai eu une perte de transmission radio une fois... le machin était presque hors de vue (un point) et très haut... je l'ai vu tomber... en tombant il a fini par reprendre le signal radio et j'ai pu le ramener sur la piste :-) depuis je fais moins le malin au loin au dessus de la ravine !

Salut blitz, j'utilise la dx6i livrée avec le 200qx par un célèbre vendeur de matériel de sport de seine maritime. la radio est je crois à la norme EU, il y a marqué "CE" dessus. Le test de tout à l'heure, s'est fait avec la radio chargée à 5,6 v, donc pas du tout à pleine charge, en terrain parfaitement dégagé et loin de tout émetteur d'ondes. en photo, le site de test ;-)

@FABS74 : J'ai fait un petit test de distance avec le 200qx châssis Morphite. A environ 200m de distance et 10 ou 20 m de haut, pas de perte de signal. à l'occaz j'essayerai plus loin mais avec un pote à 200m pour qu'il voit où l'engin va tomber quand il va perdre le signal radio. à part ça, autre point positif pour ce châssis, les ESC, moteurs et batterie chauffent beaucoup moins que dans le châssis d'origine.

Merci pour ce partage d'info. Par rapport à Pix4d ou à ses concurrents, quels sont les atouts de Dronedeploy ? moins cher, mais pour le reste si vous avez testé dites nous ;-) leur site web et leur communication est nickel. leur application ? si oui c'est un super produit !

Bonjour Chef du forum :-) merci pour la visibilité de mon post mais était-ce la peine?... je me suis d'abords dit que ça allait bien dans ce fil de discussion sur les châssis pour le 200qx sans en faire "un plat" et un nouveau fil à part entière. Mais en fait non! tu as raison : le châssis Morphite d'Armattan est une merveille qui mérite d'être partagée ! Ce châssis est top : simple, bien fait, rigide, solide (indestructible?), pas cher. ça améliore très largement les qualités de vol du 200qx (rigidité) et transforme un jouet en machine de course... et votre 200qx passe de l'apparence d'un poulet écrasé en plastique blanc translucide volant, à un bolide miniature en carbon indestructible avec un look à la Madmax qui plait bien à toutes les générations... ils sont forts nos cousins canadiens ;-)

@Xav "ps : merci pour les photos et le partage" c'est une bien modeste contribution. ;-)

D'ici juillet, entraines toi Babouinbleu ! il y a un parcours entre les cocotiers et la forêt côtière qui t'attend sur les bords de l'étang de saint-paul pour faire des vols façon starwars entre les arbres avec vue sur la baie et l'océan Indien... entre deux barbecues/maloya/dodo/tipunch/coucher de soleil/filles en maillots de bain ! Une bonne motivation pour réussir et en finir avec les études à Bordeaux ;-)