Zesko

Tu vas finir par me faire regretter mon achat ???? surtout que j’ai aussi pris des f40III alors bon.. mais je prends note de tout ce que tu as dit et j’y penserais pour le prochain ???? merci des conseils

Oui j’avais lu ton post à propos des 3s.. Personnellement je ne fais pas de race, seulement du freestyle. Donc très peu de full throttle. Et pour le niveau, je commence à me débrouiller ???? l’interet de prendre ces moteurs c’est juste d’avoir du matos de qualité. Et comme je crash maintenant plus rarement je pense pouvoir me permettre de prendre des moteurs comme ça. Et honnetement, dépenser 15-20€ dans des moteurs « pas top » ou 25€ dans des moteurs top top, mon choix est fait. C’est un peu comme choisir entre une flysky ou une taranis, je prend la taranis sans hésiter.. Après chacun son opinion sur la question ????

Les données viennent de miniquadtestbench, ce ne sont pas les données constructeurs. https://www.miniquadtestbench.com/assets/components/motordata/motorinfo.php?uid=203 J’ai vu sur plusieurs review que certains utilisaient les tattu 75C avec ces moteurs. Je vais partir sur ça je pense vu les mauvais retours des r-line

J’ai fais déjà un calcul assez connu : Capacité x décharge Donc pour 75C : 1,55x75 = 116,25A 95C : 1,55x95 = 147,25A En théorie aucunes des deux ne convient pour ma config..

Les lipos sont des 1550mah. Pour la consommation, je vole que avec des dalprop 5x4.6x3. Les moteurs on été testés avec mes hélices, le bench donne 175A en full throttle

Bonjour, Je voudrais acheter un nouveau set de lipo mais du coup j’hésite entre ces 2 modèles par rapport à mes moteurs. Est-ce que des 75C seraient suffisantes pour les f40 pro 2 ? Ou les r-line sont plus que recommandées ?! Car j’ai toujours eu les 75C et j’en suis très content, sur les 8 aucune n’a montré de signe de faiblesse. Mais j’ai peur qu’elles supportent mal les nouveaux moteurs qui sont assez gourmands..

Finalement, j’ai pris les deux ???? les f40 III et les f40 pro II. Je les ai eu au même prix et surtout, j’ai réussi à avoir les f40 III screw shaft! Donc une vis à la place du clip, ce qui était ma principal réticence sur ces moteurs. Y’a plus qu’à tester!

J’ai eu les samguk 2306 et c’est vrai qu’ils manquent de puissances. Cela m’a dailleurs surpris pour des 2306! J’ai des hobbywing 2205 qui marche beaucoup mieux ???????? Pressé d’avoir ton retour pour les brotherhobby, le design est vraiment sympa! Je me laisserais bien tenté pour un futur drone

J’aime bien aussi les RSII de emax en 2306, je sais vraiment pas quoi choisir ????

J’ai jeté un coup d’œil au brotherhobby r6. Ils sont sympa, mais le problème est qu'ils sont ouverts en dessous, j’ai peur pour la poussière, sable etc comme les f40 pro d’ailleurs..

Bonjour, Je suis à la recherche de moteurs pour un nouveau build. J’hesite entre plusieurs, notamment des t motor. Je voudrais avoir votre avis entre les f40 III et les f40 pro II. J’ai un doute sur la solidité des pro, en sachant que c’est pour du freestyle, j’ai une préférence pour les f40 III.. P.s : si vous avez d’autres moteurs de bonnes qualités a proposé, je prend! Merci beaucoup à vous

Personne pour m’aider ?! ☹️

Toujours mon problème de vtx et toujours pas de solution. En revanche je sais quel est le problème. L’image « coupe » quand le vtx chauffe trop! Et ce que je ne comprend pas c’est que j’ai essayer à toutes les puissances et j’ai toujours des coupures. Ayant des doutes sur la pdb j’ai changé de fc, toujours le même problème. J’ai essayé 3 vtx différents dont un neuf, même problème. 25mw, 100mw, 200mw, même problème. Condo sur la xt60, pareil. Rien ne semble arrangé la chose ???? La frame pourrait être en cause? Elle est vraiment pas très haute, 18mm.. Je suis à court d’idée, c’est frustrant d’avoir peur de voler et de crasher à cause des pertes d’images..

Petite question bête mais j’ai deja eu des symptômes similaires à cause d’un softmount de la FC qui était cassé. Tu as vérifié les vis/softmount de ta FC?

