Bourrichon

Du coup il vaut mieux quoi? Que je la soude ou que je la remplace carrément, quitte à en prendre une meilleure?

D'acc merci

J'ai finalement redemonté l'antenne: Ca risque d'être chaud à ressouder non?

C'est pas évident de montrer les dégâts de l'antenne, j'ai galeré à la remettre en place :p En gros : C'est la frontière entre la partie dorée et la tige noire que le problème se situe. Par exembl, si je tire un peu fort sur l'antenne alors qu'elle est vissée sur le drone, les deux parties se désolidarisent, c'est pour ça que je voudrais changer l'antenne complète. Pour le fil de la batterie, je saurais pas le changer, je crois que je vais arrêter de l'utiliser.

Re! Bon, j'ai re crashé mon drone, et cette fois ci, les dégâts sont un peu plus importants. J'ai tapé une barre transversalle, et c'est l'antenne qui a tout pris (quasiment). Pour l'antenne, la base est cassée, c'est à dire que l'antenne transmet encore la vidéo,, mais elle peut tomber en plein vol, il faut donc que je la change. Est ce que j'ai besoin de changer uniquement l'antenne, où il faut que je change aussi la partie "filaire"/électrique? Deuxiement, le fil de la batterie a pris un coup d'hélice : Est ce que si je soude a l'étain et que je renforce avec du gros scotch, je peux la réutiliser? Je vais de toute façon en acheter d'autres, mais si je peux sauver celle la pour mes futures séances d'echauffement, ca serait mieux Merci de vos réponses

Bon, j'ai un peu poussé les limites xD En plein looping, j'ai poussé le pitch vers l'avant, et mon doigt à ripé directement sur le Switch d'armement des moteurs ^^ Faut que je change le Switch d'armement, je tient les Switch en pince, et lorsque je pousse à fond vers l'avant, mon doigt passe à 3mm du Switch.

Hum, le TS215, je suis pas sur que ce soit adapté à un débutant ^^ 330 grammes, 6S et 2kg de poussée PAR moteur xD

Et ben en fait c'est bon, j'ai trouvé comment configurer les leds, tout est résolu!

Bon, j'ai trouvé la solution: En fait, le probleme venait du fait que j'étais en sbus, je me suis mis en ibus et j'arrive de nouveau à faire bouger le throttle. Solution trouvée ici : https://github.com/betaflight/betaflight/issues/4867 Bon, ce qui m'embette un peu maintenant c'est que les leds ne sont plus du tout configurées et que je ne sait pas comment faire, mais l'essentiel est que je peux a nouveau regler la radio dans betaflight.

Petite précisio: je viens de taper "status" dans betaflight, et il me sort RX LOSS CLI. Le CLI est normal, mais pas le RX LOSS, alors que ma radio est allumée, et que le recepteur du drone est fixe et rouge.

Si par en route tu entend "qui s'allume", alors oui, mais impossible de faire quoique ce soit avec la télécommande (armer les moteurs, décoller...) ^^

Bon, visiblement, l'insertion d'image ne veut pas prendre en compte ma photo, tan pis. C'était dans le output mode de la radio, output etait sur PPM et serial sur SBUS

Merdouille, j'ai raté le lien pour la radio:

Bonjour J'ai récemment acquis un X220s (comme certains l'ont peut être vu sur mon topic ), mais le chemin est encore long avant de pouvoir le faire (re)voler. Voila donc le problème. J'ai eu le temps de faire quelques tests en stationnaires, pour voir si les hélices étaient bien serrées, si le drone était stable... et j'ai note un léger pivotement de gauche à droite. On m'a donc conseillé de régler les pids, notamment de baisser le P. C'est ce que j'ai fais une première fois, mais voyant que ca n’atténuait pas vraiment le problème, je l'ai refait une 2eme fois, en baissant encore un peu plus le P (j'ai pas fait le fou, je suis allé de 5 en 5). Et la, cata: tout d'abord, les leds à l’arrière du drone sont blanches, au lieu d’être rouge (je ne les avaient pas configurées). J'essaie d'armer les moteurs, rien. Je retourne voir dans Betaflight, et la tous les paramètres de base qu'avait le drone sont déréglés. Je vais dans l'onglet "Recepteur", et je me rend compte que lorsque je bouge les sticks de la radio, rien ne se passe sur l'écran, les valeurs restent fixes. A première vue, c'est la radio qui n’est pas appairées avec le drone. Oui mais... ...mais le récepteur du drone me dit que si. Lorsque le drone est allumé et la radio éteinte, il clignote en rouge. Lorsque j'allume la radio, il reste fixe, toujours en rouge, ce qui veut dire que (normalement?) le drone et la radio sont appairés. Je suis allé voir dans l'onglet "Moteurs", j'arrive à les démarrer avec la mollette de betaflight. Du coté de la radio, je suis allé voir les courbes des gaz, et lorsque je pousse le stick des gaz, la radio le capte bien. J'ai tenté de rebinder, mais ca n'a rien changé. Je vous met une vidéo de mes paramètres betaflight, au cas ou: Et mon RX setup (par contre l'image est vachement grande, j'ai pas trouvé comment la réduire): Bref, c'est pas très rassurant, parceque j'ai essayé de suivre des tutos pour refaire les réglages, et rien n'a marché. Bonne soirée.

