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sajid73

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Tout ce qui a été posté par sajid73

  1. fait un pont entre les pad (boot) de ta carte avec un fil ensuite tu la branche a l'ordi et tu lance beta et tu flash
  2. tout a fait raison Arnaud il y a beaucoup de pilotes race qui utilise cette technique et sa fonctionne très bien il s'agit de protéger les pad alimentation des esc ou pdb et ils sont majoritairement satisfait du résultat et comme une bonne truffe que je suis bin j'ai pas appliquer la recommandation, sa m'apprendra
  3. j'en ai mais je n'y ai pas penser oublie Xavier c'est irréparable il n'y a pas d'autre entrée 12V/18V merci les gars pour vos commentaires sympas de m'avoir donner un chouille d’espoir je vais commander le même esc puis ce que j'ai la fc qui va bien avec
  4. tu as quelle model ceux qui font 20X20 ?? celle la ou celle la ou la 30X30
  5. ah.. et comment ?? oui j'avoue c'est pas terrible
  6. C'est sur que si il n'y a pas de solution c'est a remplacer
  7. Salut les pilotes aujourd'hui j'ai fait une p'tite sortie en solo comme d'hab et crasher sévère la lipo c'est décrocher et mon esc 4 en 1 en à pris plein les côtes un des pad d'alimentation c'est arracher, est-ce réparable?
  8. si il s'avère que c'est bien sa le problème voila ce que je te conseil pour ton prochain montage http://www.faq-drone.com/topic/21110-plastidip-isolant-electrique/
  9. J'ai déjà entendu parler dans divers forums de court circuit due à de l'herbe humide c'est effectivement une piste
  10. C'est super simple il vous faut juste trois éléments une fc, un esc (4 en 1) de préférence et un récepteur radio on oubliera la partie fpv pour simplifier le projet
  11. Content pour ton équipe Jojo et n'hésite pas a faire une vidéo du drone en vol
  12. Salut les pilotes voila une astuce pour optimiser votre module diversity afin qu'il puisse êtres plus performant, normalement il reçoit entre 3,5 et 4,3v alors qu'il est fait pour recevoir 5v pour êtres au top de ses fonctions, meilleur rentabilité donc meilleur rendue au niveau de l'image tout d'abord je déconseille au personnes qui n'on pas un minimum d’expérience et qui ne sont pas confiant au risque de bousiller des lunettes qui font des centaines d'euro . Concernant mes lunettes ce sont des dominator V2 et donc la manœuvre ne sera pas la même sur des dom v3 ou des hd2 je m'explique il y a dans nos lunettes un filtre qui contrôle l'alimentation pour la stabiliser a a peut prés 3,5v cela a était pour les modules fatshark qui eux fonctionnent en 3,5v et en le retirant l'alimentation monte a 5v et rend plus performant nos module, d’après mes info Fatshark a retirer ce filtre sur les nouveaux model comme le HDO ou attitude v4 ( si fatshark officiel pourrait confirmer ) voila donc ce qui faut faire, en premier démonter vos lunettes..oui j'avoue pas facile au début puis retirer la carte ou on branche le module ( elle diffère selon les model ) et enfin faite un pont entre les deux pad comme sur la photo voila ma video apres la modification mon module est alimente avec 4,988v https://www.youtube.com/watch?v=lP0iTkvf9WQ&feature=youtu.be concernant les autres model comme les domv3 ou attidue v3 il faudra retirer une inductance (L1) sur votre carte et faire un pont avec une pointe d'etain et voila la video de Joshua Bardwell
  13. sajid73

    Tbs Oblivion

    voila apres un crash, decidement le oblivion
  14. Oui pour le plasti-dip mais en attendant une commande j'ai pas le choix sa sera colle chaude Et pour les soudures j'ai recommencé en découpant les fils dénuder mais pas possible de rajouter de l'étain proprement sans que sa déborde sur les pad la pointe de mon soudeur est trop grosse d'où mon prochain achat le TS100
  15. merci pour le tuto j'y jette un coup d'oeil oui effectivement je refait sa ce soir merci Arnaud j'ai essayer la colle chaude mais sa n'adhere pas bien quand le vtx chauffe
  16. Salut les pilotes, après un an et demie de vol a vue j'ai décider de me lancer au mode fpv donc première sortie premier crash mon vtx en a pris plein la poire j'ai voulu le jetter puis je me suis dit pourquoi pas le réparer. J'ai reuissit mais j'ai l'impression que les câbles ne vont pas tenirs au prochain crash j'ai entendue parler d'epoxy, résine ou liquide tape quelle serait pour vous la meilleur astuce en prenant en considération la chaleur du vtx
  17. bon apparemment je n'ai pas fait attention l'adaptateur sd était en mode bloquer sa mérite 2 mois ferme au donjon
  18. Salut les pilotes j'ai essayer de formater un carte sd en fat32 pour mes dom v2 sa me donne un message d'erreur si quelqu'un aurait une idée pour résoudre ce probleme elle est le bien venue merci d'avance
  19. Salut les pilotes voila une photo qui tourne sur Face de Book concernant l'examen ULM il serait la afin de faire le tri, alors qu'en penser vous ?
  20. sajid73

    Dx6E Impossible À Éteindre

    Après avoir chargé la batterie au maximum 8.39V je constate que ma radio ne se rallume pas toute seule https://www.youtube.com/watch?v=iIhJFsGWuIc
  21. sajid73

    Dx6E Impossible À Éteindre

    j’essaierais avec une charge max 8.4V pour voir, a 8.1V pas de problème pour moi
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