pog2408

Bon et voilà le boulet du jour... Reçu ce matin la carte de vol (F4 v5 pro), je commence tout content à tout souder et au moment de vouloir binder le récepteur j'ai une petite alarme dans la tête qui me rappel qu'il faut brancher l'antenne vtx pour éviter de tout cramer. Je sors l'antenne, je tente de visser et boum.... Je vous le donne en mille : 2 connecteurs mâles.... Quel *** Conclusion c'est pas ce soir que je pourrais essayer mon Chameleon... Game over...

Je pense que ça marche sur tout les modes

Numerama : Californie : les drones ne pourront plus livrer de weed. http://google.com/newsstand/s/CBIwzuyhgTo

Je vais aller à contre courant, mais j'ai directement pris des 4S. Je n'ai pas encore volé, ce qui fait que je ne sais pas si je vais m'en mordre les doigts ou pas, mais j'ai fait le pari de partir directement sur la configuration ''finale'' de mon quad. Je vais probablement le brider via betaflight, même si je commence à pas trop mal me débrouiller sur Freerider FPV Sinon pour le zop power, je crois avoir lu récemment sur le forum que c'était pas la meilleure de idée

Hum tu as commencé avec quoi toi ?

C'est vrai que la x7 est un peu plus grosse, mais perso elle me convient bien. Les sticks tombent bien sous les doigts, il y a juste les interrupteurs sur lebdessus qui sont limites pour le désarment

J'espère la même chose que toi Sur le Chameleon la caméra fpv est un peu sur soft mount, ça devrait peut-être m'aider Et la caméra HD est sur de la mousse, ça sera peut-être utile aussi

Tu pourrais essayé les moteurs d'électricien. Autrement dis tu mets 3 couches de scotch d'électricien (collé) entre le moteur et le châssis. Je n'ai pas encore expérimenté, mais c'est un truc qui à l'air de revenir souvent en cas de vibrations.

C'est vrai que sur le principe c'est finalement assez simple, mais dans la pratique... Je n'ai pas encore eu la chance de m'y frotter, mais cela va bientôt venir !

Salut les copains, En cherchant à comprendre le fonctionnement du PID tuning, je suis tombé sur ces 2 vidéos qui (je trouve) aident pas mal à comprendre le fonctionnement des PID. En tout cas, ça a bien éclairé ma lanterne ^^ (j'espère que je ne fais pas un doublon est que le sujet est au bon endroit)

Cela va dépendre de ton environnement de vol pour la radio et la caméra

Pour ça il faut demander à @crabos

Salut, Alors pour tes questions je dirai: - pilotage automatique : GPS avec un parcours programmé - radio : cela risque de dépendre de ton rayon d'action et des éléments perturbateurs rencontrés (murs, arbres,...) - caméra : même remarque que pour la radio - autonomie : comme dit @olivv un relai de drone ou plusieurs batteries qui seraient changés automatiquement ou manuellement

Ca nettoye la neige, non?

???????????? T'es pas gentil, il me manque mes ESC pour faire la même chose que toi... Bon montage quand même

Oula suis pas bien moi... J'ai une petite envie de vomir... J'aime juste les passages au dessus de arbres

Mon S60 est bien silencieux. Environ 45 minutes pour charger à 1C (4S, 1300mha) Suis content ????

???? Bien joué

Joli palindrome ????

On appel ça un corse (un vrai)

J'admets que c'était un peu trompeur ????

Le quad ! ????

Transparent ! J'ai reçu des orange transparentes pour mon Chameleon ça fait sympa

Joli et sympa le partage