Zesko

Désolé pour les double post mais je ne trouve pas la fonction "modifier" J'ai finalement réussi à changer les valeurs en passant directement par le full parameter list. Je vais essayer voir ce que cela donne maintenant

Je ne peux modifier aucun réglage. Je peux seulement baisser les valeurs mais pas les augmenter. J'ai bien décoché le lock mais ça ne veut pas. Le D du roll et pitch reste à 0.0040, le I du yaw reste à 0.020 et pareil pour le I du throttle accel qui reste à 1.000. Pas de soucis pour baisser les valeurs, j'arrive à les sauvegarder. Mais pas en les augmentant

Bonjour, les esc sont normalement bien calibrés. J'ai fais la méthode 1 par 1 branché au throttle du rx. Pas de soucis de ce coté la je pense. Poids de la machine avec la lipo, 1108g. Je vais essayer les réglages que tu m'a donné voir si ça améliore le problème, merci Pour le basic tuning, j'ai joint la capture d'écran

Bonjour, Une fois de plus, je sollicite vos talents et vos connaissances! j'ai un soucis avec mon apm 2.8. Le quad décolle très bien et vole plutôt pas mal. C'est assez stable à part lors des mouvements francs. Il se met à trembler bizarrement, difficile de bien décrire le phénomène. Il perd sa stabilité et se secoue dans tout les sens. Particulièrement aussi lors de la descente. De plus, en mode sport, le throttle fonctionne mal. J'ai eu un crash plutôt violent aujourd'hui car il faut pousser le stick pratiquement au maximum pour qu'il décolle et après il devient incontrôlable... Aucun soucis en mode stabilisé Je pense que cela doit venir des PID qui sont d’origine. J'ai tenté de faire un autotune mais j'ai du me louper dans la manip puisque rien n'a changé. Et d'ailleurs en mode althold, le multi ne maintient pas bien sa hauteur, il fini toujours par redescendre au bout de quelques seconde.. J'ai déjà lu quelque part que cela venait du fait que la lipo soit une 4s et qu'il fallait baisser le gain de "un peu partout" sans plus de précision... Quelqu'un saurait par où commencer ? <a href="https://www.noelshack.com/2018-12-6-1521914547-pid.png"><imgsrc="https://image.noelshack.com/minis/2018/12/6/1521914547-pid.png" border="0" alt="1521914547-pid.png - envoi d'image avec NoelShack" title="1521914547-pid.png"/></a> Config : -frame f450 -apm 2.8 -moteur 2212 920kv -esc simonK 30a -gps ublox m8n + compas -lipo 4s 3300 mah 35C -rx flysky ia6

J’avais un doute sur les 5030 car je vois pas mal de quad avec des 5045 et des 5051. Mais plus de doute maintenant, je vais d’abord monter mes 5030 pour voler tranquille, merci Pour les accus, je vais commencer avec 3-4 1300mah et je verrais par la suite pour prendre des 1500mah. Merci beaucoup pour tout vos commentaires, j’y vois un peu plus clair maintenant ????

Oui je voie maintenant, ça me serait bien utile ! J’ai juste un peu peur de me louper sur la charge des lipos mais je vais finir par m’y mettre c’est sur. C’est un sacré gain de temps. Et pour les accus par rapport aux infos que je t’ai donné, qu’est ce que tu en pense?

D’ailleurs, j’ai un doute pour les tripales 5030, si quelqu’un a déjà essayé en 4s..

Entendu pour le poids! C’est un peu ce que je me suis dis, 20g c’est toujours ça de gagné! Les moteurs sont des emax rs2205 2300kv. Les hélices j’ai pris des 5030 et des 5045 tripales, histoire d’essayer les deux. Temps de vol choisi.. 5-6 minutes ce serait très bien! En sachant que je débute donc je vais pas beaucoup forcer sur les moteurs. Pour le poids je peux pas encore dire Chargement en paraboard? Qu’est-ce que c’est? Caméra, vtx etc?!

Aucune idée du poids, il me manque encore quelques pièces.. J’ai pensé à prendre d’abord une de chaque, le soucis c’est que les frais de port sont offert à partir de 50€ c’est un peu dommage.. De toute façon, les 1550mah sont épuisé depuis ce matin! Donc bon je crois que je vais prendre les 1300mah, en espérant ne pas avoir des batteries avec une autonomie de 2minutes ???? Dans le doute, j’attends d’autres avis! Juste au cas où ????

Merci beaucoup pour vos avis! Pour le poids des lipo, la 1550mah fait 175gr et la 1300 156gr. Niveau fiabilité, les tattu sont assez bien réputé. J’ai lu que du bien de ces accus. C’est dailleurs pour ça que j’ai décidé de prendre des tattu.. Le prix, qui justement me fait hésité. 19,50€ pour la 1300mah. Soit 78,08€ pour 4 accus 23,79€ pour la 1550mah. Soit 95,16€ pour 4 accus Cela fait tout de même une belle petite différence.. Le chargeur, malheureusement, je n’en n’ai que un. Le s60, donc bon, ça prendra le temps qu’il faudra pour charger.. je compte en acheter un deuxième bientôt.

