Viking21

Bonjour tout le monde, voilà après plusieurs essais j'ai découvert que le coupable est.... Un autre ESC... ???? Donc j'ai découvert qu'un de mes ESC qui n'avais pas cramé Était en court circuit et c'est lui qui m'as cramé les deux autres... ???? Donc voilà pour tout ceux qui veulent testé leurs montage, il existe des schémas de stop smoke (une ampoule qui fait résistance sur un plus entre le drone et la batterie si elle s'allume= court circuit) n'hésitez pas à demander je vous expliquerais plus en détail !

Bon, j'ai fait quelques essais et je pense qu'on es bien sûr un court circuit, j'ai pas beaucoup de temps en ce moment donc je fait un essais ce week-end ! Oui mes ESC supportent bien l'inversion des moteurs car au premier montage j'avais deux moteurs qui tournais dans le mauvais sens et je les es inverser via bheli suite et ça fonctionnait correctement ! J'ai fabriqué un stop smoke avec une ampoule, un xt60 mâle et un femelle on soude l'ampoule sur le + et si elle s'allume quand on branche c'est un court circuit, si elle ne s'allume pas tout va bien... Donc j'ai reçu les ESC hier, je fais un essais ce week-end en branchant les deux manquants, au passage je pense reprendre toutes mes soudures ! Je vous tien au courant et je ferais quelques photos ????

Merci pour votre accueil très chaleureux ????

Bon ma FC a l'air clean j'attend mes nouveaux esc pour faire un test avec les 4 en même temps j’espère de pas en griller d'autres

J'ai vraiment fait le tour plusieurs fois je n'es vraiment pas vu de court-circuit Oui pour le 3d mon stick était bien au milieu, mais je pense que mon erreur viens du fait que je n'avais pas désactivé le motor-stop de l'armement du drone ( a confirmé ) je suis sur qu'il ny avais pas de court circuit car je l'avais fait volé la veille et d’ailleurs c'était géniale je pense que je vais démonté mes 2 esc qui n’ont pas encore brûlé et alimenté la carte seule pour voir ça réaction je vous tien au courant

Pour ce qui es du fouet je dit pas non si c'est DrhoneGirl69 ps: j'ose plus brancher ma li-po ducoup

Désoler pour les liens je réédite d'une autre manière ! FC : F3 V2.2 Carte de Contrôleur de Vol Intégré Avec PDB 5V 12V BEC Soutien de LIPO 2S-6S • Il porte toutes les fonction de SP Racing F3; • Sortie de 5V/3A ou de 12V/3A de BEC; • 6 position de soudure du signal de ESC, il enlève le connecteur et le patin, le circuit est déjà filtré; • Position de soudure de transmetteur de 5V/12V, position de soudure de caméra de 5V/12V; • Il soutient directement l'alimentation de 2S~6S! • La feuille de cuivre en carte de PCBA de 4 couches + carte doré à 4 couches de 2OZ, surcourant plus fort, protection plus rassuré. Sans souci de surcourant ou de surcharge de la carte PCBA, surcourant conservatif est de 130A; • Sans besoin d'ajouter la distribution d'électricité afin de simplifier la disposition de fuselage et diminuer le poids; • Conception de tension large qui soutient directement l'alimentation de 2S~6S; • 5 Protection de circuit pour l'électricité statique • 6DOF+BEC:sortie de Acro+5V/3A ou 12V/3A de BEC ESC: Favourite LittleBee Spring ESC 30A Blheli_S Dshot OPTO 2-6S Mulitshot Oneshot42 OneShot125 • Tension d'entrée:2-6S Lipo • NON BEC • Courant continu: 30A, courant instantané:35A pour 10s • Taille: 35*17mm. • Poids: 9g(inclus Câble d'alimentation et de signal) • Support Mode amortissement, Oneshot125,Oneshot42 et Multshot et DSHOT • IC principal: SILABS EFM8BB21F16 ,MCU de 48MHz • MOS: Les deux types d'appuis bas et haut sont Nfets • Vitesse de commutation est vraiment rapide, il a une puce de pilote dédiée • BLHeli S Bootloader & Firmware MOTEURS: T-Motor F60 2207 2200KV Moteur Brushless 3-4S

