Gusz

Hello, discussion sympa, on voit que tu passes vite de la théorie à la pratique ! Quelques pièces détachées "imprévues" : - un bras de frame, car ils encaissent quand même de sacrés chocs -> comme le modèle ne se faisait plus, changement complet de la frame dans mon cas. - un contrôleur de vol : ben oui, j'en ai cramé un, je ne sais même pas comment. - un récepteur vidéo (la honte) : il s'est détaché de mon casque, je m'en suis rendu compte trop tard. Un champs d'herbes hautes de la taille de 2 terrains de foot à ratisser, j'ai renoncé. - la caméra type moebius : idem, penser à attacher dessous du ruban de chantier, on la voit mieux quand elle se détache du racer Sinon t'as pensé au beeper pour les Lipo ? bons vols

Ouh punaise, je ne t'ai pas répondu.... J'ai lâché l'affaire, de toute manière je ne vole qu'en fpv avec, donc les LEDs.... inutiles. Merci à toi !

J'aime beaucoup les passages sur la tranche. En amélioration, je dirai peut-être des séquences plus longues.

He bien merci, j'ai démonté la RC, gratouillé les cosses, remonté le tout, et c'est reparti

Merci pour vos réponses, je vais me pencher sur les deux options. Réparer la RC permettrai à mon fils de faire rouler la Sandmaster pendant que je le suis avec mon racer

Bonjour les voituristes, j'ai une Kyosho Sandmaster que je souhaite réutiliser maintenant que l'hiver nous laisse du répit. Or, erreur fatale, j'ai laissé les piles dans la radiocommande prendant très longtemps, les cosses du réceptacle se sont oxydées et sauf erreur de ma part la RC est maintenant H/S. Je souhaite installer un récepteur compatible avec ma DX8, quelqu'un aurait une marche à suivre ? Gracias senores

Bonjour à tous, j'ai récemment acquis deux barres de LED/Buzzer, modèle Matek WS2812B, l'une pour mon racer (un noname 250 monté main et qui fonctionne bien) l'autre pour mon QX95 d'Eachine. Je bugge sur deux points : - Pour le 250 : soudage OK, montage ok sur la Naze32, mais double problème : les LEDs ne s'allument pas et le buzzer couine en permanence. Je pense donc qu'il y a des réglages à faire, entrer des données dans le CLI (je suis sous Baseflight) mais je ne vois pas lesquelles. - Pour le QX95 : c'est différent, je ne sais pas où souder les fils du buzzer sur la carte : la vidéo qui montrent les soudures montre une carte un poil différent de la mienne. J'up une photo de la carte du QX95 très vite. Si vous avez rencontré ce cas de figure, votre retour d'expérience m'intéresse. Cordialement

Vol fluide et plein de sensations pour le spectateur, j'ai aimé. Notamment les piqués et passages entre les arbes à la fin. Je suis impressionné par la stabilité lors de tes passages en radada. Tu es à quoi, 50-60cm du sol ? et ça ne tremble pas. Chapeau !

Mais t'as un bol de malade ! un des rares endroits dans le coin où le vol n'est pas interdit. Là où je suis c'est zone rouge cramoisie. Et quand je vais en Bretagne, idem sur ma zone de cerf-volant. Du coup je suis passé au QX95 en intérieur :/

La Frette sur Seine ?

Bonjour, je rebondis sur ton post car je viens d'acquérir un QX95, reçu hier. Modèle DSMX, impossible de flasher le firmware ou le faire reconnaître sur CF ou BF. Après 45 bonnes minutes de lectures de différents forums, j'ai trouvé la réponse : installer une version précédente de CF (la 1.2.4 dans mon cas), et là, miracle, la bête est reconnue ! J'ai pour l'instant juste bindé la DX8, réussite du premier coup. Affectation de l'AUX1 pour la fonction ARM -> impeccable. J'ai juste volé 1min dans mon salon, c'est très prometteur ! Je donne le lien du tuto, ça pourra aider d'autres possesseurs de ce miniquad :https://blog-rc.tidom.net/cleanflight-install-old-version/ (un modo passera corriger si besoin)

Ben moi j'aime beaucoup...

L'excellent Mr Steele avolé avec ses compères dans le parc, fermé au public à ce moment. Merci à la Direction du parc et la FMRC pour ce moment.

www.orenoque.com ? Je plussoie sur l'intérêt de passer par paypal et de commander sur des sites fiables. En parlant de boutiques fermées, boutique physique cette fois ci, RIP *********....depuis février. ***************************************

La vache ! je ne comprend même pas certaines figures.......

Bonjour le forum, je me pose une question que, j'en suis sur, vous vous êtes posée vous aussi : existe-t-il un moyen d'alimenter un chargeur de LiPo ou un fer à souder quand on est en rase campagne en train de voler ? Je me suis posé cette question surtout concernant le fer à souder quand, lors de ma dernière session, une soudure sur un ESC m'a lâchée. Coup de bol, on n'était pas loin de la maison de mon partenaire de vol et le problème a vite été résolu. Donc idéalement je me demande s'il existe un moyen de brancher sur allume-cigare un "power unit" qui délivrerait du 220v....

Salut Djkill, c'est pas ,une mauvaise idée. AU pire je flingue tout et je recommande. De nos jours, un TX c'est du consommable...

Merci Xavier pour la précision. J'essaierai directement de dessouder le connecteur actuel et de souder un de ceux que j'ai en stock.

Hello world, ça fait longtemps que je n'ai pas posté, mon racer est en mode pause après une session bretonne. Sur mon émetteur vidéo AOMWAY, le cable du connecteur d'alimentation s'est dessoudé... impossible de trouver la ref. J'ai acheté un lot sur le net, mal m'en a pris, ils sont trop grands. Avez-vous une idée de là où je peux en trouver sur Paris ? Bons vols à tous. Guillaume

Ah ? Moi je connaissais plutôt la playboy mansion....

Ca en a tout l'air ! J'ai un MRM250 qui est aussi la même chose :-)

Ben disons qu'avec un racer, tu vas péter pas mal d"hélices, que tu vas te gameler un paquet de fois, retrouver ton racer avec des hélices un peu tordues ou avec un p'tit bout manquant. Tu vas au final redresser les hélices à la main et repartir :-) Et te rendre compte qu"un racer, même avec une hélice un peu tordue, même un peu cassée, ben il vole quand même et plutôt bien !

Je reste mitigé quant à l'intérêt d'un équilibreur d'hélices pour un racer

He bien mes amis, il ne faut jamais désespérer du genre humain ! Je suis donc allé toquer à la porte de ce fameux magasin de la gare de Lyon, mon chargeur sous le bras. Explications du problème au vendeur, test avec une batterie, test de la batterie avec un autre chargeur, coup de fil au distributeur : mon chargeur est repris et échangé ! Ils ne l'avaient plus en stock, j'ai patienté, et ai donc un nouveau chargeur, même modèle, tout neuf, depuis hier. Yallllllllllllllllllllllllla !

C 'est le problème.... En fait tout le monde voudrait une Ferrari F40 avec la balle de tennis sur l'accroche-caravane.