Bonjour, J’ai recement acheter un nouveau quad et j’hésite sur le choix des lipo. J’hésite entre des tattu 4s 1300mah 75c ou des tattu 4s 1550mah 75c. En sachant que vue le prix, si je prend les 1300mah j’en achète 4, si je prend les 1550 j’en prend 3. Qu’est-ce qui vaudrais plus le coup. 3 1550mah ou 4 1300mah? De 1550mah a 1300mah il y aura une grande différence niveau autonomie? Merci à vous pour votre aide

Bonjour Eric. Premièrement, désolé pour le nom des sites et le lien, je viens de m’apercevoir que tu l’es avais supprimé. Ça n’arrivera plus! J’ai parcouru un peu le site ardupilot pour avoir des infos. Si j’ai bien compris, je peux laisser le cavalier si j’utilise des esc qui n’ont pas de BEC ou si tout les fils positif des esc BEC sont coupés. « You can leave the jumper present if you are using ESCs that have no BECs or if all the ESC BECs power wires are cut and you are not powering any servos from the servo out rail. » J’ai regardé sur internet et il semblerait que mes esc ont un BEC. Je dois donc couper tout les fils rouge? Je suppose que le fil jaune c’est le signal et le « violet » le négatif c’est bien ça ?

Merci pour la vidéo et le schéma. J’avais déjà vue les deux mais sur le schéma je ne voie pas de power module alors que sur la vidéo il y en a un. C’est pour ça que je me questionne, avec toutes les vidéos que j’ai vue, c’est un montage différent à chaque fois... Je vais commander un power module sur ******* du coup, je reste sur ça. J’ai encore une question du coup, désolé. Il y a un cavalier sur l’apm, je dois l’enlever ? Il y a un + sur les prises des esc qui viennent se brancher sur l’apm, je dois les enlever aussi ?

Merci beaucoup, surtout que ce n’est pas la première fois que tu m’aide! Alors : Châssis F450 APM 2.8 ardupilot Moteur 2212 920kv Esc simonk 30A (la marque c’est lighting hobby je crois) Récepteur fs-ia6 Un gps module J’ai egalement une pochette « radio télémétrie 915mhz » dont je ne sais absolument pas l’utilité. C’est marqué fpv radio telemetry air module. Si j’ai bien compris ce que j’ai pu lire, c’est pour recevoir les infos concernant le drone directement sur un pc, c’est ça? Je suis dans le doute encore une fois car c’est marqué fpv, donc j’ai dabord supposé que c’était pour la caméra, que je n’ai pas pour l’instant..

*pas faute d’avoir chercher, pardon

J’arrête pas de faire des recherches sur Google mais je n’arrive jamais à savoir exactement ce qu’il me faut car je voie un montage différent à chaque fois. Un qui alimente la carte avec les esc, un autre avec un power module 3dr, un autre avec un BEC ou plusieurs BEC, je suis vraiment perdu.. Mais en continuant de chercher je crois avoir compris que j’ai besoin de ça, et que le BEC est dedans. Mais comment cela s’appelle? C’est bien un power module ? ************************* Désolé pour les questions qui doivent vous semblez bête mais honnêtement je suis vraiment perdu, et c’est pas faute de pas avoir chercher..

Bonjour! Comme dit dans le titre, je me lance dans le montage de mon premier drone et je coince déjà sur certaines parties du montage. J’ai besoin de votre aide les pros ???? Donc j’ai soudé les esc sur le châssis, soudé les connecteurs pour les moteurs, monté les moteurs et les bras. J’arrive maintenant au montage de l’apm c’est là que je coince. Comment est-ce que je dois l’alimenter? J’ai lu à droite à gauche qu’il fallait un power module, un BEC, UBEC.. je suis perdu avec tout ces termes. Donc mes questions sont, me faut-il un power module, un BEC ou un UBEC ? Comment savoir si mes esc ont un BEC ou non ? Et dernière question, le power module se branche d’un côté sur la batterie. Et l’autre côté, je dois le souder directement sur la plaque de distribution (sur le chassis) du drone? Merci d’avance à tous pour votre aide

Pas vraiment. J’ai pris un kit f450. Je ne compte pas monter de caméra ni rien dessus pour le moment, peut-être après. C’est juste pour me faire la main sans avoir peur des crash..

Je vais certainement rester sur le SkyRC alors! Un autre éventuellement à me conseiller dans ce prix là? Pour la batterie tu pense que c’est un bon choix? Je voudrais pouvoir voler idéalement une 20aine de minutes. Possible avec une 5000mah?

Un chargeur double en 110W pour une 50aine d’€ ce serait possible? J’ai pas très envie de prendre un truc chinois ou de mauvaise qualité, j’ai pas envie de mettre le feu chez moi! Si tu en a un à me conseiller je suis preneur! Merci pour ta réponse

Pardon pour le double post, je n’ai pas trouvé l’option éditer.. J’ai continué de chercher sur le forum des infos pour le chargeur et j’ai trouvé le SkyRC s60. Cela irait pour charger une 3s 5000mah? Vos conseils sont les bienvenues également pour le choix des batteries..

bonjour, Je voudrais avoir vos avis pour l’achat d’un chargeur. Étant nouveau et totalement perdu par rapport à tout ce que j’ai pu lire sur le forum, je préfère avoir votre avis pour ne pas me tromper. Je dois bientôt recevoir un kit f450 et je voudrais acheter les batteries et le chargeur. Je pense prendre une 3s 5000mah. Quel chargeur dois-je prendre pour pouvoir la charger? Je pense avoir compris qu’il me fallait un chargeur qui fasse 80W mais aucune certitude. Pour le chargeur, j’aimerais en avoir un sans alim, chargeant 1 batterie, pour environ 50€ (un peu plus si besoin) À la rigueur, si besoin d’une alim, laquelle me conseillez-vous ? Merci d’avance pour votre aide ????

Bonjour! Luis, 24 ans. Novice dans le monde des « drones », je me suis inscrit pour pouvoir bénéficier de l’expérience et des conseils des membres mais également pour partager avec vous mes premiers pas avec un multi rotor. Je n’en possède pas pour le moment mais j’ai commandé un f450 « like » qui j’espère ne va pas mettre trop longtemps à arriver! À très vite sur le forum