Bonjour tout le monde j'ai un petit soucis avec mon drone monté moi même, j'ai un esc qui a cramé sans raisons (pour moi il n'y en as pas vraiment) un soir voulant me faire une petite session de vol j'ai voulu faire une petite modification cleanflight pour testé le mode 3D ( le drone volais parfaitement bien avant ce soir la !) j'ai voulu faire un bref essais avant de partir et lorsque j'ai armé le drone la FC c'est mise a sonné dans tous les sens, il par en cacahuète et impossible de l’arrêter il a fallu que le + de ma batterie passe dans une hélice ( qui la coupé ) pour s’arrêter... Bref plus jamais de test avec les hélice ( je sais j'en es fait une belle... ) en résumé ça a dessoudé un fil d'un esc et détruit mes 4 hélices j'ai ressoudé tout ça et j'ai commencé a reprendre mon firmware depuis le début ( reflash de la carte, etc...) je faisait mes essais moteur pour voir si ils allais bien ou pas, un des moteurs ce bloque j’arrête tout et l'esc en face en diagonale prend feu ??? a ce moment j'ai décidé d’arrêter les frais pour la soirée! ce soir j'ai démonté mon moteur qui bloquais, rien de grave un petit morceau de métal coincé dans un aimant ! je dessoude l'esc qui a cramé, je vérifie tout mon circuit, aucun faux contact j'en suis sur a 100% et ensuite je décide de rebranché ma lipo pour voir la réaction de la fc et j'ai un autre esc qui a pris feu alors est-ce que suite a cette incident ma FC a prit un coup et crame mes esc je ne sais pas et j’espère que quelqu'un pourra m'aider j'avoue j'ai fait n'importe quoi et j'ai un peut les boules ! Mon matos : - FC: ***************************** -ESC: **************************** -MOTEURS: ************************ Merci d'avance pour votre aide

Super merci je comprends mieux et c'est bien ce que je pensais donc pas de PPM ! Mais je ne savais pas qu'on pouvait combiné PWM et S-BUS Merci à tous d'avoir éclairé ma lanterne ????????

Ok merci ☺️

Ça m’arrangerais de pouvoir le branché en PPM car pour le S-Bus je vais être obligé de redémonté le drone pour soudé la fiche que je n'es pas fait lors du montage !

Ok je comprend mieux merci Et ducoup pour le banchement en PPM comment ca ce passe ? sur ce lien il y a un shema des branchements de ma FC : ---------------------------------------- et la mon emeteur mais j'ai l'impression qu'il ne fait pas PPM alors que c'est bien indiqué dans ma fiche technique radio : http://www.radiolink.com.cn/doce/product-detail-101.html

Merci beaucoup ps: si vous voulez jetez un œille a mon post http://www.faq-drone.com/topic/17231-radiolink-at10ii-probl%C3%A8me-aux/

bonjour tout le monde j'ai un drone que je viens de monté moi même pièce par pièce -c'est châssis en 260mm pliable -j'ai mis une Sp racing f3 (hglrc v2.2) -les esc sont des little bee 30 bheli s dshot multishot et oneshot 45/125 -4 tiger motors f60 2200kv - la radio est une Radiolink at10II avec recepteur r12ds ​tout fonctionne très bien le drone vole très bien. J'ai juste un petit soucis avec cleanflight et les aux radio, je m'explique je suis branché en pwm avec 6 canaux, la radio posède 8 boutons aux et je ne peut en utilisé que deux. Cleanflight me propose 4 aux (alors que j'en es 8 sur la radio), les aux 1 et 2 fonctionnent parfaitement et les aux 3 et 4 ne fonctione pas... -Je me demande si il es possible de faire rajouté 4 aux ( je veux m'en servir pour rajouté des modes de vols etc...) -Est ce que ca vien d'une mauvaise progamation de ma radio ? Ou peut etre du brancement en pwm ? J'ai la possibilité de me branché en ppm (mais je n'es pas trouvé les bon racordements !) ou en sbus Qu'est ce que vous en pensez ?

bonjour tout le monde je suis de la haute vienne en limousin j'ai un drone que je viens de monté moi même pièce par pièce -c'est châssis en 260mm pliable -j'ai mis une Sp racing f3 (hglrc v2.2) -les esc sont des little bee 30 bheli s dshot multishot et oneshot 45/125 -4 tiger motors f60 2200kv - la radio est une at10II avec recepteur r12ds ​tout fonctionne très bien le drone vole très bien.