sajid73

C'est pas plus mal comme sa en tout cas moi je t'aime ???? JP..heu d'un amour fraternelle bien sûr ????

????... j'ai rater quelque chose ?? mmouai.. je voie, oublier faite comme si vous m'avais pas vue

attention ce châssis et rigide cassant a certains endroits, des gars on eu des problèmes au montage pour celui-ci c'est le support moteurs, est-ce qu'il a mis des moteurs pas adapter ou est-ce qu'il a serrer comme un bourrin ??? et pour celui-la c'est le support de strap gopro

wahou pratiquement pas de glitch en plein milieu de la brousse c'est top c'est antenne et tu a quoi comme antenne sur le quad ?

regarde Arnaud sa s’enlève facilement si tu doit faire une soudure

et celle-la JP tu la tester

Je n'ai jamais essayé ce produit mais je pense en commander pour l'hivers prochain

a mon avis puisque c'est un mini 4 en 1 esc le mieux et de virer la canopy et avec un testeur vérifier d'abord l'alimentation juste pour être sûr sans rien couper ou dessouder 1: cables moteur 2: esc

Salut les pilotes pour ceux qui ne connaissent pas le plastidip c'est un produit vendue en bombe aérosol qui sert a rendre imperméable les composants électriques, circuits ,moteurs,vtx etc etc ... et a ce moment votre quad et prêt a voltiger sous la pluie et la neige vidéo de Yann.Kibongui il fait décoller son quad de l'eau puis il fait une session freestyle et tout sa après un bon coup de plastidip voila une autre vidéo de démonstration avec une marque différente (corrosionX) la le gars n'arrivera pas a armer le quad mais le résultat est la il est opérationnel après son passage sous l'eau

pour info elle coute +ou- 29eur pour le temps de charge ce n'est pas indiquer et concernant le module pour un Phantom je ne sait pas je laisse les adeptes de DJI répondre a cette question

d’après le tuto oui tu peut

pas obliger d'avoir un chargeur de marque fatshark ce qu'il faut c'est une sortie 8.4V / 1A l'essentiel c'est la fiche de connexion adapter aux batteries, enfin moi c'est ce que j'ai et jusqu’à présent je n'ai eu aucun probleme de charge

Change d'esc comme te la dit Guitard par rapport a l'amperage faible et de plus si tes moteurs bip en pwm sur beta ce protocole n'est pas reconnue sur blheli, tu a les racestart 20A qui sont bien pas chers et tu pourras les flasher sur blheli

quand tu branche ta lipo tu lance blheli.s puis tu regarde si (1) le portcom correspond si c'est le cas (2) tu click sur connect

déconnecte toi de beta avant de lancer blheli, peut tu nous faire des captures d’écran ? la calibration des moteurs et le choix du protocole des esc sur beta ce fait normalement après avoirs flasher les esc

regarde ce comparatif d'Oscar Liang sur des lipo dont une acehe en 95C juste pour avoir une idée concernant ces batteries article en anglais: https://oscarliang.com/acehe-formula-4s-95c-lipo-batteries/ et puis il y a deux choses qui font que j'aime bien ces lipo c'est l' espaceur entre les cellules de manière a mieux les refroidir et le positionnement centrale du cable

j'ai acheter les lunettes d'occas et il y avait avec cette batterie

c'est vrai que je n'avait pas pris en considération ce probleme de myopie les lunette vont te couter cher avec des lentilles correctrice à moins qu'il y ait des shop qui on des prix plus raisonnables que celui-ci

cool le tuto moi j'ai la version deux fils sur la prise d’équilibrage mais c'est quelle version la couleurs orange, c'est vieux ?

T'es pas sérieux là

Ok chef on oublie le post

PB= p'tite bierre ou petit bourrin ou pas bien mouai..bon j'decroche

je l'ai acheter pour mon prochain montage en 3" j'ai trop hate de la tester

Salut j'ai créé un post dans l'onglet boutique concernant un jeux concourt d'une boutique partenaire mais je ne le trouve pas, y aurait-il des réstriction concernant ce genre de post ? ps: cela s'adresse au Chef vue qu'il ne peut pas recevoire de message

jette un coup d'oeil la dessus sur les differents systeme fpv http://www.xavdrone.com/fpv/