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quadcopterman

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Tout ce qui a été posté par quadcopterman

  1. Donc ton trim est au max (dans le bon sens ?) et le drone continue à tourner ?
  2. Salut, Régler les trims, c'est assez simple : Un jour sans vent, tu fais voler le drone et tu le stabilise à peu près. Tu ne touches pas les sticks (à part les gaz bien sur). Si le drone avance ou recule, tu augmentes ou diminues le trim du pitch (avance/recule) jusqu'à ce que ta machine n'avance/recule plus. Idem pour le roll (gauche/droite) et le yaw (tourne sur lui-même) Tu ne touches pas le trim des gaz. Une fois les trims réglés, le drone devrait rester sur place si tu ne touches pas les sticks (à part les gaz). Les trims c'est les petits boutons à côté des sticks
  3. Re bonjour, Aujourd'hui, temps magnifique donc vol de drone Lors d'une accélération brusque, de nouveau une hélice qui se casse toute seule. C'est déjà la deuxième fois que ça m'arrive et je ne sais pas quoi faire pour éviter ça. À mon avis, les hélices ont été fragilisées à cause des crashs. Avez-vous un type d'hélices/marque à me conseiller ?
  4. C'est important de vérifier le centre de gravité (sinon certains moteurs tourneront plus vite pour que le drone reste plat). La batterie est souvent l'élément le plus lourd du drone, donc on la met au milieu. Dessus ou dessous, ça ne change pas grand chose. Euuuuuh... Mon quad (même taille, moteurs et ESC qui ressemblent beaucoup, chassis en alu et lipo 3S 4500mAh) pèse 1.2 - 1.3kg avec batterie. Mais moi je n'ai pas de caméra HD (juste la caméra FPV). Elle me paraît pas mal lourde, ta machine... La manière la plus précise de peser est avec une balance (de cuisine par exemple)
  5. quadcopterman

    Steamlight

    Salut et bienvenue
  6. Oui, elle double si tu voles avec un accu et ensuite tu changes l'accu. Si tu mets les deux lipos en même temps sur le drone (branchées en //) ça augmente pas mal le poids, non ?
  7. bonne chance... Non, sérieusement tu devrais réussir sans trop de problèmes, la plupart des utilisateurs de beta sont sous Windows. Je ne pourrai pas vraiment t'aider car je suis sous Linux et tout a marché directement.
  8. J'ai eu la même chose => problème de drivers Il te faut installer tous les drivers nécessaires à betaflight, tu trouveras comment faire en recherchant sur internet. Tu as un ordi Windows, Mac ou Linux ?
  9. Peut-être le failsafe... Il t'affiche quoi à l'écran ?
  10. Salut J'ai fabriqué un hexa avec ces moteurs et ces ESC. Il vole... Deux lipos en parallèle ça augmente la capacité, mais je pense que tu as meilleur temps de ne pas mettre les deux en même temps sur le drone, plutôt l'une après l'autre. Deux lipos en même temps sur le drone signifie plus de poids et donc moins d'autonomie.
  11. Oui, les moteurs en diagonale tournent dans le même sens
  12. C'est pour ça que j'aimerais le changer depuis un petit bout de temps. Il faudra que je me renseigne sur le sujet... Ce qui est sûr, c'est que je le change avant de construire mon prochain drone. Bonne idée, je vais essayer
  13. Merci pour ces infos, ça va sûrement m'aider sur le choix d'un nouveau fer (quand j'aurais de l'argent, car étant étudiant...) Encore une question : vous achetez où vos connecteurs ? Et vu que les connecteurs, c'est pas cher, j'en achèterai plusieurs pour faire un système de charge en série (c'est mieux qu'en paralèlle, non ?) avec mon vrai chargeur (et pas ce truc USB livré avec...)
  14. Ah, on ne parlait pas de la même chose (mal lu ton message ) Je fait ça pour changer le connecteur sur le drone. Pour les lipos, je pense acheter un connecteur sur lequel sont déjà fixés des bouts de câbles. Je coupe un fil de la lipo, je soude et j'isole avant de m'occuper du deuxième fil
  15. Je teste sans la lipo, avec le mode qui fait "biiiiiiip" dès que c'est relié électriquement, donc s'il y a un court-jus ça fera bip et je saurai qu'il ne faut pas brancher la lipo
  16. Justement le mien n'est pas adapté (il est même totalement pourri et en plus il a une pointe énorme) mais je me suis toujours débrouillé avec Ne t'inquiètes pas, je teste toujours avec un multimètre après avoir soudé un truc.
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