Bon, maintenant j'ai un autre problème, la télécommande ne communique plus avec le drone. Je sais pas pourquoi, je n'ai rien fait de particulier, et maintenant lorsque je l’allume, les leds à l’arrière sont blanches. J'ai des options qui ont disparu dans betaflight, par exemple l'option qui servait à gérer les leds, et lorsque je vais dans les reglages pids, rien ne bouge lorsque je touche au manettes de gaz et direction...

J'ai baissé les valeurs à 36 pour le roll et 48 pour le pitch, je te tient au courant.

Pour etre bien sur, "P", ca correspond à "Proportional"?

Après le test, il oscille aussi avec les hélices d'origines, mais comme les premières, c'est vraiment ultra léger. Et la les hélices sont biens sérrées, il n'y a pas de jeu. Je vais aller voir au niveau des pids du coup.

Alors, je viens d'installer les hélices qui sont vendues avec le drones, et elles sont passées plus facilement. C'est bizarre, puisque celles que j'ai acheté sont exactement les mèmes, mais le boulon bloc avant d'atteindre l'hélice pour la sérerr.

Je me suis dit la mème chose concernant le serrage, mais le truc c'est qu'en tenant les moteurs avec mes doigts pour serrer, je me faisait vachement mal au doigts, genre petites coupures, pour finalement ne plus arriver à serrer le boulon. Or, même en serrant comme ca, l'hélice continuait de tourner librement, c’est à dire que si je tenait le moteur, l'hélice tournait autour de l'axe. J'ai serré plusieurs fois les boulons sans hélices, pour les "assouplir", mais j'ai pas l'impression que ça change grand chose. Après oui, j'ai entendu parler des pid, il faudra que je regarde les réglages, mais pour le moment j'ai surtout l'impression que ca viens des hélices. A savoir que ce ne sont pas celles fournies avec le drone, mais ce sont exactement les même modèles, prévues pour le X220s.

Re : Bon, j'ai recu mon X220s hier, et depuis ce matin j'essaie de le regler. Mais j'ai un probleme, je me suis rendu compte, en stationnaire (je le fait pas voler à proprement dit pour le moment), j'ai de leger tremblements, le drone pivotes à gauche et à droite, de manière très légère, quasi imperceptible si on fait pas vraiment attention. Je me demandais si c'était un comportement normal, ou si c'était due à quelque chose? Sachant que depuis que je l'ai, les hélices me posent vraiment problème, je suis incapable de les serrer sans une pince qui tient le moteur, est ce que c'est normal?

Oui, j'ai un peu regardé cette après midi, et apparement la différence se situe surtout au niveau de l'écran, plus que de la qualité de réceptiondes images?

Alors en fait, j'hésite du coup avec les Dominator V3 pour les lunettes fpv. La seule chose qui me retienne vraiment c'est le prix, parceque 360 euros sans le recepteur ni antennes c'est un sacré budget, mais j'ai peur d'etre dessus au niveau de la qualité vidéo des goggles 2. La difference est elle vraiment flagrante entre les 2?

Dacc, merci

Je peux toujours pas éditer mes posts, du coup désolé du doublon: J'ai trouvé les batteries dont tu m'as parlé : Batterie Lipo Acehe 4S 1500mAh 75C pour un peu plus d'une 20ane d'euro, elles peuvent le faire?