Gusz
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Tout ce qui a été posté par Gusz
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Salut Phenix, premier vol ce matin en extérieur, tout nickel Il s'arme bien, les moteurs sont synchros une fois un peu de gaz balancés. Pour l'instant, bestiole très stable, un peu de dérive, je corrigerait au trim. TRES TRES réactif, je sens que je vais me faire plaisir ! Le mode HORIZON correspond au mode acrobatique du X5C de Syma. Faut juste doser légèrement. Maintenant que je sais que tout est fonctionnel, je vais rationnaliser le cablage qui est foutoir pour avoir une machine clean. Encore merci de votre aide à tous :-)
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Racer 250 3S / 4S et alimentation camera
sujet a répondu à un goldendark de Gusz dans Les drones à construire
Pas assez d'expérience pour répondre... -
Finalement, il vole.... https://www.youtube.com/watch?v=fRxbIwQJKd8 Merci à tous ! Mais ce n'est que le début :-) Je trouve que les moteurs vibrent beaucoup beaucoup. Prochaine étapes : - affiner les réglages - revoir les connections (raccourcir des câbles, faire du propre) Tester en milieu naturel :-) Hier, j'avais "juste" oublié de préciser que la flip était inclinée à 270° dans le YAW....
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Bon matin ! De retour à la table d'essai, j'ai testé des paramètres : j'ai joué sur la radio avec la valeur de la course des gaz : à 115%, pas d'armement des moteurs à 120%, oui. Soit des valeurs de mini 1091 et maxi 1909 A chaque fois, je rééquilibre les ESC. Donc j'ai rentré comme prévu un mini commande à 1093 et un min throttle à 1100 Pour info mon rc rate est par défaut à 0.9 Mes moteurs démarrent, par contre ils ne tournent pas du tout à la même vitesse, c'en est inquiétant. je vous fait une vidéo :-)
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Merci de vos encouragements. Je suis au boulot, je teste demain avec de nouvelles valeurs. Pour le sens des hélices, je pense être OK. Montées à l'envers, le quad est collé au sol.
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Bon, afin de lancer l'armement des moteurs, j'ai joué sur la course de la DX8 : passé à +145% dans les deux sens des gaz, soit mini 1000 et maxi 2000. Du coup, un mini throttle et commande à 1000, maxi à 2000 (1002 et 2004 sous Receiver) Mais je sens que c'est pas la solution utlime. DU coup ca fait un racer qui, dès qu'il monte dans les tours, me fait un looping au ras du sol et me pète des hélices. Déjà trois dans les choux. Je vais continuer les tutos sur les moteurs.Au moins c'est un premier pas :-)
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Bon, par contre pas mal de merdes à régler : les moteurs qui ne tournent pas à la même vitesse a priori, ni qui ne démarrent ensemble. De même, moteurs relativement à fonds (sans hélices) quand j'incline le quad à la main, les moteurs qui se retrouvent en position basse s'éteignent... Ca sent le réglage à faire.
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Je vérifie deux trois trucs et je vous explique TOUT !
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PUTAIN CA MAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAARCHE !!!!!!!
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Question : Sur baseflight, dans l'onglet Receiver, j'ai un mini throttle à 1159. Dans Motor Testing, mes moteurs ne démarrent réellement qu'à 1232. Y a pas un schmurtz ? Je viens de faire un test : si je met mon mon min commande a 1233, mes moteurs démarrent tout seuls. A 1232, non. Mais en revanche, aucune action de mes sticks....
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Salut Didier, Merci de ton aide. je viens de tester, j'ai'mis mes debatements a 125% dans la derive, reecrit les CLI, recalibre les ESC... toujours rien. Je suis en LED fixe bleue et rouge. #PeteUnCable
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Cool on va se tenir chaud :-) Pour ma part je penche vers une mauvaise entrée des instructions CLI. Vais "formater" ma flip et réécrire les instructions proprement. Promis, dès que je trouve, je te tiens au courant.
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Hello, travaillant à Roissy pour une compagnie aérienne, je confirme les infos données pour les batteries (sur soi, pas en soute). Concernant le quad (hexo, octo...) c'est plus subtil : en tant que tel, le cas du multicoptère n'a pas été envisagé par les services en charge de déterminer ce qui est autorisé ou pas. Car débranché, sans batterie, c'est un objet banal. Seule la taille et la maitère des hélices peuvent éventuellement faire tiquer un personnel du PIF (poste d'Inspection Filtrage, les agents de sûreté aéroportuaire). Si vous comptez garder en bagage à main une valisette contenant un mutli avec des hélices de grande taille en carbone, il pourra y avoir interrogation. Mais les multi de type 250 ne posent pas de problème (des minidrones de Parrot sont en vente en duty-free avant l'embarquement) Autre restriction, si vous gardez votre valisette en cabine, vous risquez de n'être pas autorisé à prendre un autre bagage cabine avec vous (Air France : 1 bagage + 1 accessoire pour un poids total de 12kgs en cabine) L'option de la valisette de protection dans la valise de soute et des LiPo dans la poche de veste ou dans le bagage cabine est -à mon sens- la meillleure.
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Hello, je suis à Clichy (92) et disponible pour me déplacer partout en Île de France.
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Je passe en phase 2 : je propose une après-midi bouffe/boisson à mes frais à celui qui veut bien se pencher IRL sur mon problème
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Oui, led rouge allumée en attente d'instruction.
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Déjà, je viens de lire ici https://github.com/multiwii/baseflight/wiki/CLI-Variables que la variable pour ma spektrum est set serialRX_type=1 et non 0. Mais bon, ça ne change rien...
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J'ai essayé d'assigner un inter à la valeur ARM. J'ai mis un switch, en l'occurrence AUX2, qui est à trois positions. ARM reste en rouge sous BF, et rien ne se passe. J'ai réinitialisé ma carte, refait le calibrage des ESC, réécrit les instruction CLI. Toujours pas d'initialisation de ces ****** de moteurs.
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Oui blitz j'avais lu ce post. Demain je retrifouille tout ça.
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La préparation de mon emax transformers 300
sujet a répondu à un Repsol59 de Gusz dans autres modèles
Nan, les moteurs 1 et 4 sont horaires, les 2 et 3 sont anti-horaires. Quand tu regardes ton quad de haut, de derrière, les 1 et 4 sont les moteurs arrière-droit et avant gauche, les anti-horaires sont avant droit et arrière gauche. Donc tu dois mettre les bonnes hélices : le bord d'attaque de l'hélice est en haut, dans le sens de la rotation. -
Quoi que LR point 4 je suis pas sur. Je vais réessayer.
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Hehe c'est ce que j'ai fait. J'ai flashé la carte avec le dernier firmware dispo. Donc carte reconnue par CF. Le satellite est bien connecté comme décrit. Et pourtant, pas de lien avec ma radiocommande. Dans ma première vidéo, je décrit le mode de connexion du satellite.
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Sous CF, la led du satellite ne s'allume carrément pas. Et l'onglet receiver reste muet. Retourné sous BF, j'ai remis les valeurs préconisées par Phénix et recalibré les Esc. Toujours au même point...
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putain je craque. Impossible d'appairer ma DX8 avec son satellite sous CF. Je viens de rebasculer sous BF. Vais m'aérer les neurones...
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j'essaye CF :-) Bon aprem ! Encore merci :-)
