fada34

Demande à jpb77 de couper son ampli c'est lui qui parasite la France entière :mdr: Sinon au niveau de tes antennes (RX et TX), tout est bien vissé à fond ? Tu n'a pas 2 RX mais 2 antennes, classiquement pour utiliser 2 antennes différentes (une "classique" qui capte à 360° et une plus "directrice" avec un meilleur gain") afin de toujours profiter du meilleur signal. Tu as quoi comme antenne toi dessus ?

une image pour la mise en place de la cordelette: le truc de faire balancer le poids et quand tu le sent bien, pardon, quand tu pense que l'angle est bon tu écarte les bras, le poids commence à monter puis tu lâches les 2 mains et le poids et la ficelle continu leur route en ligne droite... Si tu a tiré trop à coté, tu récupère ton poids tombé au sol, tire dessus pour faire redescendre la ficelle puis tu retente le coup...

il y a une technique assez simple de lancé de corde utilisé par les cordiste (accessoirement en highline...). Il te faut une longue ficelle (au moins 2 fois la hauteur) au bout de laquelle tu accroche un poids (gros écrou, baudruche avec du sable, caillou, etc). Avec un peu d'entrainement tu arrivera à mettre ton poids dans un trou de 20*20 cm à 15m de haut. La technique en vidéo: https://www.youtube.com/watch?v=M4mJ5F2D1L0 Pour le poids je te conseille 2 poignées de sable dans un ballon de baudruche renforcé ou sac en tissu.. ça fait moins mal quand tu te le prend sur la tronche...

Es tu certain que tu était PARFAITEMENT à plat, calibration faite ET en mode accro ? SI tu es en mode stabilisé avec un drone non à plat en mode, c'est possible que certain moteurs ne démarrent pas me semble car il attendent que les autres compensent l'équilibre avant de s'allumer...

Il doit y avoir des standart qui existent puisque sous betaflight (je n'utilise que celui la) il existe differente "map channel". Entre autre le classique et standard AETR1234 qui correspond à: - voie 1 Aileron - voie 2 Elevation - voie 3 Throttle - voie 4 Rudder Ce qui ne correspond pas du tout a ton cas...mais il existe aussi 2 ou 3 autres "standard" entre autre un specktrum. Donc au moment de la vente un de ces standard doit etre appliquée a la carte de vol. Pas sur que ca t'avance...

Regarde bien le paramétrage de cleanflight et compare à betaflight car les spracing f3 sont optimisées pour betaflight c'est dommage

A oui... Mais les 4 moteurs ne démarrent toujours pas en même temps ?

Peut être un réglage de la radiocommande...

Tu pense à bien enregistrer après chaque modification sur betaflight ? ?

Et tes reactions moteur sont logiques ? Démarrage en commun ?

Oneshot 125 alors

Tu es encore en type de moteur BRUSHED sur ta première copie d'écran. .. passe en brushless

Oui, ce sera juste un tout petit peu plus long puisque tu chargera a 0.96C au lieu de 1C

petite question qui me turlupine: tes moteurs sont réellement des BRUSHED ?? Car dans ton premier message et tes premières copies d'écran tu dis que ce sont des brushed et tu as mis config brushed dans betaflight... Ça m’étonne beacoup que ce soit des moteurs à charbon...

Il existe en gros 2 modes de vol: - mode stabilisé : le drôle reste et se remet à l'horizontale tout seul - mode accro : c'est à toi de maintenir ton drone à l'horizontale... mais tu es illimité dans les figures et type de positions D'origine les échine sont paramétrés en vol accro. ..

Mais qui dit batterie plus puissante dit plus lourde donc ton drôle consomme plus pour voler, donc consomme plus en vol... Il y a un juste milieu à respecter, mais pour le bebop aucune idée...

Oui il existe des batteries de 1500mah de mémoire pour remplacer celle d'origine qui fait 1100mah me semble. .. Il existe même des 2500 mah !!! Cherche batterie terra sur google.

Pense à faire une calibration

Tu vois les réactions de tes voies quand tu manipule ta radiocommande ?

Tu as plus rien ... c'est à dire ? ? Tu te connecte à ta carte quand même ?

Bonjour, impossible de trouver cette platine pour le bebop 1 ... elle est encore en stock quelque part ?

Les batteries pour bebop n'ont pas de prise d’équilibrage "classique" utilisée par ce type de testeur... un bon vieux multimètre conviendrait mieux à mon avis...

Étant donné que tu as accès aux bornes d'équilibrage, il serait interessant que tu vérifie la tension de chacune des cellules avec un voltmètre. Il te faut mesurer la tension entre 2 "lamelle en laiton" contiguës: Tu as 4 "lamelles", nommons les A B C et D, mesures la tension entre A et B puis entre B et C puis entre C et D.

Désolé j'ai oublié de vous remercier pour vos réponses, câble bien commandé pour du DIY. Merci à tous,

Merci doulbix j'ai récupéré mon AUX2 en bloquant un fil direct dans la prise.. Mais pas évidant comme manip, en fait c'est plutôt de ma faute: j'ai utilisé un fil multibrin non étamé...forcement ça tenait pas super... En attendant la réception du câble qui va bien ça me convient !