Déjà testé directement sur le pad vcc et ça ne va pas du tout même avec un condo. J’ai des lignes blanches partout à l’écran dès que les moteurs tournent. Raccordement vtx/cam niquel pas de soucis j’ai déjà refais les soudures par précaution. Antenne pareil c’est bon, tout en lhcp, émetteur/récepteur. Et je serre toujours fort les antennes donc pas de soucis

Petit test aujourd’hui. J’ai changer la nappe, ajouter un Condo sur la sortie 10v pour le vtx en plus de celui sur la xt60. Le problème de ligne est résolu! Plus du tout de ligne quand je fais tourner les moteurs. Par contre, le problème de coupure d’image est toujours là et j’ai plus d’idée.. C’est pas un problème de portée car ça arrive aléatoirement, même à quelques mètres de moi. Je sèche. Quand l’image coupe ça fais comme un gros glitch mais sur toute l’image entière, je ne vois plus rien et cela m’as déjà fais crashé plusieurs fois . Ça dure quelques secondes à chaque fois

Le ia6b est très gros, je te conseil vraiment le X6B. Il est petit et très fin, il prend le voltage lipo donc tu as le retour directement sur ta radio, les antennes ont un connecteur donc facile à changer, il fait pwm, ppm, sbus(ibus) et il coute moins cher que le ia6b! Pour la FC j’aime bien les matek, je trouve que ce sont de bonnes cartes et pas très chères. La f405 AIO est très bien! La prise usb en face des pads lipo est parfaite pour un montage xt60 sur le côté du quadri..

Nouvelle piste trouvée sur le site de matek : If you are using 5V VTX, Pls power the VTX via the 5V pad on FCHUB. The ribbon cable can’t bear heavy current. J’ai déjà essayé le pad vcc de la fc pour alimenter le vtx. J’ai donc peut-être abîmé la nappe entre la pdb et la fc vue que le vtx a du tiré beaucoup de courant via la nappe. À tester!

Merci pour ta réponse Éric! Tout mes câbles sont déjà torsadés. La masse caméra/vtx est bien reliée. J’ai vérifié mes soudures etc ras.. L’ajout d’un condensateur sur chaque esc sera ma dernière solution si je ne parvien pas à résoudre le problème. J’ai un gros doute sur ma PDB, car sur mon autre drone avec la même configuration (PDB/FC) je n’ai aucun parasite avec ce même vtx! J’ai commandé une nouvelle fc AIO, en espérant que cela règle le problème..

Oui mais j’ai déjà un condo 1000uf sur la pdb et ça ne change rien au problème ????

Bonsoir, J’ai un gros soucis avec un de mes quadri en ce moment qui commence sérieusement à me désespérer. Lorsque je branche la lipo, pas de soucis, l’image est bien nette, aucun parasite. En revanche, dès que j’arme les moteurs et que je commence à mettre du throttle, des lignes blanches apparaissent partout sur l’image et augmentent proportionnellement avec les gaz. Et le pire, c’est que parfois, meme souvent, j’ai une perte d’image pendant quelques secondes puis l’image reviens. J’ai essayé un autre vtx, pareil. J’ai déplacé l’alimentation du vtx sur d’autres pad, pareil. Softmount moteur, condensateur 1000uf, rien à faire. Je suis perdu. Ce qui est marrant, c’est que j’ai un autre drone quasi identique niveau configuration mais je n’ai aucun problème avec la vidéo! Les seules choses différentes sur les deux sont les moteurs les esc et la caméra. Je sais plus quoi faire ☹️ PDB matek fchub-6s FC matek f405 Runcam sparrow Vtx eachine TX801 Esc hobbywing 30A Moteur 2205 hobbywing

Si tes esc ont bien un bec, je confirme ce que je t’avais dit avant, tu alimente la carte avec un seul esc. Les 3 autres fils rouges de tes esc tu les enlèves et les isoles avec du scotch d’électricien

Bizarre. Moi tout fonctionne parfaitement branché de cette manière. Tu alimente bien la carte avec une lipo quand elle est connecté à betaflight? Car elle n’alimente pas le récepteur quand elle est branché en usb. Le récepteur a la led rouge allumé et fixe? Sinon reste la solution de flasher la carte pour repartir à zéro, au cas où..

Toujours les auxiliaires qui bouge mais pas le yaw roll etc? Ta essayé de reset la RC?

Pour les soucis de buée je n’en ai pas. Merci le ventilo de la faceplate Fatshark ????